Überwintern
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Wie ist das im Winter ? Mein MGB '69 steh brav saubergemacht und mit Pyjama drüber in einer Tiefgarage. Im Winter ist es dort normaler "Parkbetrieb" das heißt, dass sehr viel Schnee von draußen mitgenommen wird und dann in der Garage schmilzt. Ist dieser hohe Luftfeuchtigkeitswert denn nun irgendwie schädlich? Und für die wahren Physiker: ist das Streusalz, das da womöglich mit dem Schnee in die Garage mitgekarrt wird in irgendeiner Form eine Bedrohung ??
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Mathias Tolle
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Hallo Günther,
das Salz wird wohl nicht (in nennenswerter Menge) durch die Luft in die Hohlräume Deines MGs wandern, aber der Wasserdampf tut das schon. Im Winter, gerade in einer Tiefgarage, hast Du immer praktisch 100% Luftfeuchtigkeit. Ich persönlich würde, wenn Du sicher den Winter über weder fährst noch basteln willst, den Wagen in einer großen dicken Plastikfolie (vom Baumarkt ca 20 €) einwickeln. Mit einwickeln solltest Du ein einfaches Hygrometer (10€) und ca 5 kg Trockenmittel (10-30€ bei Ebay). Das Trockenmittel solltest Du etwa nach einer Woche im Backofen (ca. 130Grad 3 Std)regenerieren (500-1000g Wasser gehen dabei raus) und noch mal in Deinen MG reinpacken.
Ich mache das ca. 4 mal, dann hast Du 50-60% Luftfeuchtigkeit. Für mich ist das immer erstaunlich, wieviel Wasser in einem eingewickelten MG ist.
Nun kann er beliebig lange stehen, ohne das irgendwo Rost ansetzt und Du Dir Sorgen machen must über die Luftfeuchtigkeit in der Tiefgarage. Das Thema war früher schon mal diskutiert (--> Permabag).
Viele Grüße
Mathias
(mit eingewickelten MGA)
das Salz wird wohl nicht (in nennenswerter Menge) durch die Luft in die Hohlräume Deines MGs wandern, aber der Wasserdampf tut das schon. Im Winter, gerade in einer Tiefgarage, hast Du immer praktisch 100% Luftfeuchtigkeit. Ich persönlich würde, wenn Du sicher den Winter über weder fährst noch basteln willst, den Wagen in einer großen dicken Plastikfolie (vom Baumarkt ca 20 €) einwickeln. Mit einwickeln solltest Du ein einfaches Hygrometer (10€) und ca 5 kg Trockenmittel (10-30€ bei Ebay). Das Trockenmittel solltest Du etwa nach einer Woche im Backofen (ca. 130Grad 3 Std)regenerieren (500-1000g Wasser gehen dabei raus) und noch mal in Deinen MG reinpacken.
Ich mache das ca. 4 mal, dann hast Du 50-60% Luftfeuchtigkeit. Für mich ist das immer erstaunlich, wieviel Wasser in einem eingewickelten MG ist.
Nun kann er beliebig lange stehen, ohne das irgendwo Rost ansetzt und Du Dir Sorgen machen must über die Luftfeuchtigkeit in der Tiefgarage. Das Thema war früher schon mal diskutiert (--> Permabag).
Viele Grüße
Mathias
(mit eingewickelten MGA)
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hartmut rueb
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Mein B wird nun schon seit Jahren mit Permabag über den Winter gebracht. Sicherlich ist eine Frage der Investiton und der Bequemlichkeit, aber ist doch eine einmalige Anschaffung, die sich lohnt. Zu keiner Zeit hat sich durch Luftfeuchtigkeit in der Tiefgaragenbox während der eingepackten Zeit Rost gebildet, sämtliche Chromteile blieben im Neuzustand. Innenausstattung ebenso. Während der 4-monatigen Dauer "tanke" ich die Trockenbehälter 2 mal im Heissluft-Herd wieder auf. Rate jedem, der keine Lust hat, umfangreiche "Einmott-Aktionen" zu starten, auf solche Produkte zurückzugreifen. Der erste Winter ohne Permabag hatte bei mir zur Folge, dass ich an den Chromfelgen im Frühjahr die Überwinterungsspuren wegpolieren konnte.
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Midget EX 66
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Mathias Tolle
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Midget EX 66
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Hallo Mathias,
dafür reicht hier der Platz nicht, fürchte ich. Deshalb kurz und in Stichworten. PermaBag (www.permabag.de) ist eine gute Lösung (so ab 360 € je nach Fahrzeuggröße). Kein Strombedarf, Trockengranulat arbeitet ordentlich (so etwa 47% rel.Feuchtigkeit). Soll für rund 2-3 Monate reichen. Granulat-regenerierung wird durch Thermohygrometer angezeigt. Dann ab in den Backofen, so 2-3 Stnden bei 220 Grad, und das Ganze kann wieder von vorne losgehen. Bernhard
dafür reicht hier der Platz nicht, fürchte ich. Deshalb kurz und in Stichworten. PermaBag (www.permabag.de) ist eine gute Lösung (so ab 360 € je nach Fahrzeuggröße). Kein Strombedarf, Trockengranulat arbeitet ordentlich (so etwa 47% rel.Feuchtigkeit). Soll für rund 2-3 Monate reichen. Granulat-regenerierung wird durch Thermohygrometer angezeigt. Dann ab in den Backofen, so 2-3 Stnden bei 220 Grad, und das Ganze kann wieder von vorne losgehen. Bernhard
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Mathias Tolle
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Hallo Bernhard,
Danke für die Infos. Stimmt das mit den 220 Grad? Ich regeneriere immer mit 130 Grad (stand auch auf dem Beutel drauf). Vielleicht liegts aber auch am Mittel.
Wie war denn die Aussage zu den Luftentfeuchtern. Ich habe mal gehört, dass die zum Entfeuchten eine Mindesttemperatur (ich glaube ca. 10 Grad) benötigen. Stimmt das? Das würde ja dann nur funktionieren mit beheizter Garage.
Viele Grüße
Mathias
Danke für die Infos. Stimmt das mit den 220 Grad? Ich regeneriere immer mit 130 Grad (stand auch auf dem Beutel drauf). Vielleicht liegts aber auch am Mittel.
Wie war denn die Aussage zu den Luftentfeuchtern. Ich habe mal gehört, dass die zum Entfeuchten eine Mindesttemperatur (ich glaube ca. 10 Grad) benötigen. Stimmt das? Das würde ja dann nur funktionieren mit beheizter Garage.
Viele Grüße
Mathias
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Gerd Mörchen
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- Registriert: 23. Jul 2002, 01:01
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Hallo Mathias,
habe seit 5 Jahren einen elektrischen Luftentfeuchter im Einsatz. Das Gerät steht in einem selbstgebauten Zelt (da steht der wichtige MGB drin), wobei das Zelt dann in einer freistehenden Doppelgarage steht. Trotz der Temperaturen um Null Grad funktioniert die Sache ohne Heizung). Ich stelle dort im Zelt über das im Gerät instalierte Hygrostat eine Feuchtigkeit von ca. 40% Feuchtigkeit ein, die ich dann über ein einfaches Hygrometer kontrollieren kann. Bei Einlagerung des trockenen Fahrzeuges im Herbst fallen bei mir dann über 4-5 Monate ca. 6 Liter Wasser an.
Bisher kein Problem
Gruß Gerd
habe seit 5 Jahren einen elektrischen Luftentfeuchter im Einsatz. Das Gerät steht in einem selbstgebauten Zelt (da steht der wichtige MGB drin), wobei das Zelt dann in einer freistehenden Doppelgarage steht. Trotz der Temperaturen um Null Grad funktioniert die Sache ohne Heizung). Ich stelle dort im Zelt über das im Gerät instalierte Hygrostat eine Feuchtigkeit von ca. 40% Feuchtigkeit ein, die ich dann über ein einfaches Hygrometer kontrollieren kann. Bei Einlagerung des trockenen Fahrzeuges im Herbst fallen bei mir dann über 4-5 Monate ca. 6 Liter Wasser an.
Bisher kein Problem
Gruß Gerd