MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ah... RB = Gummiboot!

Hallo,

ich habe meinen Motor einfach nach oben gezogen bis die Motorlager frei waren, war ein bißchen fummelig die Muttern von unten wieder einzufädeln...
An einen Ausbau der Lenkung kann ich mich nicht mehr erinnern, ist aber Möglich?!?
Gruss
Henning

(was heist RB?)

Hallo zusammen,
was gibts da für Erfahrungen? Neupreis bei Limora ca 100 Euro. Ist ein Dichtsatz für 15 Euro eine Alternative? Oder lieber gleich einen neuen kaufen?
Gruss Henning

Ich muss das Thema jetzt nochmal hochschieben!
Gestern habe ich mir endlich (!) die AAA Nadeln eingebaut mt dem Ergebnis:
Springt besser an (mal Nebensache)
aber er hängt sowas von besser am Gas, das hätte ich mir nie träumen lassen, ich bin gerade total enzückt! Früher hat er auch immer mal hier ...

Hallo Stefan,
vielleicht gibts da unterschiedliche Abmessungen der verschiedenen Hersteller, ich hab meine bei Limora gekauft und auf geflucht beim Einbau aber schlussendlich habe ich sie doch reinbekommen....
Gruss
Henning

Hallo Willi,
coole Idee, ich hab mich da ziemlisch abgemurkst...... Aber warmes Wasser, Hut ab!
Gruss
Henning

Hallo Stefan,
um ehrlich zu sein weis ich nicht mehr genau ob ich PU Buchen eingebaut habe?
Gruss
Henning

Hallo,
so sah es bei mir aus, musst dir natürlich neue Gummis vorstellen :lol:
Gruss
Henning

Hallo, ich fahre seit voriges Jahr Nokian auch in der von dir genannten Größe, kann dir aber im moment nicht sagen welcher Typ.

Gruss
Henning

Morgen zusammen,
also Messing ist schon besser aber du kannst auch bedenkenlos ganz normale Stahlmuttern nehmen, ordentlich Kupferpaste dabei und du bekommst sie wieder los. MIt ist jedenfalls noch keine Festgefressene Mutter untergekommen und ich verwende schon seit ettlichen Jahren nur ...

klinkt sehr gut!!!!

Hallo Bernie,
wie soll das denn funktionieren, einfach vorbeikommen und mitfahren, was soll es denn kosten?
Vielleicht eine dumme Frage aber ich bin bei sowas noch nie dabei gewesen.....
Gruss
Henning

Hallo Helmut,
sei froh das du einen Rechslenker hast! Bei einem Engländer ist das doch als angenehmes Zubehör zu sehen :-)
Ich habe selber einen Jaguar und Land Rover als RHD und würde nie gegen einen LHD tauschen!
Gruss
Henning

Smutje79 hat geschrieben:aber für mich ist noch schöner, wenn ich das entsprechende Fahrzeug selbst von Anfang an mit eigenen Händen von Grund auf restauriert habe...

Wenn das dein Plan ist brauchst du ja keine Werkstatt für die Karosseriearbeiten!

Hallo Uwe,
sorry wegen deinem Getriebe, ich kann echt mitfühlen, habe die letzte Zeit auch oft wegen dem MG leiden müssen.... :-)
Ich würde dir auch raten ein gebrauchtes in ebay zu suchen, oder ruf mal den Typ in Lippstadt an, komme gerade nicht auf den Namen.. Günter Bartlow oder so mit Vorname ...

Danke Ralph!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Ralph,
die Düsenstöcke und Dichtungen sind schon neu drin, eben nur die eine Nadel krum.
Die Nadeln die jetzt driin sind sind Standart, ich habe aber die Umbauten vorgenommen, somit stimmen die jetztigen Nadeln ja nicht mehr mit den neuen Gegebenheiten überein! Welche Nadel muss ich den bei ...

Auch wenns jetzt schon zwei Wochen her ist....
Möchte noch hinzufügen das es auch um die Quallität des Spritschlauches geht. bei mir hat es auch kürzlich getropft, Ursache hierfür war aber ein sehr schlechter Spritschlauch, jetzt habe ich einen guten mit Stoffgewebe und schon ist alles wieder dicht ...

Morgen zusammen,

ich habe vorgestern meinem MGB einstellen lassen, dabei ist rausgekommen das eine der beiden Nadeln etwas krumm ist, jetzt möchte ich mir einen neuen Satz kaufen, nur welchen TYP?
AAU, ABD oder ACD......?
Zum Motor: "serienmäßiger" B Motor mit hoher verdichtung, K&N Pancake ...

Hallo,
ich würde auch zu Autosol raten, ist relativ preiswert. Nevrdul ist eher was für show and shine.
Gruss
Henning