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Re: Mal wieder: LEDS beim H-Kennzeichen
Verfasst: 14. Mai 2026, 20:52
von Xpower
Simon8 hat geschrieben: ↑14. Mai 2026, 07:52
Wäre schön wenn auf der Osten Liste dann auch mga und Z Magnetten auftauchen. Die Scheinwerfer Einsätze passen da auch rein. Und wenn dann wer sagt die sind nicht original… Ich musste für den Tüv extra Scheinwerfer Einsätze mit Standlicht einbauen. Also eh abweichen.
Simon
Hi Simon
wie oben schon mal geschrieben sind wir schon dabei die Liste zu erweitern.
Auch andere Lucas oder Neolite H4 Einsätze versuchen wir mit den E-Nummern in die Liste zu bekommen, so das auch andere Einsätze mit den H4 LED verwendet werden können.
Gruß Peter
Re: Mal wieder: LEDS beim H-Kennzeichen
Verfasst: 15. Mai 2026, 08:52
von dieterrauh
Dankeschön an Peter für die Erklärung durch den TÜV-SÜD aus dem November 2025. Einfach beim nächsten TÜV-Termin einen Ausdruck mitnehmen und damit sollte das Thema vom Tisch sein. Selbst für die kaltweisen älteren Versionen. Wenn die Schweinwerfer-Nummer zur Liste passt steht das passende LED-Leuchtmittel weder der HU noch dem H-Kennzeichen im Wege. Sicherheit geht da absolut vor klassischen Look.
Bin selbst mit eingeschaltetem H4-Licht tagsüber vom STOP-pflichtigen Querverkehr schon schlichtweg übersehen worden. Da waren große Mengen Adrenalin im Einsatz. Deshalb fehlt mir für BiLux-Nostalgiker und H4-Funzel-Verfechter etwas das Verständnis. Wo´s nicht besser geht ist es halt so -aber ich bin wirklich dankbar für die legalen und auch H-konformen LED-Leuchten wo immer man sie einbauen kann und darf.
lg D
Re: Mal wieder: LEDS beim H-Kennzeichen
Verfasst: 15. Mai 2026, 09:01
von Simon8
Noddy hat geschrieben: ↑14. Mai 2026, 11:01
Hallo Simon
Geh einfach zurück zum Anfang des Threads bevor der MGB namentlich in der Liste erwähnt wird. Alle Fahrzeuge mit 7 Zoll Scheinwerfern dürfen die Osram LED in Verbindung mit den damit geprüften Scheinwerfern verwenden, egal ob Morgan, Jaguar, MG oder VW.
Grüße
Micha
Mit der Liste war mein Tüv nicht zufrieden. Dem war egal dass es die richtige E Nummer ist. Der meinte da muss dann auch das Fahrzeug drinnen stehen. Und in meiner ABE steht halt nur mgb etc…
Ich weiss dass dieses Thema auch im alten Thread schon besprochen wurde. Die Aussagen auf der Homepage von osram oder Philips sind da aber etwas schwammig. Wenn ich mich recht erinnere steht da was von man soll sich mit ihnen in Verbindung setzen oder so.
Schöner wäre es also wenn einfach die passenden Modelle mit in der Liste stehen…
Simon
Re: Mal wieder: LEDS beim H-Kennzeichen
Verfasst: 15. Mai 2026, 09:21
von Ralph-Peter
dieterrauh hat geschrieben: ↑15. Mai 2026, 08:52
Dankeschön an Peter für die Erklärung durch den TÜV-SÜD aus dem November 2025. Einfach beim nächsten TÜV-Termin einen Ausdruck mitnehmen und damit sollte das Thema vom Tisch sein. Selbst für die kaltweisen älteren Versionen. Wenn die Schweinwerfer-Nummer zur Liste passt steht das passende LED-Leuchtmittel weder der HU noch dem H-Kennzeichen im Wege. Sicherheit geht da absolut vor klassischen Look.
Bin selbst mit eingeschaltetem H4-Licht tagsüber vom STOP-pflichtigen Querverkehr schon schlichtweg übersehen worden. Da waren große Mengen Adrenalin im Einsatz. Deshalb fehlt mir für BiLux-Nostalgiker und H4-Funzel-Verfechter etwas das Verständnis. Wo´s nicht besser geht ist es halt so -aber ich bin wirklich dankbar für die legalen und auch H-konformen LED-Leuchten wo immer man sie einbauen kann und darf.
lg D
Wer zu so einer Tageszeit und Situation in einem Kreisel übersehen wird, der wird auch mit LED Licht Übersehen. Da hat einfach der andere Teilnehmer schlichtweg gepennt. Das hat dann auch nichts mehr mit Licht oder nicht Licht zu tun. Meine Meinung.
Heutzutage schrumpft die Aufmerksamkeit im Verkehr doch immer weiter, weil sich zuviel auf Assistenssysteme verlassen wird, während am Handy oder am Bordcomputer rumgespielt wird.
Re: Mal wieder: LEDS beim H-Kennzeichen
Verfasst: 15. Mai 2026, 09:23
von Noddy
Ein schöner Text für nen Grabstein.
Re: Mal wieder: LEDS beim H-Kennzeichen
Verfasst: 15. Mai 2026, 10:03
von dieterrauh
Die Aufmerksamkeit der anderen kann ich nicht beeinflussen. Aber auf meiner Seite kann ich dafür sorgen, dass meine Hinterbliebenen nicht darüber rätseln müssen, ob ich unnötig stur mein Leben mit Bilux riskiert habe. Wo es doch so gut und gut sichtbare LED´s gegeben hätte. War übrigens kein Kreisel sondern eine Landstraße. Der Querverkehr hatte ein Stop-Schild. Ich war mit etwa 80 km/h unterwegs und mit blockierenden Reifen habe ich den querenden T4 nur um Zentimeter verfehlt. Mein Bruder wurde nachts als 16jähriger innerorts von hinten von seinem Moped (6V-Rücklichtfunzel) runtergefahren und hat das leider nicht überlebt.