Wie eigentlich jedes Jahr sage ich mir, da geh ich nicht wieder hin. Aber es ist wie eine Sucht, man kommt nicht davon los. Und eigentlich war es auch wieder schön! Die TC ist der Season-Opener schlechthin. Und schließlich gab es ein kleines Jubiläum zu feiern: 25 Jahre Techno Classica! Dies nahm der Veranstalter dann gleich auch zum Anlass, den Eintrittspreis auf 25,- EUR pro Person (!) zu erhöhen. Dem Publikumsandrang tat dies jedoch keinen Abbruch. Ca. 180.000 Besucher drängten sich durch die zum Teil engen Gänge und schleppten Ersatzteile, Bücher, Kleidung oder auch einfach nur die komplette Ersatzteilkatalogsammlung von Limora (und allein da kamen ein paar Kilo zusammen!).

Der Trend zum Oldtimer scheint ungebrochen. Unser durch die bewährten Hände des Dortmunder Stammtisches aufgebauter und fein hergerichteter Clubstand fand regen Zuspruch. Dafür sorgten auch die beiden Exponate, zwei MGA Coupés in Iris Blue und Alamo Beige. Hätte ich für jedes Foto von den beiden allein am Samstag nur 1,- EUR genommen, hätte ich mir den kleinen roten Frogeye in Halle 2 kaufen können! Aber es wurden nicht nur Fotos gemacht, sondern auch schöne und intensive Benzingespräche bei gewohnt gutem Kaffee und Kuchen geführt. Noch liegt die Abrechnung nicht vor, aber wir haben an diesem Wochenende mehr als 10 neue Mitglieder geworben! Ein Erfolg, der für sich spricht.

Ansonsten war die Techno Classica gewohnt teuer. Immer mehr Automobilhersteller drängen auf die Standflächen und präsentieren neben altem Blech modernes Plastik, meist wieder chrombeschichtet, damit zumindest dem Anschein nach alte Handwerkskunst am Auto vorhanden ist. Aus England waren die üblichen Teilehändler in Halle 9 vertreten und boten rund um den britischen automobilen Mainstream alles an. Die Preise lagen dabei erfreulicherweise auf Vorjahresniveau. Zwei Preise müssen an dieser Stelle erwähnt werden: Zum einen wurden für einen Porsche RS mit Entenbürzel sagenhafte 319.000 EUR aufgerufen. Und zum andren stand ein inca-yellow-rhd-rubber-bumper-low-milage-Midget für nicht weniger sagenhafte 18.500 EUR zum Verkauf. Offensichtlich hat die Preisentwicklung jede Schamgrenze überschritten. Aber auch das ist die TC und wir kommen nächste Jahr doch wieder!

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Text: Sven von Soosten
Fotos: Axel Steinert


TERMINE & EVENTS

Bremen Classic Motorshow 2026

Datum 30.01.2026 - 01.02.2026

Die Bremen Classic Motorshow ist der traditionsreiche Start in die Saison für Oldtimer- und Youngtimer-Fans. Jedes Jahr Anfang Februar verwandelt sich das Messegelände Bremen in einen lebendigen Treffpunkt für alle die klassische Mobilität lieben.

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Retro-Classic Essen 2026

08.04.2026 - 12.04.2026

Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt der Klassiker!

Erleben Sie einzigartige Oldtimer, legendäre Youngtimer und ein unvergleichliches Retro-Flair auf der RETRO CLASSICS ESSEN – erstmalig 2026 auf dem Messegelände der Messe Essen!

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Highland Games 2026

24.04.2026 - 26.04.2026

Highland Games - Es kann nur einen geben
Für die Kenner der Highland Games hieße ein Erklärungsversuch was sie ausmachen, „Eulen nach Athen zu tragen“. Für Novizen dennoch ein Versuch die Atmosphäre ein wenig in Worte einzufangen.

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MG Safety Day 2026 - Nürburgring

25.04.2026

2 Restplätze frei

Liebe MG Freunde,
der MG Car Club Deutschland e.V. und der MG Drivers Club Deutschland e.V. bieten am 25. April 2026 zusammen mit den ADAC Fahrsicherheitszentren in Laatzen bei Hannover und am
Nürburgring ein besonderes Event an. Ausschließlich MGs, aufgeteilt in zwei Gruppen zu jeweils 10 Fahrzeugen, können an einem speziellen Fahrsicherheitstraining teilnehmen.

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MG Safety Day 2026 - Laatzen

25.04.2026

8 Plätze frei

Liebe MG Freunde,
der MG Car Club Deutschland e.V. und der MG Drivers Club Deutschland e.V. bieten am 25. April 2026 zusammen mit den ADAC Fahrsicherheitszentren in Laatzen bei Hannover und am
Nürburgring ein besonderes Event an. Ausschließlich MGs, aufgeteilt in zwei Gruppen zu jeweils 10 Fahrzeugen, können an einem speziellen Fahrsicherheitstraining teilnehmen.

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