MGDC-Forum

...und das wichtigste: danke ans Forum für die guten Tips und Hinweise!

Kurze Rückmeldung meinerseits, nach Montage der original Luftfilter (danke Harald): Es gibt nicht ansatzweise einen Grund auf die Pankakes zu wechseln. Für bling bling besser einen Screenshots bei den einschlägigen Händlern machen, ausdrucken und auf die Originafiltergehäuse kleben. Besser wird es n...

Die Dichtungen vo/hi sind unterschiedlich. Vorne Kork, hinten Gummi. Sie unterscheiden sich auch geringfügig in der Grösse. Der Vorbesitzer hatte bei mir vorne - sicherlich aus Gründen der Rostprävention - eine Gummidichtung eingebaut.
Ist jetzt aber korrigiert und dicht.

Richtig, Eingang 13mm, Ausgang 2x8mm

Hallo Marc,
habe gerade eine Mail an K. geschrieben. Mal sehen ob es lieferbar ist. Bei L. und M. konnte ich es auf den Explosionszeichnungen nicht finden. Wenn alle Stricke reissen, folge ich deinem Vorschlag.

Danke für eure Antworten.
Werde das neue Y-Stück bestellen und die neuen Schläuche montieren. Mal sehen wie er dann läuft. Gebe Bescheid.
Viele Grüße,
Christoph

Hallo zusammen, hatte einen Riss im Schlauch der Kurbelgehäuse Entlüftung zum hinteren Vergaser (69er US, HS4). Sehe ich es richtig, dass der Motor hierrüber Falschluft gezogen hat? - Motorlauf war schlechter und auch die hinteren Kerzen heller. Bei der Demontage der Schläuche habe ich leider den Y-...

Sehr schönes Auto!

Hallo zusammen,
wisst ihr Näheres ob und wann die Veranstaltung dieses Jahr statt findet? Beim MSC Adenau ist das Datum noch mit ? hinterlegt. Konnte leider im Mai nicht teilnehmen und würde es gerne im Herbst nachholen.
Gruß,
Christoph

Andreas, da hast Du recht. Es ist wirklich beachtlich, was hier für Kenntnisse über das Fahrzeug zusammengetragen werden und wie groß die Hilfsbereitschaft ist.
Viele Grüße,
Christoph

Hallo Andreas,
bei mir sind definitiv die Speichenräder und Reifen der begrenzende Faktor, aber es gefällt mir zu gut, als dass ich derzeit umrüsten würde - habe aber auch Motorseitig (bis auf Gewicht) von allem nur ca. die Hälfte unter der Haube.
Hast Du spezielle Federn/Dämpfer/Stabis verbaut?

Hallo Andreas,
Chapeau, das ist doch mal ein sauberer Drehmoment-Berg! Da brauchst Du keinen tdi mehr fürchten.
Was sagt die Peripherie dazu -
wird das Fahrwerk jetzt gefordert?
Mit den 95 original PS ist das ja nicht so der Fall.
Gruß,
Christoph

Hallo zusammen, Ich bin wegen der max. Öltemperatur überrascht. Ich fahre seit 30 Jahren diverse VWs und stelle die MFA aus Gewohnheit immer auf Öltemp. Keines von den Fahrzeugen ist unter 110° geblieben, wenn es gebügelt wurde. Eher Richtung 125-130. VW gibt max 140 in der Bedienungsanleitung an. I...

Guten Abend Leute, danke für eure Antworten. Jörn, schön dass Du dich gemeldet hast. Die Teile von Rimmerbros. (sind ja augenscheinlich vergleichbar mit denen, die Du auch eingebaut hast) werde ich mir zulegen. Sie sind außen und innen abgerundet und müssten damit auch für meine suboptimalen Luftfil...

Darius, danke für die Info.

Gruß,

Christoph