MG Drivers Club Deutschland - Forum

Moin,

Ich wollt mich nur mal kurz vorstellen.
Bin der Herman, Niederländer, wohnhaft in Luxemburg und schon seit 40 Jahren den Engländern verfallen (Landy und Caterham)
Seit heute stolze Besitzer von einem roten MG B aus 1963 als LHD.
War eine sehr spontane Entscheidung, hoffe ich bereue es nicht
Sobald das Auto in meine Garage steht folgen Bilder.

Gruß
Herman

Herman,

willkommen bei The Brand Of Friendship

Gespannt auf die Bilder vom Pullhandle

Safety Fast !

Ralph

Willkommen Herman,

da bin ich mal sehr gespannt .....


Viele Grüße
Stephan

Hallo Hermann,
willkommen, hier bist du richtig !

Grüße
aus Stolberg
Willi

Hallo Hermann,
auch aus dem Süden ein herzliche Willkommen. Sei Dir bewusst, dass Du einen ganz besonderen B gekauft hast. Gute 63'er sind höchst selten und sicher wert besonders gepflegt zu werden.
Achte darauf, dass es einige Ersatzteile gibt, die zunehmend schwer zu beschaffen sind. Mit Hilfe von 'Gleichgesinnten' hier im Forum kannst Du diese identifizieren. Solche Teile kauft man am besten dann, wenn es sie gibt; und nicht erst wann man sie braucht.....
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo Herman,
sorry für den 'Verschreiber' bei Deinem Namen. Aber so kann es gehen, wenn der dienstälteste MG Driver (#003) dem jüngsen Zugang schreibt.
Nochmals alles Gute und octagonale Grüsse Andreas

Hallo Herman,gratuliere,mit einem MGB kann nichts falsch sein und wird dir sicher viel Freude machen,problemloses Auto einfache Technik
l.G.Gerhard

Danke für den freundlichen Empfang.
Kann Jemand eine Angabe zur Motornr machen? Original, Ersatz?
Nr: 8G-U-H 10619
Fahrgestellnr : GHN3L8640
Bis das der MG in meine halle kommen kann muss ich erst noch Platz machen

Gruß
Herman

Hallo Herman,
Ich glaube die Motornummer ist Nr: 18G-U-H 10619
Du kannst Dir ein Heritage Certificate vom British Motor Museum ausstellen lassen.
https://www.britishmotormuseum.co.uk/ar ... rtificates
Es ist quasi eine Geburtsurkunde die genau angiebt wie Dein Wagen neu ausgeliefert wurde, auch die Motornummer ist angegeben und alle Ausstattungsdetails, Herstellungsdatum und Auslieferung,auch wohin.
Gruß
Josef

Danke Josef,
Werde mich dort mal schlau machen.
Anbei noch ein Bild vom Motornr. Gruß
Herman

Hallo Herman,
Kleine Anmerkung zu Deinem Motorbild: Die "1" vor der "8" kann man auf dem Bild erkennen. Das Motorschild war wohl schon einmal entfernt worden. Es sollte mit Rundkopfeinschlagnieten befestigt sein und nicht mit "einer Kreuzschlitzschraube". Die Niete links sieht auch nicht original aus. Wahrscheinlich wurde der Motor schon einmal überholt.
Gruß
Josef

Danke josef,
Ich nehme an das der Fall ist.
Jetzt schaue ich mal dass ich den "Rouden" in meine Halle unterstellen kann
und wieder komplett fahrtüchtig machen kann.

Wo bekomme ich am besten Teilen her?

Herman

Hallo Herman,

wenn es sehr spezielle Teile sein sollen ist Anglo Parts eine gute Quelle. Für normale Verschleißteile sollten die Händler hierzulande eigentlich ganz gut sortiert sein. Je nach deren Bezugsquellen gibt es aber durchaus Unterschiede in Qualität und Preisen!

Safety Fast !

Ralph