Passt mal wieder nichts zusammen? Ein Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar? MG Drivers sind hilfsbereit - und helfen sich in diesem Forum gegenseitig. Hier findet ihr Beiträge zu MGA, MGB und Co.
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credmo
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#1
Beitrag
von credmo » 12. Nov 2006, 12:11
Hi Zusammen,
(bin Englander, daher die Deutschfehler bitte übersehen

Danke)
Ich besitzte einen MGB bj 73 mit Speichenräder.
Ich bin auch kein Schrauber und ein ziemlich blutiger Anfänger.
Habe zum ersten Mal neue Reifen für die Speichenräder beim Reifenhändler bestellt.
Bin ein bißchen unsicher wie viel Erfahrungen mit Speichenräder man den Reifenhändler zumuten kann, da ich ihn daran errinern musste neue Schläuche mit zu bestellen!
Gibt es vielleicht irgend etwas was ich wissen muss, bzw dem Reifenhändler mitteilen sollte? Sollte ich zum Beispiel ein bestimmtes Schmiermittel für die Achsen beilegen ?
Der Wagen ist zu dem für mich noch recht Geheimnisvoll. Es gibt einige Geräusche, die mir rätselhaft sind.
Ich wohne in Köln, falls jemand Lust hat eine kurze Fahrt mitzumachen, um mir dabei lehrreich zu Hilfe zu stehen wäre ich ebenfalls dankbar.
mfg
Chris
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MH
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#2
Beitrag
von MH » 12. Nov 2006, 14:17
Chris, wenn ich mich so in der englischen Sprache ausdrücken könnte wie Du in der deutschen - ich wäre sehr glücklich darüber.
Nun aber zu den Speichenrädern: Nach dem Entfernen der Reifen sollten die Speichenverschrauben, die man dann ja sieht, auf Rost untersucht werden und Rostpartikel sollten entfernt werden. Ein neues Felgenband, ein Art Isolierband um die Speichenverschraubungen, ist ebenso obligatorisch.
Nicht jeder Reifenhändler kann Speichenräder richtig auswuchten. Der Reifenhändler meines Vertrauens, bzw. der Monteur, erhält von mir immer ein paar Euros extra mit der Bitte, sein Bestes zu geben. Ebenso soll er die Gewichte, allerdings nur wegen der Optik, auf der Innenseite der Speichenfelge bzw. Klebegewichte auf den Innenrand anbringen.
Grüße
Manfred
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achimroll
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#3
Beitrag
von achimroll » 12. Nov 2006, 14:43
Hallo Chris,
wenn Dein Reifenhändler noch keine Speichenfelgen gewuchtet hat, hat er vermutlich auch nicht das passende Equipment. Speichenfelgen mit Zentralverschluss, und um die handelt es sich wahrscheinlich, dürfen nicht auf einem Konus gewuchtet werden, wie man das bei aktuellen Felgen macht. Ich habe, als ich meine Felgen kaufte, ein Merkblatt dazu bekommen, wo dies ausdrücklich gefordert wurde. Es gibt in Koblenz einen Fachbetrieb für Speichenfelgen, in Hagen gibt es die Firma Menze (inseriert im Drivers Magazin) und in Lüdenscheid die Firma Prinz (Achtung, viele Euros mitnehmen oder besser woanders hin gehen), die sich auf Speichenfelgen spezialisiert haben. Fragen könntest Du außerdem noch bei Kestel in Neuss (inserieren auch im Drivers Magazin). Falls Du jemanden in Köln suchst, solltest Du fragen, ob man die entsprechende Ausrüstung besitzt.
Viel Erfolg und nette Grüße
Achim Roll
MGDC
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credmo
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#4
Beitrag
von credmo » 12. Nov 2006, 22:51
Danke leute für diese ersten Tips,
wie es scheint hatte ich doch berechtigte Zweifel.
Ich werde mit dem Reifenhändler nochmals sprechen müssen, um im voraus klar zu stellen, ob er meinen Auftrag ordnungsgemäß ausführen kann.
Nur für den Fall, dass er dies nicht tun kann, kann jemand einen Reifenhändler in Köln empfehlen?
Ich muss die Reifen schnell wechseln lassen, weil das Auto kein Ausstellungsstück, sondern Gebrauchsgegenstand ist :lol:
Danke
mfg
Chris
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stang
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#6
Beitrag
von stang » 26. Nov 2006, 17:09
@credmo,
for the wire wheels you need a specialist who knows how to get the Rudge hubs balanced. There are a few in your area. I think it goes w/o saying you can skip the ATU or similar shops for this job.
I had new tires mounted on my wire wheels, walked-in the tires, matched tire/rim and got alle balance weights mounted inboard. Three hours of work and a perfect result.
Take care,
Stang
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credmo
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#7
Beitrag
von credmo » 27. Nov 2006, 23:46
Die Reifen sind am 25.11 bei Quick Reifendiscount, Mathias Brüggen Str 1a in Köln gewechselt worden.
4 neue 165R14 Vredestein TL M&S inkl neue Schläuche und Entsorgung der alten Sommmerreifen
Gesamtpreis € 292,51 inkl MWst.
Erste Fahrt heute war anders.
Zwei Felgen könnten nicht zu 100% aus gewuchtet werden, da sie irgendwann vom Vorbesitzer einen Schlag bekommen haben.
Die Felgen waren vorher überhaupt nicht gewüchtet lol
Bin sehr zufrieden.
Thanks for your english Stang, very good.
Falls Du in Köln bist und lust auf eine Treff hast, habe ich jede menge Fragen
mfg
Chris
Danke an Alle