MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Forum

Ich fahre nun schon eine Weile meinen MGB
Muß man ja auch bei dem Wetter.
Jetzt habe ich eine Frage. Trotzdem die Heizung aus ist, kommt ständig heisse Luft aus dem Fußraum. Frage jetzt ist das normal ?????
Ich fahre meinen MG noch nicht so lange, und die Frage möchte ich gerne an die Fahrer stellen die schon länger fahren.
Vielen Dank für die Auskunft. Heizung ist übrigens in Ordnung. Habe ich prüfen lassen.
Schönes Wetter wünsche ich.
Kai

Hallo Kai,
vielleicht ist es nicht die Heizungsluft die du spürst, sonder die Wärmeabstrahlung des Auspuffkrümmers - kann gerade bei der jetzigen Hitze sehr intensiv sein.
...fröhliches braten
Andreas

Hallo Kai,

habe dass gleiche Problem. Der Motor, Krümmer, Auspuff und Getriebe strahlen enorm Hitze ab. Die Isolierung des Innenraums ist ja im Vergleich zu den heutigen PKW nur eher dürftig, so dass es schon sehr warm werden kann. Etwas Besserung bringt die geöffnete Luftklappe unter dem Amaturenbrett.

Mit freundlichen Grüßen vom Niederhein
Reiwei

Hallo zusammen,

geht mir genauso. Bei "normaler Witterung", also so bis 20°C, fällt die Wärme irgendwie nicht auf.
Sind es aber dann über 25°C, wird es im Fußraum wirklich warm. Insbesondere der Kupplungsfuß wird dann gleichmäßig gekocht.

Ich bin mir aber immer noch nicht sicher, ob es wirklich an der Hitzabstrahlung des Motors liegt, denn trotz neuem Heizungsventil ist der Schlauch zum Heizungskasten immer sehr heiß, so daß ich nochmals prüfen werde, ob das Ventil eigentlich richtig schließt.

Nach den bisherigen Beiträgen scheint die Zusatzhitze bei hohen Außentemperaturen ja ein geläufiger Nebeneffekt des MGB zu sein.

Oder sind wir doch alle auf der falschen Fährte?

SAFETY FAST AND KEEP WAVING

DIRK

[Dieser Beitrag wurde von DirkB am 11.08.2004 editiert.]

hallo kai,

mir geht es genauso, fahre meinem mg im sommer als alltagsauto - und wenn man bei der hitze mal unter brütender sonne im stau steht glaubt man, man dreht durch. von oben die sonne von unten der motor und seitlich das getriebe - zum aus der haut fahren.

etwas abhilfe habe ich gefunden indem ich tagsüber geschlossen, mit offen fenstern und abgezippten rückfenster fahre - da zieht es wenigstent durch.

schwitzige grüße, joe.

Hallo Ihr Hitzeopfer,

zu den üblichen Verdächtigen neben Motor - u. Getriebeabwärme, kommt bei mir auch ein Luftstrom unter dem A.brett raus, der vom Kühlervetilator reingepustet wird. Evtl. dringt der durch die Haubenscharnier Öffnungen nach innen??!

Gruß
Heinz #1565

Hallo zusammen,

aus dem Grund "heiße Füße" habe ich extra die Heizung ganz abgeklemmt. Fahr eh nur im Sommer.
Geholfen hat es wenig.
Jetzt steht ein neuer Teppichboden an.
Kann man unterm Teppichboden eine Isolierung einbauen? Und bringt das was?

Heiße Grüße
Jürgen

Hey Ihr schönwetter aber nicht zu warm Fahrer

schon mal bei dem Wetter im V8 unterwegs gewesen?

Eventuell bringt es was, Krümmer und Auspuff bis unter dem Sitz zu isolieren. Aspestfreies Material dazu findet man unter Anderem hier: Timms Autoteile.

Gruß
Karsten
MGCC

Weicheier :-)))

Beim MGc GT wird der Fußraum im Sommer so heiss, dass man Brandblasen riskiert, wenn mit Sandalen auf das Gas tritt!!!

Also erstmal VIELEN Dank an ALLE die hier so schön mitgekocht haben.
SUPER Forum.

Grüsse aus Hannover

Auf der Rückfahrt vom Nürburgring nach Freiburg am letzten Sonntag habe ich mir am unverkleideten Getriebetunnel meines MGA 'ne dicke Brandblase am rechten Bein geholt. Aber 4 Stunden auf fast leeren Landstrassen an einem Sommerabend in einem MGA sind den Einsatz wert. Ansonsten empfehle ich Hitzegeschädigten den folgenden Link: www.tieferlegung.de/produkte/2670.html