MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,

die erste große Ausfahrt am Wochenende, schönes Wetter, hoffentlich alles perfekt. Eine kleine Frage an die Fachleute habe ich allerdings:
Habe in meinen MGA einen 1800 B Motor verbaut. Müßte wohl mehr Gewicht als der Originalmotor haben, weiß ich aber nicht genau. Bedeutet dies, dass ich auch den Luftdruck in den Vorderreifen anpassen sollte?
Kann jemand Rat/Empfehlungen geben?

Liebe Grüße

Carloss

Der Motor ist minimal leichter, weil die Zylinder ja mehr aufgebohrt wurden ;-)!

Mehr Hubraum, heißt nicht gleich mehr Gewicht ;-)!

Der Block ist grundsätzlich der gleiche ......, der Gewichtsunterschied absolut vernachlässigbar .....

Gruß,

Patrick

Hallo Carloss,

der Gewichtsunterschied zwischen dem MGA-Motor und dem 18GB bis 18V MGB Motor ist im einstelligen KG Bereich wegen der 5-fach gelagerten Kurbelwelle. Wenn es ein 18G oder 18GA ist, sollten die Gewichte mit denen des originalen MGA-Motors identisch sein.
Hinsichtlich des Reifendrucks kann ich leider keine Erfahrungswerte für den A beisteuern.

Safety Fast !

Ralph

Ich gebe Ralph natürlich recht, die 5-fach gelagerte Kurbelwelle ist etwas schwerer, der 3-fach gelagerte MGB Motor ist praktisch identisch zum MGA Motor, nur mehr Hubraum .....

ich fahre vorne und hinten 2 bar.

Hallo zusammen,
jetzt gehts los. Mit 2 bar. Logisches Denken hilft. Wenn der Motorblock der gleiche ist, muß bei 1800 ccm das Gewicht gleich oder niedriger, zumindest aber vernachlässigbar sein.
Danke für die Tipps
Liebe Grüße

Carloss