MGDC-Forum

Paragraph 2 der Satzung des MGDC sagt ganz klar aus:

Zweck und Ziel des Vereins ist der Zusammenschluss von Freunden und Fahrern der Fahrzeugmarke MG

Da steht nichts über Verbrennungsmotor oder Elektromotor. Und genauso möchte ich dies auch verstehen. Wichtig ist die Freundschaft, die im Club herrscht.

Juan, manche zukunftsorientierte Ausrichtungen bedürfen der Weitsicht.

Die Frage ist: Wirst du in, sagen wir mal, 10 Jahren noch federführend am Ruder sein?

Wenn nicht, dann bin ich sehr bei Manfred. Und solche Entwicklungen werden sich dann, in 10 Jahren, nur sehr schlecht wieder korrigieren lassen.

Die Nische und Spezialisierung lässt grüssen. Man sollte aus der Geschichte rechtzeitig lernen.

Ich würde sogar so weit gehen: Der MGDC hat es jetzt bereits über 20 Jahre lang (ganz bewusst!!) verschlafen, sich GEMEINSAM mit dem MGCC mit der Zukunft ernsthaft auseinanderzusetzen. Vor 20 Jahren gab es mal eine vage Hoffnung.

Jetzt wird evtl., nein sogar wahrscheinlich, schleichend der Niedergang weitergehen.

Ist meine Meinung.

Gruss,
Darius

Brücken bauen, nicht Gräben aufreißen.

Und wenn sich einer mit seinem Elektro-MG hierhin verirrt, warum nicht aufnehmen und als ganz normales Mitglied behandeln.

Vielleicht wächst ja Interesse an der Marke MG und es könnten so unsere alten Stinker weiterleben.

Und wenn den mal ein Treffen stattfindet und ein E-Papa hat seinen Filius mit, vielleicht kommt ja so Begeisterung in die jüngere Generation rüber.

Das neue mit aufnehmen, nur so besteht eine Möglichkeit das sich beide Welten miteinander verbinden und die alten Stinker vielleicht als Randgruppe überleben können.
Grüße Achim

Sorry Achim, grüsse nach Solingen, ABER:

Wenn ich schon lese "alte Stinker", dann könnt' ich schon im Strahl k.... n.

Schaut euch mal die Umweltbilanzen (gesamt!!) der tollen Umwelt- und Weltklimaretter an EV's an und kommt dann wieder neu rein!!

Ist genauso wenn ich das Wort "Raser" höre oder lese.

Kann mir mal bitte irgendjemand aus eigener Kraft erzählen, was zukünftig an einem EV "faszinierend", "begeisternd" sein soll?? Verglichen mit der einfachen Mechanik unserer Verbrenner, welche hörbar, fühlbar, riechbar, einfach ERLEBBAR ist?

Das ist genauso wie man versucht Simracing mit Racing auf einer Rennstrecke zu vergleichen.

Lächerlich.

P.S. Mechanische Armbanduhren waren Anfang der Achtziger auch totgesagt worden.

Gruss,
Darius

...und die Steigerung ist doch: Man nehme einen klassischen MG, von mir aus B GT von 1969 o. so, baue den Verbrennerantriebsstrang raus, auch den Tank, und mache daraus einen elektrischen MG. Sowas gibt es ja schon , gesehen im Drivers Magazin o.ä. Kurier. Ach so, der spart sich auch den Auspuff.
Ein flüchtiger Bekannter von mir hat sowas aus seinem Citroen 2 CV gemacht. Bei dem ist mir das wurscht....
Gruß GERD

Betty hat geschrieben: ↑16. Jun 2022, 15:51 ...und die Steigerung ist doch: Man nehme einen klassischen MG, von mir aus B GT von 1969 o. so, baue den Verbrennerantriebsstrang raus, auch den Tank, und mache daraus einen elektrischen MG. Sowas gibt es ja schon , gesehen im Drivers Magazin o.ä. Kurier. Ach so, der spart sich auch den Auspuff.

Und was ist zum Beispiel daran schlimm? Die Firmen, die sowas als Komplettpaket anbieten schiessen gerade in England wie die Pilze aus dem Boden. Bestimmt nicht, weil das überhaupt keiner haben will. MGs oder z.B. Mustangs oder so gibt es ja genug, da ist das auch kein "ethisches" Problem wie bei einem seltenen Originalauto. Muss man nicht gut finden, wird aber immer mehr kommen. Gerade weil die Leute die Formen der neuen Autos eher nicht schön oder interessant finden (ich auch nicht). Ich finde so fanatische Positionen wie sie z.B. Darius hier vertritt eher nicht förderlich für die Zukunftsdiskussion, da sich nun mal der Weg der PKWs in Europa in den nächsten Jahren eindeutig in Richtung Elektro verschiebt, egal was sich so viele etwas sture "Petrolheads" im Netz oder am Stammtisch so wünschen. Man muss das nicht gut finden, aber wir alle werden uns damit arrangieren (müssen). Wobei ich persönlich für Alltagsautos das genau richtig finde, aber das ist wieder nur meine persönliche Meinung. Ich muss aber deswegen nicht alles andere runtermachen.

Wer einem Klassiker seinen Antriebsstrang beraubt,
der steht auch auf Gummipuppen und vegane Würstchen. Warum die ganzen veganen Klamotten alle der Form, Farbe, Geruch und Namen nach den Originalen angepasst werden, jedoch mit dem Zusatz "vegan", kapiere ich nicht. Eine vegane Wurst ist keine Wurst, dto. ein 2CV mit E-Antrieb kein Klassiker.

Man kann sich auch selbst veräppeln.

Sorry, aber da werden Definitionen durcheinandergewürfelt bis zum Unerträglichen.

Mich interessiert an einem alten Auto das Alter der Konstruktion, die Mechanik, deren Funktion, der Geruch wenn das Ganze arbeitet und auch das Geräusch. Und mit einem 5 Liter Kanister Kraftstoff komme ich, egal wann und wo, mindestens 50km weit. Egal ob es schneit, regnet oder ich mitten in der Pampa bin.

So, und jetzt macht mal die "Motor" haube eines EV auf und vergleicht.

"Fanatisch" ist da völlig fehl am Platze.

Gruss,
Darius

SimoneD hat geschrieben: ↑16. Jun 2022, 17:24 Wer einem Klassiker seinen Antriebsstrang beraubt,
der steht auch auf Gummipuppen und vegane Würstchen.

"Fanatisch" ist da völlig fehl am Platze.

Lies noch mal ganz langsam Deinen Post und überlege mal, warum ich das Adjektiv "fanatisch" in meinem Post gebraucht habe. Du kannst das ja nicht gut finden, musst aber die Leute, die das machen nicht gleich komplett durchbeleidigen.....

Ich wüsste nicht, wen ich "durchbeleidigt" hätte, Olaf.
Habe ich doch glatt das Zwinkerauge vergessen, für die ganz korrekten Einzelbuchstabenabwäger?

Aber ich habe mich schon immer getraut, meine Ansicht detailliert kund zu tun.

Gruss,
Darius

Ich bin ja zugegeben ein Fan von Elektromobilität im Alltag aber der Umbau eines klassischen PKWs auf Elektroantrieb ist tatsächlich der allergrößte Schwachsinn egal ob Käfer, MG oder Ente. Es geht um Hobbyfahrzeuge mit Historie die typischerweise nur wenige km im Jahr bewegt werden, da kommt die Klimabilanz in 100 Jahren nicht mehr in den grünen Bereich.
E-Autos sind auf absehbare Zeit nur ein Teil der Lösung, das muss noch was anderes kommen. Unterm Strich ist aber der Zug zur Klimarettung schon lange abgefahren, dazu ist und war die Welt zu geldgierig. Daher verschont bitte alle Oldies und beraubt sie nicht der klassischen Technik, wer elektrisch fahren will hat dazu inzwischen große und stets steigende Auswahl am Markt.

Hallo zusammen,

um die Diskussion mal wieder auf das eigentliche Thema zurück zu führen, möchte ich einmal ein paar interessante Zahlen dazu beitragen. Seit über 10 Jahren ist die Zahl der Neumitglieder in deutschen MG Clubs in Summe konstant bei rund 120 pro Jahr geblieben. Sie ist also nicht rückläufig. Bis 2014 meldeten sich davon 70 - 90 im MGDC an, seit einigen Jahren sind es nur noch rund 30 pro Jahr.

Nette Grüße
Achim Roll

Und der Rest meldet sich im MGCC an? Kannst Du das genauer erklären?

Hallo....

ich zitiere hier nochmal den Darius:
Ich würde sogar so weit gehen: Der MGDC hat es jetzt bereits über 20 Jahre lang (ganz bewusst!!) verschlafen, sich GEMEINSAM mit dem MGCC mit der Zukunft ernsthaft auseinanderzusetzen. Vor 20 Jahren gab es mal eine vage Hoffnung.

tja, warum eigendlich nich...Gemeinsam..... .....?

Grüße vom alde Mann, Michel
ich sehe grad, in 6 Tagen 750 Zugriffe auf dieses Thema

Die Dinosaurier sind auch ausgestorben, weil sie sich an die veränderten Lebensbedingungen nicht anpassen konnten.

MGDC und MGCC gemeinsam.... da gab es schon mal einen Versuch der aber an der Dickköpfigkeit einiger gescheitert ist, zwar knapp aber abgelehnt. Vielleicht startet nochmal jemand einen Versuch, einfacher wird es aber auch aktuell nicht.