MGDC-Forum

Liebes Forum,
ich habe in meinem 67-er GT den Scheibenwischermotor mit dem runden Motorunterteil. Allerdings nur mit einer Geschwindigkeitsstufe. Es scheint von Lucas einen 2-Gang Motor mit gleichen Abmessungen gegeben zu haben. 2-Gang wäre schon schick und ich würde gerne aufrüsten.

Weiß jemand ob es den im MGB überhaupt serenmäßig gab? Oder passt ein andererer Motor (etwa aus dem Mini etc.)? Nach welcher Artikelnummer/Lucas Artikelnummer muss ich in dem Fall suchen?

Ich sehe dass es neue Ersatzmotoren mit 2-Gang gibt- denen fehlt aber das Getrieberad, es ist das vorhandene zu verwenden da das offenbar je nach Fahrzeugtyp anders war. Meines aus dem 1-Gang wird da ja nicht passen? Also wieder die Frage: was ist der funktionierende Spender.

Vielen Dank für die Hilfe!

Grüße
Peter

Hallo Peter

Wenn Du den runden Motor hast ist der auch für 2 Geschwindigkeiten, Du brauchst aber auch die Verkabelung und einen passenden Schalter dazu. Was hast Du für ein Armaturenbrett?

Grüße
Micha

Einen 2-stufigen Motor (und evtl. den passenden Schalter) kann ich Dir anbieten.
Falls der Wischerbereich und die Ruhestellung nicht passt musst Du dein Getrieberad einbauen.

105octane@web.de

Grüße
Jürgen

Hallo Peter,
bei meinem 66er GT (aus Schweden) ist ein 2-Gangwischer eingebaut. Der Stecker sieht original aus.
Viele Grüße
Klaus

@ Micha:
Das hatte ich auch mal gemeint. Es scheint aber auch runde Motoren mit nur einer Geschwindigkeit zu geben.
Wie ich vor jahren (eher Jahrzehnten) den GT gemacht habe hatte ich den wie für 2-Gang verkabelt mit dem Ergebnis dass der Motor und auch die Leiterbahnen auf dem Getrieberad in Rauch aufgegangen sind. Ich hatte damals dann einfach einen 1-Gang als Ersatz besorgt der jetzt auch drin ist und funktioniert.
Offenbar gibt es da 2 Varianten. Der 2-Gang hat 3 Kabel, der 1-Gang nur 2 Kabel Frage ist auch was mit den Getrieberad ist. Ist das identisch mit dem 2-Gang Rad -> dann könnte ich ja einen neuen 2-Gang Motor kaufen und das MGB Rad einsetzen

Armaturenbrett ist die Blechvariante der frühen MGB - also mit den alten Lucas schaltern, nicht die neuen Kippschalter.

Grüße
Peter

Hallo

Bevor Du umrüstest solltest Du dich mit dem Thema erst ausführlich befassen, das ist garnicht so trivial.
Die unterschiedlichen Geschwindigkeiten werden mit einem 3 Kohlen Motor realisiert, da dürfen nur 2 Kohlen gleichzeitig angesteuert werden, das muss auch der Schalter können. Also muss vor einschalten der 2ten Stufe die erste ausgeschaltet sein und die Halteleitung wird auch geschaltet. Optisch gleich sind auch Licht- und Lüfterschalter, die schalten aber zu Stufe 1 die 2te dazu und nicht die erste aus.

Wenn ich mir die Ersatzteilliste bei Moss ansehe gibt es zu dem Motor nur die Kohlenplatte mit 3 Kohlen, also für 2 Stufen.

Grüße
Micha