TÜV reklamiert Rostylefelgen

[armiel]

Moin zusammen,
ich habe leider kein TÜV bekommen. Ein Punkt war:
-5.2.2d Räder alle Zulässigkeit nicht nachgewiesen (schon komisches Deutsch)

Ich bin mir sicher, das der kleine mit diesen Felgen seit er in Deutschland ist, umhergefahren ist und TÜV bekommen hat. War bei mir die letzten Male auch nie ein Thema.
Jetzt frage ich mich aber, ob die Rostylefelgen tatsächlich serienmäßig verbaut waren? Wenn ja, gibt es dafür irgendeinen Nachweis, denn ich vorzeigen kann?
Im Brief sind bei mir neben den 145SR13 auch als Bereifung 155SR13 eingetragen worden.
Es gibt ein Gutachten von dem MG aus 1992. Da steht als Felgengröße 5J13 ET 37 mit 155 R 13 87 T.



VG
Arno

[MH]

Arno, lese hierzu mal diesen Leserbrief.

Leserbrief.jpg

Bei unserem BMW e36 wurde bemängelt, dass eine von vier Wischwasserdüsen nicht spritzt und die Blinker nicht gelb genug blinken. Es gab dort einen Wechsel in der Mannschaft - da fahre ich jetzt nicht mehr hin.

Lasst Euch nicht vorführen und meidet konsequent diese Stützpunkte.

Ich habe dazu einen Bundestagsabgeordneten angeschrieben und er wird diesen Sachverhalt recherieren, so seine Aussage.

Grüße Manfred

[achimroll]

Hallo Arno,

hier mal ein Zitat aus dem "Clausager: MGB - MGC - V8" Seite 97 neben der Abbildung der Rostyle Felge.

"1969 führte man die sportlicher wirkenden Rostyle Räder ein, die dann mit geringfügigen Modifikationen bis 1980 im Programm blieben. Der abgebildete Wagen aus dem Jahr 1973 verfügt über die serienmäßige lackierte Variante; gegen Aufpreis war allerdings auch eine verchromte Version erhältlich."

Ansonsten könnte ich auch noch Originalprospekte mit Fahrzeugen mit Rostylefelgen oder auch eine Zeitungsanzeige des Alleinimporteurs Brüggemann zur Verfügung stellen.

Nach erteilter Plakette würde ich mir dann die zusätzlich angefallenen Kosten erstatten lassen.

Nette Grüße
Achim

[PepeHD]

Das ist schon unverschämt, dass ich als Eigner die Serienmäßigkeit meines Fahrzeuges nachweisen muss. Ich denke eher, dass der Prüfer die Nichtserienmäßigkeit nachweisen muss.

[Noddy]

Die Felgen wurden von allen Herstellern verbaut, ich kenne sie auch vom Ford Capri, dem Manta A und vom Käfer.

Grüße
Micha

[MH]

Arno, ich würde da gar nichts nachweisen, fahre zu einer anderen Prüfstelle. Frage mal im Freundeskreis nach Empfehlungen.

Grüße Manfred

[Norbert Sch]

ich hatte vor drei Jahren ein ähnliches Problem beim TÜV.

Dann die Dame im Büro freundlich gefragt, wann ich kommen muss, um einen Prüfer mit mehr Sachverstand für die alten Autos vorzufinden. Sie hat gelächelt und mir bereitwillig Auskunft gegeben. Wir haben einen Termin bei einem anderen Prüfer vereinbart und alles wurde gut.
Gruß Norbert

[armiel]

Hi Leute,

ich sehe das genauso wie ihr. Allerdings muss ich, nachdem ich heute mir das verbaute Reserverad (Ein Plattfuss vor kurzem) angeschaut habe, zugestehen, dass dieses Rad nicht die gleiche Felge hat wie die anderen Räder, sieht aber ähnlich aus. Die Felgentiefe ist hier anders und der Reifen kommt der Blattfeder schon sehr nahe. Damit hat der Prüfer für dieses Rad also recht. das aber auf alle anderen Räder auszudehnen ist nicht in Ordnung. Aus dem amerikanischen Forum habe ich auch Videos und Prospektbilder von damals erhalten. Dort sind die Felgen auch sehr schön zu sehen. Ich habe auch noch ein schönen Satz Räder mit , ich glaube Minilite-Felgen, die ich fahre. Zum TÜV lasse ich sie nicht drauf, weil sie nicht eingetragen sind. Wie sind eure Erfahrung mit dem Eintragen dieser Alufelgen?

schönen Abend noch
Arno

[achimroll]

Hallo Arno,

ich habe die KN-Wheels im Minilite Design 2002 oder 2003 eingetragen bekommen, heute wird das schwierig werden, denn es gibt, mit Ausnahme der Bastuck Felgen, keine deutschsprachigen Festigkeitsgutachten. Als Geheimtipp galt lange Zeit die Firma Minispeed in Tönisvorst, aber ob das heute noch klappt, weiß ich nicht.

Nette Grüße
Achim

[Axel Krug]

Zum richtigen Prüfer fahren dann ist es auch nicht so entscheidend welcher der beiden Felgensätze du drauf hast

[mp65101]

Hallo Arno,

ich habe erst gerade deinen Beitrag gelesen. Da ich bei der Reifengröße davon ausgehe, das es sich um einen MG Midget handelt, kann ich dir reichlich Informationen zu den Felgen und deren Original zum Baujahr usw. zukommen lassen. Ich mache dir davon einige Fotos und sende sie dir per Email zu. Damit solltest du keine Probleme beim TÜV haben. Falls ja, bleibt wirklich nur der Weg zu einer anderen Prüfstelle.

Auch bei den Prüfstellen ändert sich halt die Sichtweise.
Früher bekamst du Sachen nicht eingetragen, weil die Prüfer die Autos kannten, heute bekommst du es nicht eingetragen, weil die Prüfeer die Autos nicht kennen. Unser Schicksal...