MGDC-Forum

Moinsen, habe mich heute neu registriert. Ist mein erstes Forum und hoffe ich bekomme mal die eine oder andere Antwort auf meine Fragen.
Ich besitze ein MGB US Modell und haben einen überholten 18V Motor eingebaut. Hatte bis dato keinen Ölkühler und will jetzt einen montieren. Der Kühler vom US Modell hat ja einen Kühler mit zwei Lüftern.
Jetzt meine Frage;
Wo wird der Ölkühler denn eingebaut und welcher Schlauch kommt wo an den Motor? Ich finde im Internet kein Bild. Wenn jemand schon solch einen Umbau gemacht hat und mir ein Bild senden könnte, würde ich mich mega freuen. VG Uwe

Hallo Uwe

Willkommen im Forum, wenn Du ein bisschen stöberst wirst Du einiges zum Thema Ölkühler finden.

Bei Deinem Motor dürfte eine Rohrleitung am Motorgehäuse hinter dem Verteiler zum Ölfilter haben, ein Foto könnte das bestätigen. Das sind die Anschlüsse von denen Schläuche nach vorn geführt sind.

Grundsätzlich ist der Ölkühler nicht unproblematisch, der Motor erreicht schwerer Betriebstemperatur und in normalem Klima wird er auch nicht benötigt. War wohl ein sportliches Must Have zu der Zeit.

Wenn Du ihn unbedingt nachrüsten musst setz einen Mocal Thermostat zwischen die Schläuche.

Grüße
Micha

...der lange Zeit auch im Sommer mit abgedecktem Ölkühler gefahren ist.

Hi Micha,
Für die Verlegung der Leitungen habe ich schon genug Fotos gefunden. Das ist nicht das Problem. Mit dem Thermostat ist ein sehr guter Hinweis. Ich weiss nur nicht wo der Ölkühler angeschraubt wird. Wenn ich den vor den Kühler setze wird dieser teilweise verdeckt. Ich habe im Forum schon echt lange gesucht und kein Bild vom Ölkühlereinbauort gefunden. VG Uwe

Google findet alles in Sekunden

https://www.mgexp.com/forum/mgb-and-gt- ... t.4238811/

https://www.mgexp.com/forum/mgb-and-gt- ... w.4044064/

benlie hat geschrieben: ↑30. Nov 2022, 21:37 Hi Micha,
Für die Verlegung der Leitungen habe ich schon genug Fotos gefunden. Das ist nicht das Problem. Mit dem Thermostat ist ein sehr guter Hinweis. Ich weiss nur nicht wo der Ölkühler angeschraubt wird. Wenn ich den vor den Kühler setze wird dieser teilweise verdeckt. Ich habe im Forum schon echt lange gesucht und kein Bild vom Ölkühlereinbauort gefunden. VG Uwe

Hallo Uwe

Wenn Du uns mehr über Dein Auto sagst können wir auch über die Einbauposition reden. Da gibt es 2 Möglichkeiten.

Grüße
Micha

Hi Micha,
welche Informationen benötigst Du ?
Es ist ein MGB US Modell mit Baujahr 14.06.1978. Der originale niedrig verdichtete Motor wurde gegen einen neuen AT Motor hochverdichtet ausgetauscht. Die Einvergaseranlage wurde gegen eine Doppelvergaseranlage ausgetauscht. VG Uwe

Besser sind stets die letzten Ziffern der VIN als Angabe, denn auch du verwechselst hier wahrscheinlich "Baujahr" mit Erstzulassungsdatum. Damals waren 12 bis 24 Monate auf Halde nicht unüblich in der Branche.

Gruss,
Darius

Hallo,
ich glaube, daß Uwe die Frage schon richtig/ vollständig beantwortet hat. Der Ölkühlereinbauort unterscheidet sich ja im wesentlichen ob Chrommodell oder Gummiboot. Dann ist auch die Lösung einfach . Micha wird adazu schon noch das richtige Bild einstellen , .
Wie er auch schon geschrieben hat: die Bs leiden weniger an zu hohen als vielmehr an zu niedrigen Öltemperaturen. Daher ist ein Thermostat wirklich sinnvoll, wenn ein Ölkühler verbaut ist/ wird.
Octagonale Grüße Andreas

Im ersten Link is alles drin

https://www.mgexp.com/phile/1/625995/Mi ... MGB-DE.jpg

Beim Gummiboot hängt der Ölkühler.

https://www.mgexp.com/phile/1/626023/8C ... 5DC4A3.JPG

Ansicht ohne Gummilippe, Valance und Grill.

https://www.mgexp.com/phile/1/626207/P1000922.JPG

Und da sieht man die Anschlussdurchführungen samt Befestigungsmuttern die wohl auch bei Autos vorhanden sind, wenn kein Ölkühler ab Werk verbaut war.

Ich finde es gut wenn man sein Auto auch für spätere Fragen vorstellt, dann wissen alle worüber sie reden.

Grüße
Micha

Hallo Micha,
Hallo Zusammen,
Wie cool ist dieses Forum. Genau diese Bilder habe ich gebraucht und gesucht. Über Google Suche habe ich es echt nicht gefunden.
Mit der Temperatur werde ich erst einmal genau beobachten. Das mit dem Mocal Thermostat behalte ich mir im Hinterkopf.
Vielen lieben Dank Allen.
VG Uwe
P.S. Werde das nächste mal mein Auto näher vorstellen.

benlie hat geschrieben: ↑1. Dez 2022, 18:17 Hallo Micha,
Hallo Zusammen,
Wie cool ist dieses Forum. Genau diese Bilder habe ich gebraucht und gesucht. Über Google Suche habe ich es echt nicht gefunden.
Mit der Temperatur werde ich erst einmal genau beobachten. Das mit dem Mocal Thermostat behalte ich mir im Hinterkopf.
Vielen lieben Dank Allen.
VG Uwe
P.S. Werde das nächste mal mein Auto näher vorstellen.

Servus Uwe,

von mir auch noch zwei Bilder . Ist zwar ein V8, aber das tut ja keinen Abbruch .

Gruß

Rüdiger

Servus und Merci....