MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Günter

Hilf mir mal, wieviele Schweller hast Du schon geschweißt?

Grüße
Micha

Hallo in die Gesprächsrunde,

der angeboten Wagen ist einer der wenigen Fahrzeuge, die eine 5 Link haben, sowie eben diese auch in die Fahrzeugpapiere eingetragen hat.
Dem Wagen sind einige wichtige originale V8 Komponenten abhanden gekommen. Aber der Privatmann, der sich diesen Wagen gerichtet hat,
hat allen Karosseriemurx herausgetrennt und nach bestem Wissen und Gewissen instandgesetzt. Der Wagen ist jeden Cent wert. Da gibt es viel schlimmere geschönte Ruinen auf dem Markt, die im Nachgeng dann immer teuerer sind wie dieser Wagen.
Wer Lust auf ein Schwellergruselkabinabinett hat, kann sich gerne ein paar Exponate englischer Schweißkunst bei mir ansehen. Da sind der Fantasie der Englander keine Grenzen gesetzt. Da kann man schon mal schnell 4 Bleche zählen unter dem Türgummi am Schweller, anstatt 3 Bleche.
Der, der sich den Wagen kauft, ihn pflegt, wird an dem Wagen künftig keine Blecharbeiten mehr verrichten müssen.
Ich kenne den Wagen von Besuchen und habe die Instandsetzung in verschiedenen Abschnitten gesehen.

Octagonale Grüße

Jürgen

1957jk hat geschrieben: ↑8. Feb 2022, 22:14 Der Wagen ist jeden Cent wert. Da gibt es viel schlimmere geschönte Ruinen auf dem Markt, die im Nachgeng dann immer teuerer sind wie dieser Wagen.

Exakt meine Rede, danke für die Klarstellung. Genau so eine Aussage wollte der Threadersteller hören, keine Bedenkenträgerei leicht am Thema vorbei.

Gruss,
Darius

Hallo in die Runde,

Ich bedanke mich nochmals für die Reaktionen *thumbsup*!

Interessant, dass du, Jürgen, dieses Auto sogar ein Stück weit kennst .

Ich nehme für mich mit, dass für ein fast 50 Jahre altes Auto dieses hier voraussichtlich kein „Fass ohne Boden“, sondern dem Anschein nach ein recht solider Kauf wäre. Klar, da kann auch übermorgen der Motor hochgehen oder sonstwas, steckt man nicht drin, aber nach „bestem Wissen und Gewissen“, zumal ich von dem Händler wie geschrieben viel halte, scheint das erstmal zu passen.

Das perfekte Auto gibt es wohl nicht (oder zu einem anderen Kurs) bzw. priorisiert jeder ein bisschen anders.
Mit dem Verlust der Originalität muss man leben und zwei drei Punkte vor Ort abklären.

Ich komme übrigens aus dem Landkreis Hameln-Pyrmont. „Google nach“ gibt‘s in Hannover einen Spezialisten für englische Oldtimer / MGs?! Aber warten wir mal ab ob es tatsächlich zum Kauf kommt. Da wird sich dann schon was finden .

Viele Grüße, Jan

Wenn die Frontline Achse wirklich H-tauglich eingetragen ist (das wäre für mich persönlich ein KO-Kriterium), dann spricht wirklich wenig (und schon gar nicht der Preis) gegen diesen V8.....

Hallo

Von uns erhalten Sie diesen Volkswagen mit Vollgutachten nach § 23StVZO durch TÜV-Bayern, H-Kennzeichen und für Deutschland zulassungsfertigen Papieren.

...steht in allen Beschreibungen der anderen angebotenen Autos, die vergessen sowas nicht zu erwähnen.

Grüße
Micha

oport hat geschrieben: ↑9. Feb 2022, 13:27 Wenn die Frontline Achse wirklich H-tauglich eingetragen ist (das wäre für mich persönlich ein KO-Kriterium), dann spricht wirklich wenig (und schon gar nicht der Preis) gegen diesen V8.....

Hallo zusammen,
an der Vorderachse sind gem. einem Bild vom Unterboden auch Federbeine verbaut. Diese werden aber in der Anzeige nirgends erwähnt - oder habe ich etwas überlesen?

Hallo Thomas,
Federbeine konnte ich nicht entdecken. Mir scheinen nach hinten zeigende GAZ Dämpfer nachgerüstet zu sein (mit einer bemerkenswerten Verlegung der Bremsleitungen). TÜV/H?
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo alle,

die GAZ Stoßdämpfer sind an der Vorderachse.
Die hinteren Stoßdämpfer sind Besandteil der 5 link von Frontline

Octagonale Grüße

Jürgen

Und die gasdruckdämpfer gegen neue amstrongs zu ersetzen kostet nicht die Welt.

Guy

Der Inseratstext wurde ergänzt:

„ Natürlich hat der Wagen H-Kennzeichen.“

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑9. Feb 2022, 14:35 Federbeine konnte ich nicht entdecken. Mir scheinen nach hinten zeigende GAZ Dämpfer nachgerüstet zu sein (mit einer bemerkenswerten Verlegung der Bremsleitungen). TÜV/H

Hallo Andreas,
der Vollständigkeit halber - siehe Bild.
Ein Tausch ist möglich, ist aber auch ein Verhandlungsargument.

Viel Erfolg Jan …

Anbei ein paar Bilder von einem eisgestrahlten Werks V8, den ich für einen Kunden durch den TÜV bringen soll.
Kaufpreis in Belgien 15000€ + 500€ Transport nach Deutschland, plus 700€ Eisstrahlen . Ich hätte noch einige Bilder mehr,
das ist Ware aus UK.

Octagonale Grüße

Jürgen

Und was sagt uns das? Wenn Dich sowas schockt solltest Du auf die 7 Jahre Garantie Generation zurückgreifen. Wie sehen denn die Schweller außen aus?

Grüße
Micha

Als Ergänzung noch zu meinem kurzen „H-Kennzeichen hat er“-Beitrag.

Heute trotz Booster positiv getestet worden . Somit haben sich Urlaubsreise kommende Woche inkl. Fahrt nach Erlangen Samstag oder Montag erledigt . Frühestens Ende kommender Woche daher möglich…, mal gucken, was bis dahin noch so passiert…

Gruß, Jan

Hallo Micha, ich vermute hinter 1957jk verbirgt sich Jürgen Kühnle, vermutlich der V8 Spezialist hier im Forum. Er will damit wahrscheinlich sagen, dass man für Schrott 15k auf den Tisch legen muss.
Der Wagen um den es in dem Thread hier geht ist für den Preis ein super Angebot. Wenn mich ein V8 GT reizen würde, hätte ich den Wagen wahrscheinlich schon gekauft.

Hallo Marc

Wenn das auf den Bildern Schrott demonstrieren soll sind die Ansprüche zu hoch. Der Wagenheberbereich ist ne Schwachstelle die relativ einfach instand zu setzen ist. Dauert hat bis die Vorbesitzer gelernt haben, daß man das Auto da nicht anhebt. An meinem Auto sind die Aufnahmen ersatzlos gestrichen, den Gammelbereich dahinter braucht auch kein Mensch.

Zu dem fraglichen Auto im Thread habe ich angemerkt was mir aufgefallen ist, daß da viel Arbeit reingeflossen ist bestreite ich nicht.

Grüße
Micha

Feldtins hat geschrieben: ↑9. Feb 2022, 19:11
Heute trotz Booster positiv getestet worden

Jan, das ist jetzt aber nicht ernst gemeint von dir, oder?

Nach 2 Jahren Covid-19 sollte es sich doch wohl langsam rumgesprochen haben, dass eine Impfung nicht gegen eine Ansteckung helfen soll und kann sondern gegen die Folgen einer solchen.

Gute Besserung.

Gruss,
Darius

Erst mal abwarten ob es nicht positiv-falsch war hallo zusammen.

In meinem noch aktiven Bekanntenkreis arbeitet kaum noch einer, entweder hat die App oder die Kinder oder sonst wer die Leute zu Hause bleiben lassen, irre das alles, gibt auch Leute im Beamtenbereich die das Urlaub nennen..na ja, darüber soll man wohl nicht scherzen.

Der Wagen hier gefiel mir von Anfang an, zumal mich der Preis überrascht hat und so ein GT hat was aber wenn wir hier auch noch einen Fachmann für V8 unter uns haben wiegt natürlich dessen Urteil und ja, die Bilder von Jürgen wären für mich auch erschreckend, wobei ich natürlich weiß, wie die Fahrzeuge nach so viel Jahren aussehen können und unser Micha ist wahrhaftig nicht zu schrecken mit solchen Bildern hat er bei seiner Rolling Reatauration schon so manches gesehen, du hattest hier auch mal Fotos eingestellt.

Aber umso mehr überrascht mich der Preis, wenn es einer so wie ich machen lassen muss, dann geht es bei einem Karosseriebauer dermaßen ins Geld, da sind die aufgerufenen 31500,- als Gesamtsumme erstaunlich wenig und verdienen muss der Verkäufer ja auch noch etwas...

Eine Frage habe ich noch, Andreas hat es schon angesprochen, warum sind die Bremsleitungen im vorderen Bereich so umschlungen geführt ? Hab`ich so auch noch nicht gesehen? Fertig konfektioniert..zu lang ?
Gruß
Günter

Günter Paul hat geschrieben: ↑10. Feb 2022, 10:43 Eine Frage habe ich noch, Andreas hat es schon angesprochen, warum sind die Bremsleitungen im vorderen Bereich so umschlungen geführt ? Hab`ich so auch noch nicht gesehen? Fertig konfektioniert..zu lang ?

Vielleicht sollen sie so nicht zerfetzt werden wenn der jeweilige Stoßdämpfer auf Reisen geht.


https://www.youtube.com/watch?v=H5WJZl_RZPg


Grüße
Micha

PS. Lass den Unterboden von Deinem Auto mal nackig machen, ich denke da würdest Du froh sein wenn es so wie bei Jürgens Beispiel ausgeht.