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MGB V8 Vergasernadeln
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Schau mal deine E-Mails an. Ich bekomme das Bild hier nicht eingestellt..
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- thomas_1802
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Hallo Peter,
das sieht ja grauenvoll aus
Entweder hat jemand bewusst versucht die Nadelgeometrie zu verändern (diese Beobachtung hatte ich schon mal am Midget) oder die Nadeln haben am Düsenstock geschert. Dann müsste aber das Loch vom Düsenstock unrund sein.
Hast du das Bild zum Hochladen verkleinert? Dein Bild hat 7,6MB und ist damit viel zu groß für das Forum.
das sieht ja grauenvoll aus
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Viele Grüße
Thomas #2450
Thomas #2450
Re: MGB V8 Vergasernadeln
Nach Augenschein ist die Düse ok. Danke für das verkleinern. Ich werde den Verbrauch checken. Bis dato ca. 11 - 12 Liter. Mache jetzt mal ne größere Runde wg. Kerzenbild und Verbrauch. Istaber nur sekundär, Hauptsache läuft gut 
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Axel Krug
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Waren die Nadeln denn so wie auf dem Foto zu sehen "nackt" in dem Kolben? Das sind federnde Nadeln, da gehören noch zwei entscheidende Teile mit dazu wie man hier gut sieht:
https://vidinur.net/2014/04/13/which-sp ... er-series/
Könnte mir vorstellen das die Nadel ohne die Teile schief in der Düse steckt und entsprechend mechanisch bearbeitet wird :shock:
https://vidinur.net/2014/04/13/which-sp ... er-series/
Könnte mir vorstellen das die Nadel ohne die Teile schief in der Düse steckt und entsprechend mechanisch bearbeitet wird :shock:
- thomas_1802
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Vollkommen korrekt Axel, dass die kleine Feder und die Klemmhülse fehlt war für mich undenkbar, aber alles ist möglich
Viele Grüße
Thomas #2450
Thomas #2450
Re: MGB V8 Vergasernadeln
Ne, Männer, so schlimm war es nicht. Feder und Klemmhülse sind schon demontiert und auf die neue Nadel montiert worden.
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Josef Eckert
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
An den Schleifspuren an den Nadeln sieht man, dass ein Grobmotoriker am Schleifstein daran rumgeschliffen hat. Das Gemisch war ihm wohl zu mager.
Gruss Josef
Gruss Josef
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Axel Krug
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Ok, also doch nur laienhafte Tuningmassnahme
- Günter Paul
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Wohl wahr..
Hier gab es mal einen Rainer aus dem Norden, der konnte das, bei dem standen die Jaguar Fahrer fast Schlange, da muss dann wohl alles passen Auge und Feingefühl, ansonsten würde ich nie auf die Idee kommen, Nadeln zu schleifen...schön, dass die Neuen so gefunzt haben
Gruß
Günter
Hier gab es mal einen Rainer aus dem Norden, der konnte das, bei dem standen die Jaguar Fahrer fast Schlange, da muss dann wohl alles passen Auge und Feingefühl, ansonsten würde ich nie auf die Idee kommen, Nadeln zu schleifen...schön, dass die Neuen so gefunzt haben
Gruß
Günter
MGB MK II
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
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- andreas.clausbruch
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Re: MGB V8 Vergasernadeln
Lieber Günter,
den Rainer aus dem Norden gibt es immer noch....
Octagonale Grüsse Andreas
den Rainer aus dem Norden gibt es immer noch....
Octagonale Grüsse Andreas