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Mit MG TF 1500 die Route des Grades Alpes
Verfasst: 22. Nov 2020, 15:48
von kubri
Liebe MG Freunde,
die englischen Fahrzeuge sind absolut zuverlässig!
Ich fuhr mit meinem 65 Jahre altem Oldtimer ohne Panne in 10 Tagen vom Genfersee nach Monte Carlo. Inklusive An und Rückreise legte ich 2 792 km zurück und bewältigte dabei 35 Pässe und gesamt 42 748 Höhenmeter.
Ein Höhepunkt der Tour war der Col d' Iseran mit 2 770 Hm, der höchst befahrbare Pass der Alpen.
https://www.youtube.com/watch?v=eAGK4FJzLTI
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grades Alpes
Verfasst: 22. Nov 2020, 18:00
von Schnitzel
Stimme Kubri absolut zu.
Wir sind die Le Grand Route des Alpes letztes Jahr mit Caterham´s und Lotus Seven befahren allerdings in 3 Tagen. Von Evian nach Menton. Wie heißt es so schöne eine Gerade ist nur eine Verbindung zwischen 2 Kurven, das trifft hier zu.
Empfehlenswert ist das Buch dazu von Curves. Seit kurzem gibt´s Navi Files dazu zum runterlagen.
Wenn Covid 19 es zu lässt, dann 2021 erneut aber gemütlich mit dem TC. Motorräder bergauf jagen geht fällt dann aus.
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grandes Alpes
Verfasst: 23. Nov 2020, 12:30
von kubri
Hallo Schnitzel,
ich überlege ebenfalls 2021 nochmals die Grandes Alpes zu fahren, aber wie in Curves beschrieben würde ich diesmal über den Großen und Kleinen St. Bernhard nach Val d' Isere fahren, da die Strecke vom Genfersee bis nach Val d' Isere nicht unbedingt berauschend ist.
Du hast recht, die beiden Unbekannten nächstes Jahr sind Corona und das Wetter.
Letztes Jahr hatte ich großes Glück mit dem Wetter, am Vortag zur Route auf das Stilfser Joch hatte es auf 2500 Hm noch geschneit, doch anschließend hatte ich durchgehend schönes Wetter - vom Col de I' Iseran bis nach Menton sogar Wolkenloses Wetter.
Die gesamte Tour mit offenem Verdeck zu fahren war ein Traum.
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grades Alpes
Verfasst: 7. Dez 2020, 16:00
von GeMTF
Hallo,
ich habe zu den interessanten Berichten mal eine Frage: Im Ausland muß ja mit Tagfahrlicht gefahren werden.
Verkraftet dann die Gleichstromlichtmaschine des TF die Ladung der Batterie, oder sollte man eine separate
Beleuchtung mit LEDs anbauen um Strom zu sparen?
Fragt neugierig
Gerd
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grandes Alpes
Verfasst: 8. Dez 2020, 09:06
von kubri
Hallo Gerd,
ich habe in meinem TF 1500 H4 Lampen, einen E-Lüfter, ein Navi eingebaut und bin daher die ganze Grandes Alpes nur mit Standlicht gefahren - weder in Italien, Schweiz, oder Frankreich hatte ich Probleme mit der Polizei und ich hatte auch keine Probleme mit der Stromversorgung.
Kubri
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grades Alpes
Verfasst: 9. Dez 2020, 18:47
von GeMTF
Hallo Kubri,
vielen Dank für Deine Antwort, das bringt mich bei meinen Überlegungen schon etwas weiter.
Gruß, Gerd
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grades Alpes
Verfasst: 11. Dez 2020, 16:28
von TomK
Hallo kubri,
eine fantastische Tour, die Du da gefahren bist. Und dazu ein klasse Video. Habe jede Sekunde genossen.
Re: Mit MG TF 1500 die Route des Grades Alpes
Verfasst: 8. Jan 2021, 16:02
von Günter Paul
Das ist ja ein Ding, ich komme zu spät, leider jetzt erst gesehen, hallo Kurt..hallo zusammen.
Der Name sagt alles, nomen est omen..Kurt in der Ableitung der Bedeutung als der Kühne vorgestellt.
Da braucht man dann nichts mehr zu sagen, wenn man deinen Superbeitrag gesehen hat, dann staunt man nur, Gratulation und Respekt, das war doch wohl eine Nummer.
Du hast ein Zelt an der Beifahrerseite abgelegt, ab und an neben dem Wagen gelegen oder irre ich?
Bei der Hotelplanung ist das doch ganz sicher ein Aspekt, damit nicht jemand so ein Sahneteil entwendet, oder ?
Eines aber interessiert mich ganz besonders und ich hoffe du schaust hier noch rein, wie hast du die Bilder so stabil hinbekommen, was war das für eine Kamera und was für eine Befestigung und dieser herrliche sonore sound, hat die Kamera den ohne Hilfsmittel aufgenommen, einfach nur genial.
Danke, dass ich mitfahren durfte und nette Grüße nach Österreich !
Günter