Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
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Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" Herbstedition 17.10.2021 MSC Adenau .
https://youtu.be/lIw4zgxplyU
Auf meinem Kanal bei YouTube sind noch mehr MGC Videos - Hockenheim , Nürburgring GP Strecke , Nordschleife und Schleizer Dreieck,
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- marc-ks
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Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Wirklich beeindruckend, Du zerlegst ja alle...
Ich dachte immer der C wäre wegen der suboptimalen Gewichtsverteilung kritisch zu fahren.
Ich dachte immer der C wäre wegen der suboptimalen Gewichtsverteilung kritisch zu fahren.
Grüße Marc
#2315
#2315
Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Marc,
mostly it's the nut behind the wheel to make the difference.
Lass' das mit der Gewichtsverteilung nicht den Jörn lesen, der hat den Journalisten von 1967 immer noch nicht verziehen.....
Gruss,
Darius
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Lass' das mit der Gewichtsverteilung nicht den Jörn lesen, der hat den Journalisten von 1967 immer noch nicht verziehen.....
Gruss,
Darius
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That's 2024.
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- 65MK1
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Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
"Ich dachte immer der C wäre wegen der suboptimalen Gewichtsverteilung kritisch zu fahren."
Mit kleinen Anpassungen am Fahrwerk und zeitgemässen Pneu`s kein Problem mehr...
Mit kleinen Anpassungen am Fahrwerk und zeitgemässen Pneu`s kein Problem mehr...
Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Sauber gefahren, respekt!
-
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Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Was ist eigentlich so fürchterlich an einer Gewichtsverteilung von 52:48, wie sie der CGT aufweist?? Beim ach so geilen Big Healey waren es etwa 55:45 und trotzdem haben sie alles gewonnen.
- 2sheep
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Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Hallo,
Vielleicht war es einfach ein nicht erfüllen von Erwartungen.
Der C kam heraus, und natürlich konnte jeder sofort sehen (der wollte, und Tester wollen sowas) dass der Sechszylinder nicht gerade eine Neuentwicklung war.
Dazu nicht gerade Leistung in Hülle und Fülle, das ganze zu durchaus stolzem Preis.
Früher war das ja ein Alltagswagen, wenn auch sportlich. An Oldtimer hat da niemand Gedacht (höchstens im gehässigen Sinn).
Und ist der Ruf erst ruiniert…
Ich hätte jedenfalls nichts gegen einen MGC in der Garage einzuwenden
viele Grüße
Matthias
Vielleicht war es einfach ein nicht erfüllen von Erwartungen.
Der C kam heraus, und natürlich konnte jeder sofort sehen (der wollte, und Tester wollen sowas) dass der Sechszylinder nicht gerade eine Neuentwicklung war.
Dazu nicht gerade Leistung in Hülle und Fülle, das ganze zu durchaus stolzem Preis.
Früher war das ja ein Alltagswagen, wenn auch sportlich. An Oldtimer hat da niemand Gedacht (höchstens im gehässigen Sinn).
Und ist der Ruf erst ruiniert…
Ich hätte jedenfalls nichts gegen einen MGC in der Garage einzuwenden
viele Grüße
Matthias
- andreas.clausbruch
- Beiträge: 3109
- Registriert: 6. Sep 2002, 01:01
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Re: Mit dem MGCGT auf der Nordschleife "Pur" 17.10.2021
Hallo Heiner,
Klasse und Danke für die Eindrücke. Bisher bin ich virtuell bei Uwe und Guy in den V8 'mitgefahren'. Jetzt im C . Im Vergleich zu den C's bei denen ich bisher mitfahren durfte, scheint Dein Motor hinsichtlich Be- und Entatmung deutlich überarbeitet zu sein. Gratuliere!
Octagonale Grüsse Andrea
Klasse und Danke für die Eindrücke. Bisher bin ich virtuell bei Uwe und Guy in den V8 'mitgefahren'. Jetzt im C . Im Vergleich zu den C's bei denen ich bisher mitfahren durfte, scheint Dein Motor hinsichtlich Be- und Entatmung deutlich überarbeitet zu sein. Gratuliere!
Octagonale Grüsse Andrea