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woiza
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#1

Beitrag von woiza » 10. Mär 2005, 09:07

Bei www.wreckedexotics.com gibts teilweise recht amüsante Fotos...auch von MGs...

Mr.Pacer
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#2

Beitrag von Mr.Pacer » 10. Mär 2005, 21:27

da blutet einem das herz :-(

....
war ja nur nen enzo... heißes teil :-D http://www.wreckedexotics.com/enzo/enzo ... 06_002.jpg

MAD
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#3

Beitrag von MAD » 11. Mär 2005, 12:32

irgendwie sehen alle Autos gleich aus, wenn sie zu Schrott gefahren sind.
*Nachdenk*

Gruss

Martin

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ghn4
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#4

Beitrag von ghn4 » 11. Mär 2005, 19:59

... so was tut echt weh ...

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und Mr.Pacer ...
... wenn Dir beim Anblick eines zerlegten Enzos das Herz blutet, dann dürfte es spätestens bei diesem Anblick wieder lachen ;-))

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schöne Grüße,
Johannes

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#5

Beitrag von ghn4 » 12. Mär 2005, 16:54

Schöner Print, Darius, ...

Le Mans 1967, P4 ( 21 ) s/n 0858 Parks/ Scarfiotti, 2.Platz und P3/4 ( 20 ) s/n 0846 Amon/ Vaccarella, Unfall, brannte aus.

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Wrecked Exotic Ferrari P4 0846
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... auch dieser Prototype wurde wieder sehr aufwendig restauriert und gehört heute dem Amerikaner Jim Glickenhaus. Jim besitzt außerdem den gelben Ford GT 40, in dem Print im Vordergrund zu sehen.
Es gibt also noch Leute mit richtig viel Kohle.

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Schöne Grüße,
Johannes

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ghn4
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#6

Beitrag von ghn4 » 12. Mär 2005, 20:41

Die 'Fire-Marshalls' haben es kommen sehen:
"Look ..., something is leaking, s**t, ... "

P4 s/n 0860 Brands Hatch 1967
Bild

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Geronimo
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#7

Beitrag von Geronimo » 12. Mär 2005, 23:51

war der 330er nicht der wo auch in dem Film Le Mans mit Steve Mc Queen mitfuhr?

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#8

Beitrag von ghn4 » 13. Mär 2005, 14:32

Es war ein Porsche 917K vom Gulf Racing Team, der wo im Film Le Mans mitfuhr. Ich glaube es war im Jahre 1971, bin mir aber nicht ganz sicher.

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#9

Beitrag von ghn4 » 13. Mär 2005, 15:57

... ooooppss,
lag ich wohl daneben !!!
Aber Steve McQueen fuhr doch den Porsche 917K im Film, oder ?

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#10

Beitrag von ghn4 » 13. Mär 2005, 17:25

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... mehrere 512S ist gut, es waren insgesamt 13 Stück, wenn ich richtig gezählt habe:
http://www.teamdan.com/archive/wsc/1970/70lemans.html

Nur 2 kamen ins Ziel, die anderen sind entweder durch Motorschaden ausgefallen oder verunglückt.
Eine mageres Ergebnis, ich glaube, die 'Glory Days' für Ferrari waren gezählt.
Warum hat man nicht einfach die original Unfallszenen für den Film verwertet ?

Man hätte nicht noch mehr Autos verheizen brauchen !
Und David Piper hätte bei den Dreharbeiten kein Bein verloren !

[Dieser Beitrag wurde von ghn4 am 13.03.2005 editiert.]

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