MGDC-Forum

Hallo zusammen.

Ich möchte in meienen 74er B Automatiksicherheitsgurte einbauen.

Die notwendigen Befestigungspunkte für die Gurtrolle sind leider nicht vorhanden.

Ich hab mir bei Limora dafüre einen Montagesatz bestellt wobei mir die glelieferten Platten zu groß erscheinen .

Wie habt ihr das gelöst und wo werden die Löcher gebohrt?

Eventuell hat jemand ein Foto


VG Dirk

Hallo Dirk,

Was für ein Fahrzeug hast du denn?
Roadster, GT?
Sind die Gurte nie drin gewesen?

viele Grüße

Matthias

Hallo Mathias.

Oh sorry hab einen Roadster wo nie Automatikgurte drin waren.

VG Dirk

OK,

Nur keine Automatik oder überhaupt keine Gurte?
Kommt mir bei 1974er etwas komisch vor.

viele Grüße

Matthias

2sheep hat geschrieben: ↑29. Jul 2021, 13:06 Kommt mir bei 1974er etwas komisch vor.

Hallo

1974 mussten noch keine Gurte verbaut sein, nur die Anlenkpunkte mussten vorhanden sein.

Ob man inzwischen Gurte nachrüsten muss weiß ich nicht, bis 2000 bin ich jedenfalls ohne Gurte gefahren.

Grüße
Micha

@Mathias.


Statische 3 Punktgurte sind verbaut.
Mir fehlt nur der Befestigungspunkt für die Automatikrolle hinten am Radkasten.

VG Dirk

Ist das nicht der gleiche Befestigungspunkt, wie auch für den statischen 3 Punktgurt?

Leider nicht

Ich habe einen Bügel aus Stahl erstellt, welchen ich an die bestehenden Haltepunkte beim Radhaus verschraubt habe (siehe Foto)

Ah, OK.

Das ist dann wohl ähnlich wie bei mir (Oktober 1973), im Radhaus ist keine Aufnahme.
Das Thema interessiert mich auch, wer hat hier Tipps um eine Zulassung- konforme Aufnahme zu erstellen? Ich nehme mal an, das Ort und Ausführung nicht beliebig sein dürfen.

viele Grüße

Matthias

Noddy hat geschrieben: ↑29. Jul 2021, 13:12

2sheep hat geschrieben: ↑29. Jul 2021, 13:06 Kommt mir bei 1974er etwas komisch vor.

Hallo

1974 mussten noch keine Gurte verbaut sein, nur die Anlenkpunkte mussten vorhanden sein.

Ob man inzwischen Gurte nachrüsten muss weiß ich nicht, bis 2000 bin ich jedenfalls ohne Gurte gefahren.

Grüße
Micha

Sicherheitsgurte vorne müssen bei allen Fahrzeugen nachgerüstet werden, die ab dem 1. 1. 1969 zum ersten Mal zugelassen wurden. Das müssen allerdings keine Automatikgurte sein.

Zauselix hat geschrieben: ↑31. Jul 2021, 10:09 Sicherheitsgurte vorne müssen bei allen Fahrzeugen nachgerüstet werden, die ab dem 1. 1. 1969 zum ersten Mal zugelassen wurden. Das müssen allerdings keine Automatikgurte sein.

Hallo

Dazu hast Du auch ne Quelle? 69 waren noch keine Anlenkpunkte vorgeschrieben. 1969 war ein wichtiges Datum für die ASU- Pflicht, vielleicht verwechselst Du da etwas.

Grüße
Micha

Hallo.
Alle neuen Fahrzeuge mussten ab 1.1.1974 mit Gurten ausgestattet sein.
Aber da ging es mir ja nicht drum.
Wollte nur wissen wie und wo man die Gurtrolle eines Automatikgurtes im Roadster befestigt wenn keine Befestigungspunkte vorhanden sind.
Werde mich gleich mal dran geben und berichten.

VG Dirk

Dirk Meyer hat geschrieben: ↑31. Jul 2021, 11:05 Wollte nur wissen wie und wo man die Gurtrolle eines Automatikgurtes im Roadster befestigt wenn keine Befestigungspunkte vorhanden sind.
Werde mich gleich mal dran geben und berichten.

Hallo Dirk

Die große Montageplatte wird wohl Sinn machen, da die Rolle nicht einfach irgendwo hingequetscht werden kann, an Walters Lösung hege ich Zweifel. In der Rolle sitzt ein Pendel, das bei einem Unfall den Gurt blockieren soll. Das reagiert auch auf schräge Einbaulagen, bei meinem GT sitzen die Rollen oben auf dem Radhaus, da ist schon zu wenig Platz und die rechte ist etwas schräg verbaut mit der Konsequenz, daß sich die beste aller Beifahrerinnen erst auf der Straße anschnallen kann und auch während der Fahrt ihre Bewegungsfreiheit unnötig einschränkt, is also auch noch ne Baustelle an meinem Fahrzeug. Die Rollen müssen je nach Bauart in Fahrtrichtung oder quer dazu montiert sein um richtig zu funktionieren, da ist Platz sparen eher nicht möglich.

Grüße
Micha

Hallo,
vielleicht eine Alternative? Funktioniert bestens auch bei unterschiedlich grossen Bei-/Fahrer-innen.
Octagonale Grüsse Andres