MG Drivers Club Deutschland - Forum

DIe Gummiringe gibt es glaub ich bei Anglo, zumindest für den MGA habe ich die dort gefunden. Bei mir war der Rücksteller abgebrocher, daher ging das ganz gut raus. Zum einbau hatt ich die Schräubchen der Ziffernplatte gelößt. Dadurch hatte man etwas mehr Platz gewonnen.
Gruß Simon

Da kann ich noch eines draufgeben, als ich meinen A anmelden wollte (Vollabnahme+H-Prüfung) reichte es nicht aus das mein Freund mit seinem A (angemeldet)zum gleichen Zeitpunkt beim TüV war, nein ich brauchte ein extra Datenblatt über den MGA. Freundlicherweise konnte mir das an Ort und Stelle vom ...

Da kann ich noch eines draufgeben, als ich meinen A anmelden wollte (Vollabnahme+H-Prüfung) reichte es nicht aus das mein Freund mit seinem A (angemeldet)zum gleichen Zeitpunkt beim TüV war, nein ich brauchte ein extra Datenblatt über den MGA. Freundlicherweise konnte mir das an Ort und Stelle vom ...

Hallo Leute,
also ich bin 1.90 und habe Schuhgröße 45. Trotzdem muß ich meine Pedale nicht umbauen, mit den richtigen Schuhen geht das beim MGA auch so. Infiziert mit dem MG-Virus wurde ich so um 90 als ich einem Freund half den MGA1600 seines Vaters zu restaurieren. Nachdem ich das BW Abschlussgeld ...

Hallo Leute,
also ich bin 1.90 und habe Schuhgröße 45. Trotzdem muß ich meine Pedale nicht umbauen, mit den richtigen Schuhen geht das beim MGA auch so. Infiziert mit dem MG-Virus wurde ich so um 90 als ich einem Freund half den MGA1600 seines Vaters zu restaurieren. Nachdem ich das BW Abschlussgeld ...

Hallole
ich denke mit einem anderen Regler ist da nicht geholfen. Wenn die Lima nicht genug Spannung liefert kann sie die Batterie halt nicht laden bzw. die Geräte betreiben. Um das zu überprüfen könntest Du einfach die erzeugte Spannung der Lima messen wenn der Motor nahe Standgas läuft.
Gruß Simon

Hallo Leute,
laut Handbuch soll ja ein Öl in die Lenksäule
gefüllt werden. Gibt es da einen speziellen Trick wenn man nur eine normale Fettpresse zur verfügung hat?
Vielen Dank
Simon

Zu den Webern weiß ich nichts, aber die Sonnenblenden sind Pflicht. Weiß der Geier warum. Aber es dürfen immerhin demontierbare sein. Die wurden zumindest bei meinem A akzeptiert.
Viel Glück
Simon

Hallo Dirk,
da ich nicht weiß, ob Dir jemand direkt gemailt hat muß ich wohl rätseln ob das oben sakastisch gemeint ist oder nicht.
Hier also mal ein Anfang.
Gebrauchte Teile gibt es im Internet zu Hauf zu finden: www.ebay.de http://www.britishcarsonly.com/mg/partsmg.htm
...
einfach mal MGA bei ...

Hallo Dirk,
da ich nicht weiß, ob Dir jemand direkt gemailt hat muß ich wohl rätseln ob das oben sakastisch gemeint ist oder nicht.
Hier also mal ein Anfang.
Gebrauchte Teile gibt es im Internet zu Hauf zu finden: www.ebay.de http://www.britishcarsonly.com/mg/partsmg.htm
...
einfach mal MGA bei ...

Pech, es muß www.oldiecarcover.de heissen,
sorry
Simon

Pech, es muß www.oldiecarcover.de heissen,
sorry
Simon

Hallo
ich habe vor kurzem meinen MGA angemeldet und dabei etwas rumgeschaut. Ich habe meinen Wagen dann bei der OldieCarCover versichert (wurde mir von der WGV empfohlen), allerdings eher weil deren Doppelkarte als erste kam und ich es saueilig hatte. Die sind auch im Internet zu finden www.occ.de ...

Hallo
ich habe vor kurzem meinen MGA angemeldet und dabei etwas rumgeschaut. Ich habe meinen Wagen dann bei der OldieCarCover versichert (wurde mir von der WGV empfohlen), allerdings eher weil deren Doppelkarte als erste kam und ich es saueilig hatte. Die sind auch im Internet zu finden www.occ.de ...

Hallo,
laut Original MGA BUch wurde die Nummer damals unter anderem an der Beifahrerseite vorne im Fußraum auf den Querträger eingeschlagen, so habe ich es zumindest bei mir gemacht. Die genaue Position müßte ich nochmal nachschauen.
Gruß Simon

Hallo Leute,
ich lese hier gerade von einer "hardi" Pumpe. Solch eine habe ich in meinem MGA vorgefunden. Das Ding muß schon länger darin gewesen sein (der Wagen war nicht fahrbereit aus Texas importiert worden). Wo sind diese Pumpen den normal verbaut. Wüßte gern etwas mehr darüber.
Danke Simon

Hallo,
das Museum in GAydon ist ungebingt zu empfehlen. Wenn man rechtzeitig dort ist kann man auch Einlick in das MG-Archiv nehmen. Typischerweise kann man Inforamtionen erhalten wie Ausstattung und Herstellungsdaten seines MG´s.(Die Fahrgestellnummer etc. sollte man natürlich dabei haben)
Gruß und ...

Hallo,
das Museum in GAydon ist ungebingt zu empfehlen. Wenn man rechtzeitig dort ist kann man auch Einlick in das MG-Archiv nehmen. Typischerweise kann man Inforamtionen erhalten wie Ausstattung und Herstellungsdaten seines MG´s.(Die Fahrgestellnummer etc. sollte man natürlich dabei haben)
Gruß und ...

Hallo Habo,
habe schonmal in England bei Moss gekauft. Die Sachen waren ganz OK, kann also zum Bestellvorgang nicht viel sagen. Habe aber über die Qualität von Moss bei mgcars.org.uk im MGA Bulletinboard auch schon anderes gelesen. Aber ganz ehrlich, auch bei allen deutschen Lieferanten habe ich ...

Hallo Habo,
habe schonmal in England bei Moss gekauft. Die Sachen waren ganz OK, kann also zum Bestellvorgang nicht viel sagen. Habe aber über die Qualität von Moss bei mgcars.org.uk im MGA Bulletinboard auch schon anderes gelesen. Aber ganz ehrlich, auch bei allen deutschen Lieferanten habe ich ...