Anmelden / Zoll von MG aus UK

[Norbert Sch]

Hallo zusammen,

ich war am Wochenende am Bodensee und habe den GT ´Bj70 gekauft.

Eventuell etwas blauäugig, zumal ich jetzt nur englische Papiere habe, aus denen hervorgeht, dass das Auto zuletzt 1974 in England umgeschrieben wurde. Von diesem Letztbesitzer - Engländer - habe ich das Auto gekauft. Es befindet nach Aussage des Verkäufers seit 1976 in Deutschland und war nie hier angemeldet. Er meinte, dass es eine Abmeldung in England nicht gibt, da dort jedes Jahr eine Versicherungsplakette erworben wird, die in das Fahrzeug geklebt wird. Fehlt diese Plakette, darf das Auto nicht bewegt werden und ist somit stillgelegt. Die 76er Vignette liegt aktuell noch im Auto.

Jetzt habe ich die gleiche Situation wie Horst, nur dass das Datum meines Kaufvertrags nicht vor dem Brexit datiert ist.
Gruss Norbert

[Noddy]

ich war am Wochenende am Bodensee und habe den GT ´Bj70 gekauft.

Eventuell etwas blauäugig, zumal ich jetzt nur englische Papiere habe, aus denen hervorgeht, dass das Auto zuletzt 1974 in England umgeschrieben wurde. Von diesem Letztbesitzer - Engländer - habe ich das Auto gekauft. Es befindet nach Aussage des Verkäufers seit 1976 in Deutschland und war nie hier angemeldet.

Und warum fragst Du hier?

Grüße
Micha

[Norbert Sch]

Hallo Micha,

ist keine Frage - ich wollte nur den Ist-Stand mitteilen, nachdem Ihr mir mit Euren Erfahrungswerten geholfen habt.

Gruss Norbert

[DePee546]

nur dass das Datum meines Kaufvertrags nicht vor dem Brexit datiert ist.
Gruss Norbert

... und fragst du vorher, und machst HINTERHER trotzdem genau den Fehler, vor welchem man dich hier "gewarnt" hat??

Es geht um genau 2 Jahresziffern....

Gruss,
Darius

[Noddy]

... und fragst du vorher, und machst HINTERHER trotzdem genau den Fehler, vor welchem man dich hier "gewarnt" hat??

Jetzt hat Norbert das Auto genau am letzten Wochenende eingeführt.

Grüße
Micha

[mp65101]

Hallo Norbert,

wenn du die englischen Papiere vorliegen hast, dann schau bitte einmal kurz nach, ob der Teil "permanent Export" herausgetrennt ist? ist auf der 2 Seite der zweite Abschnitt. Sonst ist der Wagen auch nach über 30 Jahren noch in England gemeldet. Welches dir bei der Zulassung in Deutschland zum Verhängnis werden kann, da dann eine doppelte Vin in Deutschland und GB existieren würde, was wiederum nicht geht.
Ich hatte dieses Problem mit einem MG Midget, der seit 1984 in den Niederlanden fuhr. Als ich ihn nach Deutschland geholt habe und den Wagen zulassen wollte, kam das Problem zum Vorschein. Der englische Verkäufer hatte vergessen oder nicht gewußt, das bei der Ausfuhr dieser Teil des V5C an das DVLA geschickt werden muß. Nur dadurch wird den englischen Behörden dokumentiert, das der Wagen die Insel verlassen hat.
Sollte der Abschnitt noch an deinem V5C vorhanden sein, so kannst du über die Seite des DVLA in GB den Wagen auch nachträglich als Exportiert melden. Mach dies aber bitte bevor du zur Zulassungsstelle gehst und das Problem dann erst bekannt wird. Erleichtert das weitere Vorgehen ungemein, weil du den armen Beamten am Schalter nicht das ganze Prozedere erklären mußt.

[2sheep]

Hallo,

Ich hoffe Du hast Dir für die Weigerung des Vorbesitzers den Vertrag „besser“ zu datieren eine ordentliche Portion Nachlass auf den Kaufpreis gegönnt.
So ein Spießrutenlauf mit Behörden kann ganz schön lustig und recht teuer werden.
Naja, in ein paar Jahren interessiert es dich nicht mehr.

viele Grüße

Matthias

[Norbert Sch]

Liebe MG´ler,

das mit dem Vertrag bekomme ich organisiert.

P1110270.JPG

P1110271.JPG

Die Papiere sind aus 1970. Meines Wissens gab es da nie einen Teil "permanent Export". Der DVLA war mir bisher nicht bekannt. Ich werde versuchen dort herauszufinden, ob der Wagen in GB noch bekannt ist. Dann geht der Weg zu den Deutschen Behörden.
Aber vorher habe ich noch Arbeit an dem MG selbst.
Grüsse Norbert