MGDC-Forum

Hallo zusammen, ich restauriere momentan einen MG B von 1964. Die hinteren beiden Käder müssen ersetzt werden, leider wurden diese (der obere Teil) vom Vorbesitzer abgerissen, so ist also noch der Rest eingeklemmt zwischen der inneren Karosserie und dem Kotflügel. Gibt es einen Trick um diesen eingeklemmten Teil zu entfernen?
Wie geht man dann am besten bei der Montage des neuen Metall-Käders vor? Besten Dank jetzt schon für eure Tipps. Gruss Ernesto

Moin,

wie sind die überhaupt befestigt?
Werden sie einfach von oben reingeschoben?

Lg

Alex

Kann man nicht ersetzen......ohne die Seitenteile auszutrennen.

Wenn ich mich richtig an die Restauration meines 64er B vor 35 Jahren erinnere, sind die Keder teil des Kotflügels, der wird ja mit einem Stück Heckabschlussblech geliefert, das den Kader enthält.

Hallo Ernesto,
was Jörn Michael und 105octane schreiben, entspricht auch meiner Erfahrung. Mann kann diese Keder nicht ersetzen (ohne den Kotflügel komplett zu tauschen). Wenn es nicht 100% original sein/ werden muss, kann man aber die Kederreste entfernen und eine saubere Schweissnaht setzen (lassen).
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo zusammen, vielen Dank für die vielen Antworten und Ideen. da ich nicht den ganzen hinteren Kotflügel ersetzen werde (nur der untere Teil mit Radlauf) bleibt mir nichts anders übrig als mit einem Winkelschleifer vorsichtig eine 2 mm breites und ca 10 mm tiefes Gräbchen über die ganze Länge zu ziehen um dann den neuen Käder einzusetzen.

Viel Erfolg!

rotom hat geschrieben: ↑27. Apr 2021, 18:08 Hallo zusammen, vielen Dank für die vielen Antworten und Ideen. da ich nicht den ganzen hinteren Kotflügel ersetzen werde (nur der untere Teil mit Radlauf) bleibt mir nichts anders übrig als mit einem Winkelschleifer vorsichtig eine 2 mm breites und ca 10 mm tiefes Gräbchen über die ganze Länge zu ziehen um dann den neuen Käder einzusetzen.

Wie soll das denn gehen ?
In einem ca 1 mm dicken Blech ein 10mm tiefe Kerbung einfräsen ..?
Bitte Bilder senden....

rotom hat geschrieben: ↑27. Apr 2021, 18:08 Hallo zusammen, vielen Dank für die vielen Antworten und Ideen. da ich nicht den ganzen hinteren Kotflügel ersetzen werde (nur der untere Teil mit Radlauf) bleibt mir nichts anders übrig als mit einem Winkelschleifer vorsichtig eine 2 mm breites und ca 10 mm tiefes Gräbchen über die ganze Länge zu ziehen um dann den neuen Käder einzusetzen.

Hallo ,
berichte mal ob das klappt ?
Grüsse aus Stolberg
Willi

Das geht prima, bei mir habe ich es vorn gemacht. Mit 2K Karosseriekleber. Muss natürlich danach lackiert werden.

Geht hinten bestimmt genau so gut!

Keder mit "ä" schaut einfach nur grausam aus....

Gruss,
Darius

marc-ks hat geschrieben: ↑27. Apr 2021, 19:53 Das geht prima, bei mir habe ich es vorn gemacht. Mit 2K Karosseriekleber. Muss natürlich danach lackiert werden.

20200701_090623.jpg

Super Idee. Muss ich mal ausprobieren.
Gruß
Josef

marc-ks hat geschrieben: ↑27. Apr 2021, 19:53 Das geht prima, bei mir habe ich es vorn gemacht. Mit 2K Karosseriekleber. Muss natürlich danach lackiert werden.

Hallo

Vorne muss doch der Kotflügel demontierbar bleiben, da klebt man doch nix drauf.

Hinten habe ich die Übung auch noch vor mir, die jetzige Überlegung ist den innenliegenden Teil des neuen Keders fast wegzuschneiden, auf der Oberseite Löcher reinbohren und diese in Verbindung mit dem Kotflügel zuschweißen und glattflexen. Mal schaun ob das was wird und ob das dicht wird.

Grüße

Micha

Hallo Darius,

SimoneD hat geschrieben: ↑27. Apr 2021, 20:50 Keder mit "ä" schaut einfach nur grausam aus.... Gruss, Darius

Du sprichst mir aus der Seele, ich dachte ja, nach 14 Post's, das es unseren "Mod's" genauso geht und sich "einer" erbarmt und die Betreffs-Zeile ändert....KEDER....

Grüße vom alde Mann, Michel