nachdem mein Jaguar E-Type einen neuen Fan gefunden hat (Nachfage war da - der Oldtimermarkt lebt), sollte eigentlich Schluss sein mit dem Schrauben.
Aber wie es der liebe Gott so will, kam mir ein restauierungsdürftiger MGA Twin Cam, EZ 2. März 1959, zerlegt, durch einen Todesfall in die Hände. Allerdings stand der Twin Cam seit über zwölf Jahren im südlichen Polen, kurz vor der Hohen Tatra, um dort die Karosserie- und Lackierarbeiten durchführen zu lassen. Passiert ist in der Zeit nichts, der Twin Cam stand die Zeit unter einer Plane.
Die Technikteile habe ich Deutschland eingesammelt und den Roadster vor einigen Tagen, verbunden mit einem Urlaub, abgeholt, knapp 3.000 Kilometer.
Ziel ist eine Sebring-Replika mit Alu-Hardtop. Es gibt genügend top restaurierte brave A‘s.
Ich freue mich auf das Projekt, da in der heutigen Zeit voller Unruhe man sich in seine Blase mit lieben Freunden, die mich hier unterstützen, zurückziehen kann.
Anbei Fotos bei der Abholung und Zustand!
Grüße Manfred
