5 gang oder overdrive

Der Name sagt eigentlich fast schon alles - der lockere Plausch rund um das Thema MG ist hier die Hauptsache.

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joe2
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5 gang oder overdrive

#1

Beitrag von joe2 » 15. Jul 2004, 20:22

hallo gemeinde,

nach einem interessanten austausch von informationen unter "käfer?" ist mir klar: mein mgb braucht (schreit richtig danach..db sind unbekannt, aber unüberhörbar)ein overdrive oder 5 gang getriebe.

welches wäre den günstiger bzw. besser?

gl joe.

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Andreas
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#2

Beitrag von Andreas » 15. Jul 2004, 21:21

der Umbau auf 5-Gang-Getriebe ist ja seit Jahren eine unproblemaische Angelegenheit, hier gibt es ja den hervorragend gemachten und bestens bestückten Umbausatz von Peter Gamble; bis hin zur Loctite-Tube zur Schraubensicherung ist alles dabei, was man braucht. Beispiele für Bezugsquellen sind MG Owners club via Kestel in Neuss , Tel 02131 274611 oder Lawrenz in Lauchdorf, www.lawrenz.de. Infos zum Kit unter: http://www.hi-gearengineering.co.uk/mgb.htm
Inklusive gebrauchtem Ford-Getriebe kann man mit Kosten von ca. 1500 EUR rechnen.
Diesen Betrag kann man auch für ein zumindestens teilüberholtes Overdrive-Getriebe rechnen. Im Falle des Overdrive-Versagens kommt ein Tausch-Overdrive mit ungefähr 400 - 500 EUR - fällt die Ford-Schaltbox aus, sind 150 EUR für ein neues Gebraucht-Getriebe fällig.
Die Abstufung des Ford-Getriebes ist besser als die des Standard-Overdrive Getriebes, insbesondere der 2. Gang hilft, die allgegenwärtigen Ducato-Kleinlaster beim Ampelstart hinter sich zu halten.
Ansonsten ist das wohl eher Geschmackssache - das Overdrive-Getriebe ist ein Umbau aus dem MG-Teileregal, die Ford-Box ist halt ein Umbau mit Teilen von anderen Herstellern.

Hope this helps,

Andreas

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1957jk
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#3

Beitrag von 1957jk » 15. Jul 2004, 23:31

Hallo,

ich habe auch gerade ein Ford 5 Gang in einen
77er MG eingebaut. Die Perfektion, die der
Umbausatz von Peter Gamble hat, ist aussergewöhnlich für Produkte von der Insel.
Das durchschalten der Gänge macht einen riesen Spaß, weil im nächsten Gang immer harmonisch Anschluss ist. Die Getriebeabstufung ist besser als beim OD Getriebe. Ich kann es nur empfehlen. Ausserdem sollte man den Quickshift Schalthebel zusätzlich bestellen.

Grüsse

Jürgen Kuhnle

Volkmar
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#4

Beitrag von Volkmar » 16. Jul 2004, 12:26

Hallo

Ich kann mich nur anschließen. Habe selber für Freunde diesen Umbau durchgeführt. Nun fahren so einige B`und A´mit 5 Gang-Getriebe.

Habe selbst einen Umbausatz für den Frosch / Midget entwickelt, auch hier läuft das super.

Zu den Kosten: OD Getriebe gebr. ca 400-500 Euro plus Kardanwelle. 5 Gang Umbausatz ca. 900 Euro + Getriebe vom Verwerter, bei dem Satz sind aber neu Kupplungsscheibe und Kardanwelle inklusive.

Bei technischen Fragen 0561/9513862 wählen.

Gruß Volkmar

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