MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,
ich habe im Frühjahr einen MGA aus den USA importiert und bis sehr zufrieden mit meiner Wahl. Der Wagen ist ordentlich restauriert u.A. mit neuem Kabelbaum etc..
Ich habe jedoch ein Startproblem bei heißem Motor. Wenn der Wagen dann einige Minuten steht, springt er sehr schlecht bis gar nicht an.
Wird er dann im 2.Gang angeschoben, ist er sofort da, Die Benzinpumpe läuft bei eingeschalteter Zündung normal, die Benzinleitung
habe ich bereits rechts außen am Vergaser vorbei verlegt, damit sie nicht zu nah am Krümmer verläuft (Luftblasenbildung im Sprit).
Nun noch die Daten des MGA: 1800er B-Motor 5-fach gel., Bj. 73, Weber Vergaser, Kontaktlose Zündung.
Kennt irgendjemand von euch das Problem und hat eine Lösung parat???

Danke im Voraus!
Gruß,
Hardy

Hallo Hardy,

willkommen hier!

Prüf mal die Kontakte, Verteilereinstellung und dessen Verstellfunktion. Wenn anschieben hilft scheint Treibstoffmangel nicht das Problem zu sein.

Gruß vom Niederrhein

Ralph

Hallo Ralph,

ich werde in den nächsten Tagen mal die Zündung prüfen lassen und mich wieder Melden.

Danke und Gruß,
Hardy

Hallo Hardy,

bei meinem A war die Batterie zu schwach. Und dies lag an dem nicht richtig funktionierenden
Laderegler.

Gruß
Ping

Hallo Ping,

das mit der Batterie ist auch ein guter Hinweis!
Die werde ich auch mal überprüfen.

Gruß,
Hardy

Hallo,
heute haben wir den Fehler gefunden . Die Zündspule wurde zu heiß und hat keinen ordentlichen Funken zum Starten geliefert. Neue (gebrauchte) Zündspule eingebaut und schon startet der MG auch nach längerer Fahrt bei heißem Motor ohne Probleme. Nun werde ich mir noch Gedanken machen, die Zündspule vor erneuter Überhitzung zu schützen.
Danke an alle!!!
Gruß,
hardy

Hallo Hardy,

ist deine Spule noch auf der Lima montiert? Wenn ja, besorg dir mal den Halter der an der Motoraufhängung befestigt wird. Da liegt die Spule bedeutend kühler.

Grüße
Martin

Hallo zusammen,
ist wohl kaum die Wärme,die von außen kommt...kontaktlose Zündung hast Du geschrieben.. da kann man nicht jede Spule nehmen .
Also Herstellerempfehlung beachten..
Gruß und schönen Sonntag noch
Günter Paul

Hallo,

...war lange nicht im Forum ...
Die Zündspule ist am Radkasten montiert und stammt von einem Ford, Modell unbekannt.
Ich bin in den letzten Tagen bei dem schönen Wetter viel gefahren und hatte keine Probleme mehr. Gott sei Dank! :lol:

Gruß,
Hardy