MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo und einen freundlichen Gruß aus dem Münsterland!
Ich habe mir vor einigen Wochen einen MGB gegönnt und komplett zerlegt um ihn zu restaurieren, auf Chrom umzubauen und vor allem zu lackieren. Die Kotflügel hatte ich zum bearbeiten wie Löcher zuschweißen, leicht ausbeulen und Steinschlagschutz entfernen abmontiert.
Lackieren will ich ihn nun mit montierten Kotflügeln und stelle mir die Frage ob es besser ist zw. Vorderbau und Kotflügen eine Butylschnur zur Abdichtung einzulegen.

Gibt es Erfahrungen?
Danke im Voraus für eure Antworten.
Albert

Moin Albert,
wir haben im Winter 99-2000 das Auto und die Kotflügel einzeln mit komplettem Lackaufbau, vorher die neuen Kotflügel natürlich angepaßt, lackiert.
Beim Zusammenbau unten und oben ein Dichtband eingelegt. War nicht die Buytol Wurst, irgendwas aus dem Profibereich, aber im Prinzip gleiches Thema.
So verhinderst Du auf jeden Fall das eindringen von Sand, der Dir dann die Lackschicht zwischen den Teilen kaputt schmirgelt.
Sind mittlerweile über 20 Jahre her und zeigt keinerlei Probleme.

https://www.instagram.com/p/CQL9Hzpi7yV/

Hallo Albert,
immer mit Kotflügelband montieren, NIE Blech auf Blech.
Gutes Gelingen & octagonale Grüsse Andreas

Moin an Alle und eine Nachfrage.....

Dichtband im oberen Schraubbereich Kotflügel an Radhaus ist klar, habe ich immer gemacht. Wie sieht es aus mit dem Bereich der vier Schrauben im Fußraum unterhalb des Scheibenrahmens? Die sind ja eigentlich gut geschützt durch das Spritzblech. Ich habe das weiße Dichtband von Ter.... verwendet, kann notfalls überlackiert werden

Gruß Michael

… Danke für eure schnellen Antworten.
Butyl hatte ich gewählt, da es dauerelastisch und lackierbar ist.
Bei mir war nur steinharter Kleber im Kederbereich!

Danke und Grüße
Albert