Ventildeckeldichtung undicht ???
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Ventildeckeldichtung undicht ???
Liebe MG'ler, bitte helft mir. Habe wegen Undichtigkeiten den Original-Ventildeckel meines 79'er USA-Gummibootes durch einen Aluventildeckel von Kischka getauscht. Ich bekomme das Ding nicht dicht. Gibt es einen besonderen Trick? Die Dichtung zieht sich teilweise nach innen, auf der gegenüberliegenden Seite kommt sie raus. Was tun?
Danke Mike
Danke Mike
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Martin Schlicke
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- Klaus Ullrich
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Hallo Mike
Schau Dir mal die Dichtfläche des Aludeckels an. Meiner hatte auf der Dichtfläche einen Gußgrat. Ich habe den Deckel auf der Flächenschleifmaschine einfach geplant und seither ist das Ding absolut dicht.
Das Wegrutschen der Korkdichtung kann aber zusätzlich auch vermieden werden indem Du einen dünnen Film Dichtpaste auf Die Dichtfläche des Deckels aufträgst und die Korkdichtung erst darauf fixierst bevor Du den Deckel montierst.
Viel Erfolg
Klaus
Schau Dir mal die Dichtfläche des Aludeckels an. Meiner hatte auf der Dichtfläche einen Gußgrat. Ich habe den Deckel auf der Flächenschleifmaschine einfach geplant und seither ist das Ding absolut dicht.
Das Wegrutschen der Korkdichtung kann aber zusätzlich auch vermieden werden indem Du einen dünnen Film Dichtpaste auf Die Dichtfläche des Deckels aufträgst und die Korkdichtung erst darauf fixierst bevor Du den Deckel montierst.
Viel Erfolg
Klaus
Hallo,
Anstelle von Kleber würde ich zu Silikondichtmasse raten (US Car Shop oder Motorradzubehör). Die Dichtung beidseitig einstreichen und den Ventildeckel leicht(!) anziehen. Nach dem Aushärten verhält sich diese wie Kleber ist aber Temperatur-, Oel und Benzinbeständig und leichter zu entfernen. Soll der Deckel öffter wider runter (Spielkind!!) nur die Unterseite mit der Dichtmasse versehen. Die oberseite mit Holymar o.Ä.
Anstelle von Kleber würde ich zu Silikondichtmasse raten (US Car Shop oder Motorradzubehör). Die Dichtung beidseitig einstreichen und den Ventildeckel leicht(!) anziehen. Nach dem Aushärten verhält sich diese wie Kleber ist aber Temperatur-, Oel und Benzinbeständig und leichter zu entfernen. Soll der Deckel öffter wider runter (Spielkind!!) nur die Unterseite mit der Dichtmasse versehen. Die oberseite mit Holymar o.Ä.
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Josef Eckert
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es gibt einen weiteren Trick, sofern die Deckelschrauben lang genug sind.
Man nehme 2 Dichtungen, klebe die eine am Zylinderkopf und die andere am Deckel fest.
Jetzt den Deckel einfach festschrauben. Die Dichtungen können nicht mehr verrutschen und durch die doppelte Dicke werden auch Wellen in der Auflagefläche (z.B. Blechdeckel) ausgeglichen. Das funktioniert normalerweise wunderbar und der Deckel läßt sich immer wieder abnehmen und aufschrauben ohne neue Dichtungen zu verwenden (kein Festkleben des Ventildeckels wie es bei nur einer Dichtung häufig vorkommt).
Gruß
Josef
Man nehme 2 Dichtungen, klebe die eine am Zylinderkopf und die andere am Deckel fest.
Jetzt den Deckel einfach festschrauben. Die Dichtungen können nicht mehr verrutschen und durch die doppelte Dicke werden auch Wellen in der Auflagefläche (z.B. Blechdeckel) ausgeglichen. Das funktioniert normalerweise wunderbar und der Deckel läßt sich immer wieder abnehmen und aufschrauben ohne neue Dichtungen zu verwenden (kein Festkleben des Ventildeckels wie es bei nur einer Dichtung häufig vorkommt).
Gruß
Josef
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Mathias Tolle
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Re: Ventildeckeldichtung undicht ???
Hallo Ihr Schrauber,
hatte gestern in der Tiefgarage einen handgroßen Ölfleck entdeckt, das Öl kam vom Ventildeckel, die Dichtung hatte sich selbstständig gemacht und war verrutscht
(daß nach nun ca. 2000Km?)
Hatte Gott sei Dank noch ne Ersatz-Korkdichtung, die passt aber ziemlich schlecht auf den Alu-Ventildeckel, aalso mit Hylomar fixiert, ne Weile gewartet, dann den Kopf fettfrei gemacht und ebenfalls Hylomar drauf, dann den Deckel wieder auf den Kopf geschraubt. Aber so wie das jetzt aussieht, gefällt's mir garnicht
. Gibt es denn Unterschiede bei diesen Korkdichtungen? meine waren von Kischka.
Würde mich über eure Erfahrungen freun :lol:
Grüße vom alde Mann,
Michel
hatte gestern in der Tiefgarage einen handgroßen Ölfleck entdeckt, das Öl kam vom Ventildeckel, die Dichtung hatte sich selbstständig gemacht und war verrutscht
Hatte Gott sei Dank noch ne Ersatz-Korkdichtung, die passt aber ziemlich schlecht auf den Alu-Ventildeckel, aalso mit Hylomar fixiert, ne Weile gewartet, dann den Kopf fettfrei gemacht und ebenfalls Hylomar drauf, dann den Deckel wieder auf den Kopf geschraubt. Aber so wie das jetzt aussieht, gefällt's mir garnicht
Würde mich über eure Erfahrungen freun :lol:
Grüße vom alde Mann,
Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
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- Meenzerbub
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Re: Ventildeckeldichtung undicht ???
Hallo Depee, sorry, kann auf die Schnelle deinen Namen nich finden 
Zit.: in Oel einlegen
ja, is schon klar, habe ich auch schon gelesen, nur, wie mach ich dann das Hylomar druff? oder dann ohne? mir kommt es außerdem so vor, als ob der Deckel büschen zu groß is.
Grüße vom alde Mann,
Michel
Zit.: in Oel einlegen
ja, is schon klar, habe ich auch schon gelesen, nur, wie mach ich dann das Hylomar druff? oder dann ohne? mir kommt es außerdem so vor, als ob der Deckel büschen zu groß is.
Grüße vom alde Mann,
Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
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- cw_schreuer
- Beiträge: 2178
- Registriert: 15. Okt 2007, 21:02
- Fahrzeug(e): 73 MGB LHD, IHC 60,
- Wohnort: Stolberg (Rhld.)
Re: Ventildeckeldichtung undicht ???
Hallo Michel und die Anderen MG-ler,
habe die Korkdichtung erst mit Holymer auf den Kopf gesetzt, aushärten lassen und dann mehrfach
mit Öl bepinselt.
Josef`s Tip mit den 2 Dichtungen ist bei mir, schon bei meiner Motorabdichtung im Winter, in die Hose gegangen, haben sich weil der Deckel und Kopf und nicht genau übereinander stimmten, bei Druck verschoben.
Grüße aus Stolberg
Willi
habe die Korkdichtung erst mit Holymer auf den Kopf gesetzt, aushärten lassen und dann mehrfach
mit Öl bepinselt.
Josef`s Tip mit den 2 Dichtungen ist bei mir, schon bei meiner Motorabdichtung im Winter, in die Hose gegangen, haben sich weil der Deckel und Kopf und nicht genau übereinander stimmten, bei Druck verschoben.
Grüße aus Stolberg
Willi