MGDC-Forum

Hallo MGB Fahrer,
habe einen 66er MGB Roadster, möchte diesen mit den Serienspeichenrädern des MGC's fahren.Der Grund ist einfach nur ,weils mir besser gefällt.Aktuell sind auf meiner Errungenschaft 15 Zoll Tiefbettspeichenfelgen mit 165/65 Reifen die aber nicht eingetragen sind. Hat jemand die originalen MGC Felgen mit 165 R15 Reifen beim TÜV eingetragen bekommen, oder kann mir sogar eine Fahrzeugscheinkopie schicken?
Vielen Dank und Grüße
Michael

Hallo
15" Speichen sind kein Problem, habe ich eingetragen bekommen. Allerdings mit anderen Reifengrößen: 185/70 und 195/65. Tachoangleichung musste ich nachweisen.
Octagonale Grüße Andreas

Hallo Andreas,danke für die schnelle Antwort!
Werde mein Glück beim TÜV mal versuchen.
Wie muß ich mir das mit der Tachoangleichung vorstellen,ist das sehr aufwendig?
Grüße Michael

Hallo Michael,
die Tachoangleichung - sofern 'Dein' TÜV Prüfer eine überhaupt verlangt - ist technisch kein Problem. Das kann von jedem Tachodienst gemacht werden. Allerdings, die meisten Anbieter haben lange Vorlaufzeiten. Also ggf. frühzeitig ein timeslot sichern
Gutes Gelingen und octagonale Grüße Andreas

Angleichung ist ja nur erforderlich wenn der Raddurchmesser sich deutlich verändert, das passiert ja bei größeren Felgen nicht zwangsläufig wenn man flachere Reifen wählt. Damit das Auto nicht insgesamt höher kommt und die Proportion zum Radkasten gewahrt bleibt sollte man das beachten

Ich danke euch!Werde mal mit dem TÜV sprechen, dann werde ich entscheiden was ich mache.
Vielen Dank noch mal!

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑14. Jan 2024, 09:26 Hallo
15" Speichen sind kein Problem, habe ich eingetragen bekommen. Allerdings mit anderen Reifengrößen: 185/70 und 195/65. Tachoangleichung musste ich nachweisen.
Octagonale Grüße Andreas

Moin Andreas,
sag mal, weißt Du zufällig auch ob bei 195/65 eine Nachbearbeitung der Radhäuser beim B erforderlich wird oder ist da genug Platz? Ich rede in diesem Fall von einem B, der von Werk mit 14" Speichenrädern ausgerüstet wurde.
Danke & Gruß
Mike

Hallo Mike,
keinerlei Nachbearbeitung nötig - zumindest in meinem Fall
Octagonale Grüße Andreas

Super, hab herzlichen Dank für die schnelle Antwort.
Nice Sunday!

Die 5.5 x 15" C Felgen haben kein Tiefbett. Es wurde vor ein paar Tagen 15 Zoll Tiefbettgelgen mit 165/65 für den "MGB" auf Kleinanzeigen verkauft. M. E. passen die aufgrund der Einpresstiefe nicht.

Hallo Mike

Ich hab gerade testweise 195/65r15 auf 6j RealmEngineering D-Style Felgen aufgezogen. Das sind 4 Jahre alte Winterreifen die ich umsonst bekommen habe und bin froh das ich es so testen konnte.

Vorne ist es unproblematisch. Hinten passt es gerade eben. Zur Blechkante der Radläufe sind ca 5 Millimeter Abstand. Da könnte man sicherlich noch was machen.
Ohne Panhard oder 5 link - womit die laterale Bewegung der Hinterachse limitiert wird, geht es meiner Ansicht aber nicht.

Sowohl optisch als auch bei den ersten kurzen Fahrten war ich nicht überzeugt - was wahrscheinlich auch an den alten Semperit Dingern liegen kann. Ich werde wieder 185er Dunlop nehmen - ist sicherlich Geschmackssache.

Ich warte gerade auf ein paar Bremsteile - lade nächste woche gerne ein paar Fotos hoch.

Gruß
Tim

Hallo Mike,
Deine Frage bezog sich ja auf Speichenfelgen. Die 'normalen', d.h. nicht die Tiefbett, passen mit 195/65 x 15 ohne jedes Problem. Sieh' selbst:
Bei den Reifen habe ich immer möglichst weiche Mischungen (Regenreifen) bevorzugt. Ich bin allerdings auch eher MG Reisender als 'Schnellfahrer'.
Ebenfalls ohne Problem passen bei mir die Zentralverschluss Minilite Nachbauten.
Interssanterweise passt das bei meinen GTs auch mit der normalen Nabenachse mit Zentralverschußadaptern
Octagonale Grüße Andreas

Hallo,
hier noch ein Beispiel für die Kombination 185/70 x 15 auf Minilite Nachbauten: Auch in diesem Fall eine 'normale' Achse mit Speichenradadaptern.
Octagonale Grüße Andreas

marc-ks hat geschrieben: ↑11. Feb 2024, 15:02 Die 5.5 x 15" C Felgen haben kein Tiefbett.

Haben sie doch.

Hallo,
185/65 15 auf 5,5x 15 ET14 passt ohne Problem.

Gruß
Rolf