MG-B Wagenheber
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez
- Ralph 7H
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MG-B Wagenheber
Hallo zusammen,
der sperrige große Wagenheber nimmt im engen Kofferraum des B ja doch recht viel Platz ein und lässt sich auch nicht in einer Halterung verstauen. In seinem Faserstoffsack rottet er so vor sich hin und sorgt für ständigen Ärger, er ist sperrig und fast immer im Weg.
Mich interessiert daher, welche Erfahrungen ihr mit anderen Wagenhebern gesammelt habt, von welchen anderen Autos oder Herstellern und wie ihr das Stauproblem gelöst habt.
In meinen B's habe ich derzeit die kleinen Wagenheber vom Renault Twingo/Clio rumfliegen(liegen in der Schüssel des umgedrehten Reserverades, eine voll zufriedenstellende Lösung ist das aber auch nicht.
Vorab herzlichen Dank für viele Ratschläge, Hinweise und Tipps!
Gruß vom verschneiten Niederrhein
Ralph
der sperrige große Wagenheber nimmt im engen Kofferraum des B ja doch recht viel Platz ein und lässt sich auch nicht in einer Halterung verstauen. In seinem Faserstoffsack rottet er so vor sich hin und sorgt für ständigen Ärger, er ist sperrig und fast immer im Weg.
Mich interessiert daher, welche Erfahrungen ihr mit anderen Wagenhebern gesammelt habt, von welchen anderen Autos oder Herstellern und wie ihr das Stauproblem gelöst habt.
In meinen B's habe ich derzeit die kleinen Wagenheber vom Renault Twingo/Clio rumfliegen(liegen in der Schüssel des umgedrehten Reserverades, eine voll zufriedenstellende Lösung ist das aber auch nicht.
Vorab herzlichen Dank für viele Ratschläge, Hinweise und Tipps!
Gruß vom verschneiten Niederrhein
Ralph
- DirkH
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Hallo Ralph,
ich habe das Problem anders gelöst. Im Kofferraum liegt ein Reifenpannen Reparatur Set und ein Ersatzschlauch.
Dabei ist auch die ADAC Karte, falls der Reifen komplett zerstört ist muß ich ohnehin in die Werkstatt. Hatte in 62.000Meilen einmal einen kriechenden Platten mit dem ich noch zum Reifendienst kam und einmal einen Schlauch - Totalschaden bei dem mich der ADAC zum Reifenhändler Huckepack transportierte.
Grüße, Dirk
ich habe das Problem anders gelöst. Im Kofferraum liegt ein Reifenpannen Reparatur Set und ein Ersatzschlauch.
Dabei ist auch die ADAC Karte, falls der Reifen komplett zerstört ist muß ich ohnehin in die Werkstatt. Hatte in 62.000Meilen einmal einen kriechenden Platten mit dem ich noch zum Reifendienst kam und einmal einen Schlauch - Totalschaden bei dem mich der ADAC zum Reifenhändler Huckepack transportierte.
Grüße, Dirk
- Ralph 7H
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Hallo Dirk, hallo Jörn,
ja, ich höre oft von Kollegen, die auf das Reseverad verzichten und stattdessen eine Tasche mit Kleinkompressor und Dichtmittel spazieren fahen. Das ist es aber nicht, was ich möchte!
In 30 MG-B Jahren habe ich auch bisher keine Reifenpanne erlebt, weder beim Roadster noch beim V8, aber dadurch wird das Risiko ja nicht geringer und die Gummiformate auf unseren Autos stehen ja auch nicht mehr überall auf Vorrat in den Regalen.
Verzichten möchte ich auf dieses Zubehör also nicht, eine Lösung für die Kurbelkrücke suche ich daher noch immer.
Gruß vom Niederrhein
Ralph
ja, ich höre oft von Kollegen, die auf das Reseverad verzichten und stattdessen eine Tasche mit Kleinkompressor und Dichtmittel spazieren fahen. Das ist es aber nicht, was ich möchte!
In 30 MG-B Jahren habe ich auch bisher keine Reifenpanne erlebt, weder beim Roadster noch beim V8, aber dadurch wird das Risiko ja nicht geringer und die Gummiformate auf unseren Autos stehen ja auch nicht mehr überall auf Vorrat in den Regalen.
Verzichten möchte ich auf dieses Zubehör also nicht, eine Lösung für die Kurbelkrücke suche ich daher noch immer.
Gruß vom Niederrhein
Ralph
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Ralf, dann würde ich einen kleinen hydraulischen Wagenheber mitnehmen, der ist vielleicht 20 cm hoch und wiegt ein paar Kilo, kostet aber kaum Platz.
Und wenn das Auto keine Speichenräder hat, kann man ja ein Notrad reinpacken. Ich hab mal gelesen, dass die vom Saab passen sollen vom Lochkreisabstand.
Und wenn das Auto keine Speichenräder hat, kann man ja ein Notrad reinpacken. Ich hab mal gelesen, dass die vom Saab passen sollen vom Lochkreisabstand.
- Ralph 7H
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Hallo Jörn,
danke für die rasche Antwort.
die Noträder vom Saab 9000 kann man verwenden, wenn es die 4-Loch Felge ist. Der Lochkreis ist mit 114,3 mm identisch.
Einen kleinen Hydraulikheber habe ich vor vielen Jahren in der Tonne entsorgt. Leider sind die nicht sonderlich haltbar, wenn sie nicht aufrecht stehend gelagert werden laufen sie einfach aus.
Gruß vom Niederrhein
Ralph
danke für die rasche Antwort.
die Noträder vom Saab 9000 kann man verwenden, wenn es die 4-Loch Felge ist. Der Lochkreis ist mit 114,3 mm identisch.
Einen kleinen Hydraulikheber habe ich vor vielen Jahren in der Tonne entsorgt. Leider sind die nicht sonderlich haltbar, wenn sie nicht aufrecht stehend gelagert werden laufen sie einfach aus.
Gruß vom Niederrhein
Ralph
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... ich habe im MGA einen Scherenwagenheber von Nissan. Der von MAZDA (MX5), evtl. auch von anderen Japanern ist vergleichbar. Sie sind sehr kompakt und leicht.
Siehe dazu auch hier: http://www.mgaguru.com/mgtech/travel/tp102.htm
Robert
Siehe dazu auch hier: http://www.mgaguru.com/mgtech/travel/tp102.htm
Robert