Nach langer Abstinenz bin ich mal wieder da und hoffe mich jetzt auch wieder mehr diesem Hobby zu widmen !
Ich habe immer mal reingeschaut bei euch; also so ganz weg war ich nie !
Jetzt zu meinem Problem:
Habe einen MGC mit Speichenfelgen von MWS 5,5 x 15 mit 175... Reifen.
Diese sollten jetzt mal eingetragen werden beim anstehenden TÜV-Termin.
Der Prüfer hat mit den Reifen kein Problem.
Auch nicht mit den 15` die sind ja beim C Serie jetzt kommt das aber
original sind 15 x 5` verbaut mit 60 Speichen.
Die MWS haben 5,5`Breite und die mittlerweile üblichen 72 Speichen.
Jetzt stehen 2 Optionen im Raum:
irgendwelche 165/80 x 15 Reifen montieren ohne Eintragung (Prüfer sagt Reifen ok; Felgen scheinen auch zu passen)
oder Festigkeitsgutachten für die Felgen. Ich weiß gar nicht ob es sowas gibt; ABE schon mal gar nicht.
Die Felgen haben innen die Prägung: Made in India WIL 11 08 B 5 1/2 K X 15 H2
Vielleicht hat ja einer von euch noch eine Idee.
Festigkeitsgutachten Speichenfelgen
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Betty
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Re: Festigkeitsgutachten Speichenfelgen
Ulli, wws-Speichen.de nachfragen. Homepage aufmachen. Sitzen hier Nähe Koblenz, in Ochtendung. Ist die Übernahmefirma der Radspannerei Köhler. Wws gibt's auch schon lange. Hier im Nachbarort. Fahre die gleichen Räder, ohne Gutachten o. sonstiges. Meinem TÜV ist das egal. Der Versicherung vermutlich nicht. Grüße Gerd
Re: Festigkeitsgutachten Speichenfelgen
Hallo Gerd; Köhler kenne ich auch noch (hab da 2 Sätze für meine Honda und Ariel machen lassen), aber leider ja wegen Todesfall geschlossen.
Gut zu wissen, dass es da weitergeht.
GRUSS + DANKE für die Info !
Gut zu wissen, dass es da weitergeht.
GRUSS + DANKE für die Info !
Re: Festigkeitsgutachten Speichenfelgen
Für die Abnahme nach §21 hat der SV eine Matrix zur Hand, die die jeweiligen Anforderungen und Prüfungen für ein Sonderrad vorschreiben.
Darin z.B. eine Biegeumlaufprüfung.
Allerdings ist für PKW gar kein Drahtspeichenrad berücksichtigt, Lediglich für Kräder.
Daher könnte der SV die Begutachtung ohne vorangegangene Prüfungen positiv abschließen......wenn der Felge eine max. zul. Radlast zugeordnet werden kann.
Darin z.B. eine Biegeumlaufprüfung.
Allerdings ist für PKW gar kein Drahtspeichenrad berücksichtigt, Lediglich für Kräder.
Daher könnte der SV die Begutachtung ohne vorangegangene Prüfungen positiv abschließen......wenn der Felge eine max. zul. Radlast zugeordnet werden kann.
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karei
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Re: Festigkeitsgutachten Speichenfelgen
Hallo Ulli 123,
Der MGC wurde ab Werk mit 15Zoll Speichenräder und 72 Speichen ausgeliefert. Nie mit 60 Speichen !
Die 15 Zoll/72 Speichen waren Serienstand/Auslieferungstand und so wurde der MGC auch in Deutschland zugelassen.
Die Reifengröße war 165HR-15. Lass die Reifengröße 175HR-15 eintragen und fertig.
Grüße Reinhold
Der MGC wurde ab Werk mit 15Zoll Speichenräder und 72 Speichen ausgeliefert. Nie mit 60 Speichen !
Die 15 Zoll/72 Speichen waren Serienstand/Auslieferungstand und so wurde der MGC auch in Deutschland zugelassen.
Die Reifengröße war 165HR-15. Lass die Reifengröße 175HR-15 eintragen und fertig.
Grüße Reinhold