Hallo MG-Fans!
Mein MG B US-Modell, 18V-Motor, Doppelvergaser, K&N-Filter "dieselt" nach dem abstellen nach. Kann es sein, dass es am Zündzeitpunkt liegt? Ich tanke Super plus bleifrei. Gibt es dafür einen bestimmten Zündzeitpunkt?
Schöne Grüße
Gerhard Hofstetter # 1313
Zündzeitpunkt MG B
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Hallo Gerhard, so ein Zufall! Soeben wollte ich genau die gleiche Frage im Forum stellen. Mein Motor ist neu, ebenso die Vergaser und der Verteiler; er läuft schön rund und das Kerzenbild ist rehbraun, wie es sein soll. Nur-- manchmal dieselt er nach. Für erklärende Infos würde auch ich mich freuen. ( Sollte ich künftig Diesel tanken? )
Ich hatte auch dieses Problem. Früher lief er kurz weiter, seit dem Wochenende läßt er sich aber gar nicht mehr abstellen, darum glaube ich eher an ein Elektrikproblem im Zündschloß. Ich habe jetzt ein neues bestellt (sauteuer, aber nur das Elektrikteil gibt es nicht einzeln). Ich werde Euch nach dem Einbau informieren, ob jetzt alles i.O. ist. Außerdem halte ich es für überflüssig bei einem US-Modell Super-Plus zu tanken, da er ja nur einer Verdichtung von 8:1 hat (Ich fahre selber nur Super mit 95 Oktan)
Gruß
FRANK
Gruß
FRANK
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...habe seit ca. 3 Wochen das selbe Problem,
tritt aber nicht immer auf; zuerst dachte ich an eine eventuelle Klühzündung(Kurzstreckenbetrieb), da ich in den letzten Tagen doch täglich ca. 60km fuhr hätte ich mir dieses Wochenende den Unterbrecher vorgenommen, ist zwar alles neu, aber naja?
..wenn ihr voher eine Lösung findet bitte lasst es mich wissen
mfg
Stefan
tritt aber nicht immer auf; zuerst dachte ich an eine eventuelle Klühzündung(Kurzstreckenbetrieb), da ich in den letzten Tagen doch täglich ca. 60km fuhr hätte ich mir dieses Wochenende den Unterbrecher vorgenommen, ist zwar alles neu, aber naja?
..wenn ihr voher eine Lösung findet bitte lasst es mich wissen
mfg
Stefan
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