MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Micha und Ralph,
vielen Dank für die schnellen und für mich verständlichen Rückmeldungen.
Ralph, ich meinte nicht das Transportieren auf dem Hänger sondern das Abschleppen mit der Abschleppstange.

Grund meiner Frage, bei mir gabs vor kurzem einen kleinen Kabelbrand. Bei meinem Fahrzeug (plus ...

Hallo Micha und Ralph,
vielen Dank für die schnellen und für mich verständlichen Rückmeldungen.

Bei mir gabs vor kurzem einen kleinen Kabelbrand. Bei meinem Fahrzeug (plus auf Masse) verläuft das Minuskabel unten seitl. am Fahrzeugrahmen bis vor zum Anlasserschalter.
An einer Stelle kreuzte das ...

Hallo,
ich hab mal eine Frage, die mich schon länger beschäftigt.
Wenn ich ein Fahrzeug mit einer Abschleppstange abschleppe, das Zugfahrzeug hat plus auf Masse und das abgeschleppte Fahrzeug hat minus auf Masse (oder beide umgekehrt), das abgeschleppte hat die Zündung eingeschaltet, ist dann die ...

Hallo Harald,
evtl. bekommt der Vergaser zu wenig Sprit (hatte ich bei mir).
Ich würde den Benzinfilter sowie die Benzinpumpe kontrollieren.
Gruß,
Uwe

Hallo Ralph,
ich hatte tatsächlich die Kabel vertauscht. Ich dachte eigentlich, die Pumpe funktioniert bei falscher Verkabelung überhaupt nicht. Der Wagen läuft wieder perfekt. Nochmals vielen Dank.
Gruß,
Uwe

Hallo Ralph,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich glaube, ich habe die Pumpe tatsächlich falsch angeschlossen. Ich werde es morgen umstecken und hoffen, dass es klappt.
Gruß,
Uwe

Hallo,
ich hab mir heute eine neue Mitsuba- Benzinpumpe eingebaut. Nach ca. 5 Minuten Fahrt blieb der Wagen stehen. Im Standgas läuft der Wagen tadellos (dies wiederholte sich noch einige Male). Als ich den Benzinschlauch an der Pumpe entfernte, stellte ich fest, dass nur wenig Benzin gefördert ...

Hallo Tanja,
falls sich Luft im Heizsystem befindet, funktioniert die Heizung auch nicht. Da hilft nur entlüften.
Gruß, Uwe

Hi Olaf,
ich habe vor ca.3 Jahren das Bakelit- Lenkrad meines Midget restauriert. Es sieht heute noch immer sehr gut aus.Ich bekam sehr hilfreiche Tipps von der Fa. Tescari in Köln. Die bieten einen Zweikomponenten- Kitt an.
Gruß, Uwe

Hallo Tobias,
bei meinem Midget (MK II, Bj.66) waren die beiden Bleche rechts und links vom Kühler, in Wagenfarbe lackiert.
Gruss, Uwe

Die Kabel waren leider doch vertauscht. Alles wieder o.k.

Hallo,
ich habe heute in meinen Midget II einen neuen Magnet- Anlasserschalter eingebaut. Wenn ich jetzt die Zündung einschalte, funktioniert alles problemlos bis auf den .... Anlasser- Magnetschalter. Der Anlasser dreht natürlich auch nicht. Die Kabel sind alle richtig angeschlossen. Hat jemand ...

Hallo,
ich machte heute eine Ausfahrt mit meinem Midget. Nach längerer Fahrt bergab ging der Wagen plötzlich aus. Nach ca 10 min konnte ich den Wagen wieder problemlos Starten. Nach einiger Zeit ging er wieder aus. Dies wiederholte sich die ganze Zeit. Was kann das sein ? An Dampfblasenbildung ...

Hallo Walter,
ruf doch mal bei Fa. Tescari an (Tel: 02238-840616), die restaurieren alle Arten von Lenkrädern, auch Kunststoff. Herr Tescari war bei der Restaurierung meines originalen Midget- Lenkrades sehr hilfsbereit und gab kostenlose Tipps.
Gruss,
Uwe

Hallo, weiß jemand, ob die "british nostalgica" dieses Jahr stattfindet, oder überhaupt noch stattfindet ??
Gruss, Uwe

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich denke, ich werds auch mal mit angeklemmter Batterie versuchen.
Gruss,
Uwe

Hallo,
kann mir jemand sagen, ob ich beim Einsatz eines Akku Joggers (Batterieerhaltungsgerät) die Batterie abklemmen muss, oder kann ich diese angeklemmt lassen ?
Gruss,
Uwe

Hi,
ich würde auch, wie Nils, auf die defekte Wasserpumpe tippen. Außerdem kann das Thermostat defekt sein.
Beides wären Ursachen für zu heißes Wasser und evtl. für einen "Schlauchplatzer".
Gruß,
Uwe

Hallo PC,
zwischen dem Tank und der Benzinpumpe sitzt eigentlich (falls eingebaut) ein Benzinfilter. Am besten legst du dich mal unter deinen Midget, während eine zweite Person diesen startet. So kannst du genau lokalisieren, wo der Wagen sifft.
Gruss,
Uwe

Hallo,
mein Drehzahlmesser (elektrischer)zeigt ca. 1500 U/min zuviel an, schalte ich während der Fahrt das Licht an, dann sinkt dieser langsam Richtung 0 U/min. Weiss jemand, woran das liegen kann ??
Gruss,
Uwe