Klackendes Geräusch beim Lastwechsel

[jare05]

Hallo, beim Anfahren und beim Lastwechsel bis ca 40 km höre hinten ich ein klackendes Geräusch. Radlager ist es nicht. Hat jemand eine Idee?
beste Grüße Reiner

[Simon8]

Hallo Reiner,
entweder Hinterachse oder bei Speichenräder eine verschlissene Verzahnung.
Das wäre aber vermutlich beim prüfen der Radlager aufgefallen.
Gruß
Simon

[JuanLopez]

Hallo Reiner,

Wenn du die Ursache gefunden hast bitte hier veröffentlichen. Ich habe das gleiche Phänomen. Beim MG Midget 1500. ich tippe auf Hinterachse bin mir aber nicht sicher. Habe ihn heute hoch gebockt und will morgen mal nachsehen.

[cw_schreuer]

Hallo Reiner,
mit Sicherheit das Div. der Hinterachse.
Werden die die Pertinaxscheiben und Kupferkalloten verschliessen sein.
Grüße aus Stolberg
Willi

[andreas.clausbruch]

Hallo Reiner,
wieviel km ist Dein MG gelaufen? Ab ca. 250.000km ist damit zu rechnen, dass die Hinterachse verschlissen ist. Willi's Analyse stimme ich daher voll zu. Bei mir war das auch der Grund, die Achse zu überholen zu lassen bzw. auszutauschen. Ein Tip: fahre doch 'mal mit offenem Batteriedeckel. Dann kannst Du ganz gut hören und beurteilen was Sache ist.
Bei mir war dann neben dem Klacken ein lautes Heulen festzustellen, welches sich bei Lastwechsel aus höheren Geschwindigkeiten noch verstärkt hat.
Man kann die Pertinaxscheiben und Kalloten selbst erneuern. Dies ist allerdings nicht ganz einfach und ich weiss auch nicht, wie lange eine solche Reparatur hält. Meine Empfehlung ist die Achse bei Volker Herrmann überholen zu lassen. Dann hast Du Ruhe, in jeglichem Sinn
Octagonale Grüsse Andreas

[jupp1000]

....schau mal ob Du dir das zutraust. Ist eigentlich kein großes Problem.

https://www.youtube.com/watch?v=07c53QjmScw Part1

https://www.youtube.com/watch?v=5MxqJQBoO-U Part2

[cw_schreuer]

Hallo MG ler,
habe es vor 3- 4 Jahren mal selbst gemacht, kein großes Problem.
Aber inzwischen fängt es wieder an.
Da muss wahrscheinlich mehr gemacht werden was allerdings dann schwieriger wird.
Habe eine gute Ersatzachse hier liegen, deshalb mache ich vorläufig nix daran.
Grüße aus Stolberg
Willi

[jupp1000]

....je nach Stärke des "Klonk" ist es eigentlich nur ein Schönheitsfehler. Hatte damals mit meinem ersten B zusammen eine Ersatzachse bekommen, weil es "klonkte". Nach fast 20 Jahren liegt sie immer noch hier.....Noch Fragen?

[martini]

könnte auch ein ausgeschlagenes Kreuzgelenk sein.

[JuanLopez]

Hallo Leute,

Ihr wisst aber schon das wir hier über einen Midget reden? Da macht der Post mit dem Batteriedeckel wenig Sinn.

[jupp1000]

...also ich habe das als MGB Problem betrachtet. Watt'n nu?

[cw_schreuer]

Hallo
in der Frage steht nichts von Midget !
Bin von einem B ausgegangen !
Grüße aus Stolberg
Willi

[Günter Paul]

Hallo zusammen..
Gibt es eigentlich einen B , der nicht klackt ?
Meiner macht es auf den ersten Metern , wenn er lange stand , als wenn Öl oder Fett noch zu zäh sind ?
Danach wird es weniger , wenn ich allerdings ohne Batteriedeckel fahre , dann noch mit einem Hardtop drauf , na dann. ..schon mal einer gemacht ?
Gruß#
Günter

[Burkhart]

Meiner klackt auch, wie bei Günter besonders wenn alles kalt ist.

Ich hatte letztes Jahr alle Scheiben (anti-Klonk-Satz) ausgewechselt hat nur kurz was gebracht :-(.

Gruß

Burkhart

[Retlaw]

Ich kann mich nicht an ein Klackern erinnern :shock:
Werde also demnächst mal mit offenem Batteriefach rumfahren, vielleicht habe ich ja was an den Ohren

Trotzdem kleckernde Grüsse!

[Josef Eckert]

Habe gerade einen 1979er MG B eines Bekannten zur Kur bei mir und kann auch kein Klacken feststellen. Er kleckert, aber klackern tut er nicht.
Ich vermute dass die Hinterachse doch besser von einem Experten überholt werden solte und nicht in Heimarbeit. Getriebe und Hinterachsen gebe ich grundsätzlich weg zum überholen. Ich kenne Salisbury Hnterachsen, die zerstören sich schlagartig selbst, zerreißen ihre Körbe und brechen die Tellerräder wenn sie nicht professionell "behandelt" wurden. Aber beim MG B hat man es gut. Es gibt noch oder wieder die Ersatzteile.
Ich hatte gerade im letzten Jahr mehrere Hinterachsen und Getriebe weg zum überholen und bin fasziniert was mir der Profi an "unschönen Dingen" die behoben werden müssen zeigen kann und dann "wenn es die Ersatzteile noch gibt" in neuwertigen Zustand versetzt. Ist nicht immer zum Portopreis, aber ich finde es lohnt sich hier das Geld zu investieren.
Gruß
Josef

[Günter Paul]

Ich warte jetzt auf Walter , der hoffentlich mal ohne Abdeckung fährt , mach aber das Verdeck zu , Walter
Gruß
Günter

[Retlaw]

... mach aber das Verdeck zu , Walter

Günter, nicht bei dem Wetter! :shock:
Ich hab doch immer noch das "Pack-away"-Gestell, das ist wie Zelten! Das mach ich nur rauf wenn eine Ausfahrt bei zweifelhaftem Wetter angesagt ist!
Aber den Batteriedeckel nehme ich heut oder morgen weg, versprochen!

Übrigens, mein Roadster hat Konkurrenz bekommen!

[JuanLopez]

Der Konkurrenz hätte ein Riemenantrieb gut gestanden. Meine Frau hat so eins. Und ich meine Ruhe.

[Meenzerbub]

Hallo mein lieber Walter,

Mensch pass bloß uff, das da keene Kratzer an's Fahrrad komm'n

Grüße vom wieder daheemen Michel....