MGDC-Forum

So langsam scheint es mit einem Roadster ernst zu werden.

https://www.mgownersclub.co.uk/news/mg- ... 023-reveal

Ich bin mal gespannt auf die ersten "echten" Bilder. Mut im Design haben sie ja (siehe Heckdesign des MG4). Aber wieviel von dem ziemlich interessanten Entwurf es in die Serie schafft, mal sehen......

Dreiste Kopie der neuen A110-Linien.

.....aber erst der Sound .....!!!!

Au weia, woran begeistert ihr euch eigentlich ? Dass so ein EV beim Wegrollen klingt wie ein Trafo unter Strom brummt ?

Emotionen !!
Wo bleiben die Emotionen, die so ein lebloses EV-Graffel niemals auslösen kann ?

Gruss,
Darius

oport hat geschrieben: ↑4. Nov 2022, 16:59 Ich bin mal gespannt auf die ersten "echten" Bilder. Mut im Design haben sie ja (siehe Heckdesign des MG4). Aber wieviel von dem ziemlich interessanten Entwurf es in die Serie schafft, mal sehen......

Bitte schön Olaf

https://www.youtube.com/watch?v=wVSCZflR5AM&t=7s

https://www.carexpert.com.au/car-news/m ... ril-report

SimoneD hat geschrieben: ↑4. Nov 2022, 21:56 Emotionen !!
Wo bleiben die Emotionen, die so ein lebloses EV-Graffel niemals auslösen kann ?

Ach, als IT Nerd kann ich mich auch für ein E-Auto und die Technik darin emotional begeistern, wenn Form und Funktion stimmen.
Das Thema "Emotionen" über Lärm zu definieren ist eigentlich letztes Jahrhundert, oder?

Xpower hat geschrieben: ↑4. Nov 2022, 22:36 Bitte schön Olaf
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Oh, sieht ziemlich gut aus. Bin gespannt.

oport hat geschrieben: ↑5. Nov 2022, 10:26
Das Thema "Emotionen" über Lärm zu definieren ist eigentlich letztes Jahrhundert, oder?

Die Antwort spricht Bände. Über das Nichtverständnis, um was es geht.

1. Lärm ? Ist Musik für dich auch "Lärm"?
Klang, Sound, Lebendigkeit. Nicht Lärm.
Angenehm, schön, aufregend.
Das alles ist Lärm NICHT.
2. Die mechanische Komponente. Ein Kunstwerk, aus so vielen mechanischen Bauteilen in Verbindung mit der Beherrschung des Ansaug-, Verbrennungs- und Abgasvorgangs ein harmonisches Endergebnis erleben zu dürfen.
Vergleichbar Quartz- zu mechanischem Uhrwerk.

Vielleicht können sich IT-Nerds dafür nicht begeistern. Ok.
Falsche Zielperson.

Trotzdem: Reine EV's sind ein vollkommener, politischer Irrweg in die Zukunft.

Gruss,
Darius

SimoneD hat geschrieben: ↑5. Nov 2022, 11:34
1. Lärm ? Ist Musik für dich auch "Lärm"?
Klang, Sound, Lebendigkeit. Nicht Lärm.
Angenehm, schön, aufregend.
Das alles ist Lärm NICHT.

Im Alltag ist jedes nicht von mir gewünschte und erzeugte Geräusch für mich zunächst einmal Geräusch/Lärm/Immission in verschiedenen Belästigungsgraden. Vieles kann ich tolerieren, vieles auch nicht. Das Geräusch des Alltagsverkehrs ist zunächst mal immer unerwünschter Lärm und vor allem eine krankmachende Immission - es gibt wohl niemanden, der das nicht gerne möglichst laut- und abgaslos hätte. Dasselbe gilt auch für Musik. Kann schön sein, wenn aber der Nachbar Schlager auf voller Lautstärke hört ist das eindeutig Lärmbelästigung.
Natürlich ist der Klang eines mehrzylindrigen alten Verbrenners für viele Leute schön - aber eben nur in der richtigen Umgebung. Ein AMG63 nachts in der Stadt mit offenem Klappenauspuff ist eben nur krimineller Lärm, wenn auch der Motor an sich gar nicht schlecht klingt.

SimoneD hat geschrieben: ↑5. Nov 2022, 11:34 2. Die mechanische Komponente. Ein Kunstwerk, aus so vielen mechanischen Bauteilen in Verbindung mit der Beherrschung des Ansaug-, Verbrennungs- und Abgasvorgangs ein harmonisches Endergebnis erleben zu dürfen.
Vergleichbar Quartz- zu mechanischem Uhrwerk.

Ja, so ein Motor ist klasse. Genauso wie eine mechanische Uhr. Für den Techniker mit besonderem Interesse. Für den Otto Normalverbraucher kommt es drauf an, dass etwas möglichst reibungslos das tut, was es soll. Da sind viele mechanische Teile eher hinderlich. Deswegen ist der Verbrenner halt auch chancenlos gegen einen vollelektrischen Antriebsstrang.

SimoneD hat geschrieben: ↑5. Nov 2022, 11:34 Trotzdem: Reine EV's sind ein vollkommener, politischer Irrweg in die Zukunft.

Das ist reine Meinung. Alle Automobilproduzenten (BMW kapiert es auch noch) und die Politik (bis auf Lindner) scheinen da eine andere zu haben.

Ist ok, wie sagt der Engländer so schön: We agree to disagree

SimoneD hat geschrieben: ↑5. Nov 2022, 11:34
Vergleichbar Quartz- zu mechanischem Uhrwerk.

ähm da sind wir schon lange drüber raus, wir sind schon im Smartwatch Zeitalter angekommen

aber kann schon verstehen das man das Gerassel und Geschüttel braucht in einem gewissen Alter

die jüngeren bekommen halt bei ner geilen Ladekurve einen Stehpuller

so werd dann mal mit meinem MG bissl Strom geben und durch die Dschungel der Großstadt stromern

Xpower hat geschrieben: ↑5. Nov 2022, 13:48
aber kann schon verstehen das man das Gerassel und Geschüttel braucht in einem gewissen Alter

Da verwechselt aber einer was mit einem Lanz Bulldog.....

Ich gehe davon aus das über 99% der Teilnehmer hier im Alltag ein Fahrzeug fahren wo das Motorengeräusch nichts mit Emotionen zu tun hat.
E-Mobil ist nicht die alleinige Lösung unserer Mobilitätsprobleme, Verbrenner in ihren jetzigen Form sind es aber garantiert nicht.

Sinnlose Diskussion nach meinem Dafürhalten. Alltagsautos ob Verbrenner oder andere Antriebe sind zum benutzen für mehr nicht, sind nur Vernünftig und Vernünftig ist wie Tot nur davor.
Gott behüte mich vor Quarz oder Uhren die mit dem Telefon verbunden sind. Das ist so langweilig wie eine Hausscheibe/Reihenhaus.

Welche Lebenserwartung werden die E-Autos wohl erreichen bevor diese wegen nicht möglicher Reparatur bzw. utopischer Ersatzteilpreise oder nicht mehr lieferbarer Akkus? Man liest doch jetzt schon von Autos deren Ersatzakku mehr kostet als das Auto noch Wert ist. In diesen Fällen kann man nicht eine Behelfsreparatur machen so wie bei den jetzigen Oldis. Da werden sicher viele E-Autobesitzer in ein paar Jahren große Augen machen.
Viele Grüße Klaus

Hallo

Die Entwicklung steckt ja noch in den Kinderschuhen, speziell die Akkus. Da wird sich noch einiges tun um die Reichweite zu erhöhen und es wird sicher auch Anbieter für günstigere Ersatzakkus geben. Bei Notebooks und Handies gibt es das ja auch. Bevor es keine flächendeckende Ladeinfrastruktur gibt kommen die Autos eh nicht in der Breite an. Bis unsere Verbrenner ihre Verbreitung gefunden haben hat es auch lange gedauert und nun geht diese Entwicklung von vorn los und es wird wieder dauern bis alles reibungslos funktioniert.

Grüße
Micha