Schalthebel

[Tramper]

Hallo Zusammen,
ich suche auf diesem Weg einem MGB Schalthebel für ein 3 syncro Overdrive Getriebe für Baujahr 1967.Wenn jemand so ein Teil verkaufen will oder jemand kennt der ein solchen Schalthebel besitzt,bitte bei mir melden.Ideal wäre natürlich ein Originalteil.
Allen ein besinnliches Weihnachtsfest.
Rainer

[bristol406]

Hallo Rainer
Könnte sein dass so ein Schalhebel
noch bei mir ist.
Werde mal nachschauen.
Harald

[Meenzerbub]

Hallo Rainer,
Tante Google weiß es:

https://www.google.com/search?q=1967+mg ... s-wiz-serp

Grüße vom alde Mann, Michel

[MH]

Rainer, schaust Du hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios

[marc-ks]

3-Synchro mit OD haben einen anderen, geraden Schalthebel, weil die Getriebe eine Schalthalsverlängerung haben.

https://www.ebay.de/itm/173227919832?mk ... media=COPY

[Jörn]

Hallo Rauner,
Einen gebogenen originalen Schalthebel habe ich rumliegen. Geht wunderbar mit OD-Getriebe. Nach Weihnachten kann ich ihn aus der Werkstatt holen. Schick mir mal eine PM, dann können wir das näher besprechen.
Schöne Feiertage! Jörn

[marc-ks]

Ergonomisch gesehen ist der gekröpfte Hebel beim 3-Synchro OD eine Katastrophe, sitzt viel zu weit hinten. Ich fand das anfangs wegen der Optik auch cooler, aber es ist zum Fahren einfach Quatsch.
Hab mal ein Foto angehängt, das verdeutlicht, warum beim non OD der Hebel gekröpft ist. Aber jeder wie er mag.

20231223_121456.jpg

[pomato]

Hallo Rainer,
ich hätte so einen originalen geraden Schalthebel von einem Overdrive-Auto aus dem Jahr '67 für Dich. Foto versuche ich mal anzuhängen.
Ich hätte dafür gerne 60€ inkl. Versand

Gruß

Martin

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[Jörn]

Lieber Marc,
was für ein Quatsch! Erstens ist es wohl individuelle Geschmacksache, ob man mit dem doppelt gekröpften Hebel klar kommt oder nicht und zweitens kannst Du den Hebel einfach umdrehen, dann ist der Schaltknauf weiter vorne.

Merry X-mas an alle Schalthebelbediener
Jörn

Ergonomisch gesehen ist der gekröpfte Hebel beim 3-Synchro OD eine Katastrophe, sitzt viel zu weit hinten. Ich fand das anfangs wegen der Optik auch cooler, aber es ist zum Fahren einfach Quatsch.
Hab mal ein Foto angehängt, das verdeutlicht, warum beim non OD der Hebel gekröpft ist. Aber jeder wie er mag.
20231223_121456.jpg

[marc-ks]

Das ist überhaupt kein Quatsch, außerdem sitzt die Pfanne vom Schaltgestänge beim mit OD 9mm höher. Du musst also beim gekröpften Hebel den Kegel mit der Kugel absägen, kürzen und neu verschweißen, kann nicht jeder.

IMG_0186.JPG

[DePee546]

AC Cobra

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[Jörn]

marc,
Ich muss überhaupt nichts. Ansonsten wünsche ich schöne Weihnachten und weiterhin viel Vergnügen beim Prinzipienreiten.

Jörn

Das ist überhaupt kein Quatsch, außerdem sitzt die Pfanne vom Schaltgestänge beim mit OD 9mm höher. Du musst also beim gekröpften Hebel den Kegel mit der Kugel absägen, kürzen und neu verschweißen, kann nicht jeder.
IMG_0186.JPG

[105octane]

Kein Quatsch: Recht hat er, der marc.
Funktioniert auch ohne absägen und wieder anschweißen , aber die Buchse in der Schaltstangen wird das wohl nicht lange mitmachen.

[Jörn]

Das darf ich meinem Schalthebel und seiner Buchse aber nicht sagen, nachdem die diese Folter im falschen Getriebe fast 20 Jahre ertragen hat. Sonst geht sie noch nachträglich kaputt, die Büchse

Kein Quatsch: Recht hat er, der marc.
Funktioniert auch ohne absägen und wieder anschweißen , aber die Buchse in der Schaltstangen wird das wohl nicht lange mitmachen.

[pomato]

Das ist überhaupt kein Quatsch, außerdem sitzt die Pfanne vom Schaltgestänge beim mit OD 9mm höher. Du musst also beim gekröpften Hebel den Kegel mit der Kugel absägen, kürzen und neu verschweißen, kann nicht jeder.
IMG_0186.JPG

Hallo,
ich sehe gerade, mein angebotener Hebel ist wohl doch nicht der vom frühen 3-Sync-OD, sondern einer vom späteren Modell ...

Ansonsten an Weihnachten bitte keinen unnötigen Streit hier, hebt Euch das für die Schwiegermutter auf

Gruß und schöne Bescherung

Martin