ich bin der Ulli, 62 Jahre jung und komme aus Duisburg. Seit 10 Jahren bin ich nun Besitzer eines MGB US Model von 1980 aus Erstbesitz. Bisher hat er mich zuverlässig begleitet und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.
Nun zu meiner Frage, ich versuche einmal die Situation zu beschreiben.
Im letzten Jahr kochte der Kühler auf einmal über. Bis dato keinerlei Temparaturprobleme gehabt. Als erstes kam mir der Thermostat und Temparaturschalter im Kühler in den Sinn. Also getauscht jedoch war die Problematik damit nicht behoben. Da ich nun etwas ratlos war und auch nicht so der Oberschrauber bin habe ich ihn zu einem Kollegen mit Werkstatt und Erfahrung gebracht. Er hat so ein kleines Teil welches rechts beim Sicherungskasten sitzt als Übeltäter ausfindig gemacht. Die Anschlußkontakte sind total wackelig und somit hat er das gegen eine Sicherung ausgetauscht. Ich versuche einige Bilder anzuhängen
Nun zur Problematik....
Obwohl der Temparaturanzeiger sich im normalen Bereich befindet schaltet der Lüfter häufig ein was in der Vergangenheit äußerst selten war.Wie schon gesagt, keinerlei Temparaturprobleme. Wenn dann ist der Lüfter mal kurz in der Garage nachgelaufen bei ausgeschalteter Zündung. Jetzt geht der Lüfter aus wenn die Zündung aus geht. Da es bisher eine unverbastelte Elektrik war, möchte ich es wieder in den Ursprungszustand haben und hoffe auf Hilfe im Forum.Wie nennt man das Teil und bekomme ich das ev.bei Stevens ? Ich hoffe das ich mich einigermaßen verstänlich ausgedrückt habe und es schaffe die Bilder mit hochzuladen damit es anschaulicher wird.
Vielen Dank schon mal
.
; auch scheint der Elektriker nicht unbedingt Engländer Erfahrung gehabt zu haben. Wäre in im Ruhrgebiet ansässig und wäre ein Schaltplan für mich Neuland, würde ich einen Ausflug ins Sauerland zu Andreas Schlotmann machen. Der würde in kürzester Zeit und sachgerecht das Problem lösen (können).
