MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum. Ich habe mir dieses Jahr einen MGB Roadstar Baujahr 1976 zugelegt. Leider springt dieser nun nicht mehr an das die Batterie zu schwach ist. Durch den Einbau einer Musikanlage komme ich nicht vernünftig an die Batterie heran um das Fahrzeug zu überbrücken. Gibt es eine Möglichkeit dies vom Motorraum aus zu Tun?? Danke für eure Unterstützung.

Wenn du an den Anlasser ran kommst…..

Kann man so machen, aber willst du jedesmal diesen Weg gehen?
Wie alt ist die Batterie, kaufe dir eine Neue und bau sie im Frühjahr ein und bei der Gelegenheit auch einen Natoknochen. Dann kannst du die Batterie trennen und sie wird im Stand nicht leergesaugt. Wenn du dafür die Musikanlage entfernen muss, lass sie raus, weil die Musik kommt vom Motor.

Hallo Karsten,

Du kannst, wie Xpower schon gesagt hat, am Anlasser einspeisen, wenn Du weißt was Du tust. Verpolen an der Stelle gibt ordentlich Kurzschluss und Funken.

Wenn der Wagen dann läuft:

- Messe bitte die Spannung am Pluspol (z. B. Am Sicherungskasten gegen Masse). Sollte etwa 14-14,7V bei etwa 2000 1/ min Drehzahl sein, im Leerlauf geringfügig weniger.

- wenn Du nach der Probefahrt zu Hause bist, messe den Strom in der Minus- Leitung der Batterie wenn alles aus ist. Sollte nahe Null Ampere sein, mehr als 100mA wären verdächtig.

- danach die Spannung am Akku messen. Sollte sich nach einiger Zeit auf nicht weniger als 12,7V einpendeln.

So kannst Du herausfinden, was vorgeht.
Alternativ kannst Du natürlich auch Teile tauschen (lassen), könnte aber am Schluss eine ordentliche Summe werden.

viele Grüße
Matthias

PS: bei der Gelegenheit alle erreichbaren Massepunkte kontrollieren und am besten pflegen.

Hallo

Ich halte es für keine gute Idee den Zugang zur Batterie zu verbauen. Die Elektrik des Fahrzeugs ist zu einem großen Teil nicht abgesichert und im Ernstfall sollte man in der Lage sein, die Batterie abzuklemmen. Einfacher wird es natürlich mit einem Notschalter aber den sollte man dann auch schnellstmöglich nachrüsten.

Grüße
Micha

wenn es nur darum geht, die Batterie wieder aufzuladen, dann kannst du im Motorraum ein Ladegerät anschleißen.
Am Sicherungskasen Plus (rot) an die violette Leitung; Masse (schwarz) irgendwo an blankes Metall.

Das geht aber nur zum laden, nicht für´s überbrücken. Dort fließen dann viel zu hohe Ströme
Gruss
Norbert

Das erst 100mA verdächtig sind stimmt wohl nicht ganz. In einem B gibt's doch nur einen Dauerverbraucher und das wäre die Uhr. Alles was über 5mA wäre kommt von Zusatzgeräten oder einem Defekt, ist zumindestmeine Meinung. 100mA bedeutet das etwa nach 20 Tagen der Akku leer ist.
Viele Grüße Klaus

Hallo Klaus,
Und allen frohe Weihnachten,

Der TE hat eine Musikanlage (wo und was auch immer) verbaut. Daher der Wert, hier dürften im Standby deutlich mehr als 5mA benötigt werden.
Zusammen mit der Selbstentladung vor allem nicht mehr ganz frischer Akkus sind da 20 Tage aber schon fast optimistisch .

Mal sehen, ob sich hier noch etwas tut.

viele Grüße
Matthias