MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ja , Bremsleitungen und 2-Kreisbremsystem sind zwei verschieden Themen und doch gehört es für mich zusammen.
Wenn ich schon auf kein 2- Kreissystem zurück greifen kann, und das dürfte bei die Mehrheit der MGB Fahrer so sein, dann muss ich mich auf die besten verfügbaren TÜV- konformen Bremsschläuche zurück greifen, wenn mir Sicherheit etwas bedeutet.
Jeder ist seines Glückes Schmied und so kann jeder sich entsprechend entscheiden und wird von niemanden bevormundet. Fakt ist aber auch, das unsere Teilelieferanten recht unterschiedliche Qualitäten verkaufen und MSC steht da bei mir ganz ober auf der Liste, aber wir Laien können diese Qualitätsunterschiede oftmals nicht auf Anhieb unterscheiden.
Wer schaut sich denn die Bremsschläuche regelmässig an? Wohl dem, der eine Hebebühne hat und regelmässig sein Auto inspeziert und wartet, das dürfte aber sicher nur für eine Minderheit aller MGB- Fahrer gelten. Hinzu kommt, wir waren bessere Qualitäten gewohnt, dies ist aber schon seit längerem nicht mehr der Fall.
Gruß, Klaus

Ich fahre auch Stahlflex und bin sehr zufrieden. Den B auf Zweikreis umbauen ist sehr einfach, man baucht nur einen Tandem HBZ (Version ohne BKV). Man verbindet den hinteren Abgang des HBZ durch eine kurze zusätzliche Leitung mit dem hinteren Bremskreis. Den freien Anschluss am Verteiler verschließt man mit einem Stopfen.

Hallo,
hier habe ich meine geholt :
https://www.ebay.de/itm/353024137311?ss ... 1438.l2649

Die sind mit ABE, einfach den Anbieter googeln oder entsprechende Zeichen setzen !

Danke an alle für die Infos
ich habe die Schläuche gestern bei driftshop.com bestellt. Direkt bei Goodridge ging nicht, die liefern schienbar nicht nach Deutschland.
Das war dann auch der einzige Shop den ich gefunden habe die die Schläuche in schwarz anbieten, was ich nicht nur wegen der Optik haben will, sondern auch aufgrund Stefans Erfahrung mit dem TÜV.

Grüße
Sebastian

Hallo

Ich habe die Rabatte zum Vatertag bei Spiegler genutzt und einen Satz mit ABE dort bestellt, in schwarz.
Ich berichte mal von meinen Erfahrungen, wenn sie da sind und ich Zeit zum verbauen hatte.

viele Grüße

Matthias

Hallo Matthias,
Deinem Hinweis folgend habe ich mir bei Spiegler die Leitungen angesehen. Mich erstaunt, dass dort 4 Leitungen für den B aufgeführt sind. Bei meinen Bs sind/waren immer nur 3 Bremsschläuche verbaut.
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo Andreas,

Das ist mir auch aufgefallen. Ich bin sehr gespannt, was in der Lieferung drin ist und was es taugt.
Sollten das irgendwelche „Universal“ Leitungen mit ohne Gutachten oder Ähnliches sein, geht das umgehend zurück. Wie gesagt, werde berichten. Die Leitungen für Zweiräder von dort waren jedenfalls sehr gut gemacht. Und mit passender ABE.
Vielleicht ist der vierte ja passend für die Kupplung.

viele Grüße

Matthias

Hallo

Die Abbildung soll wohl die unterschiedlichen Anschlussmöglichkeiten zeigen und ist nicht speziell für den MGB gedacht.

Grüße

Micha

Hallo zusammen,
beim 'Stöbern' nach Goodridge Bremsschläuchen habe ich diese bei timms.24.de gesehen. Hier werden für den MG B die 3 Leitungen ausdrücklich mit ABE angeboten und auch der Preis erscheint ok/ attraktiv zu sein. Hat vielleicht der eine oder andere MG Driver schon Erfahrung(en)?
Octagonale Grüsse Andreas

Andreas,

bei Timms kannst du unbesorgt einkaufen.

Gruss,
Darius

Hallo Darius,
Klasse & Danke!
Beste octagonale Grüsse Andreas

Hallo zusammen..
Ich habe den entsprechenden Link mal zu meinen Unterlagen genommen, nicht uninteressant, auch wenn ich meine Schläuche von Stevens beziehe und bisher nie Probleme hatte.
Gewechselt werden sie alle 5 bis 8 Jahre, kontrollieren kann man sie am Wagen ohnehin bestens, die Dinger liegen im Griff- und Sehbereich und wenn ich es noch besser sehen will, nehme ich die Digg, ziehe sie auf den PC und scrolle, bis ich mehr sehe, als wenn ich drunterstehe :shock:
Das Reduzieren des Querschnitts müsste doch im Laufe der Jahre bei diesen modernen Leitungen ebenfalls stattfinden, insofern können die, jedenfalls bei unserer Bremsflüssigkeit, doch wohl auch nicht ewig drin bleiben, aber schlaffe 70,- Euro für drei Leitungen ist fast geschenkt, jedenfalls in Bezug auf Sicherheit.
Meine sind ja vor einiger Zeit wieder erneuert worden, mit den Dingern hat der Prüfer feuchte Augen bekommen, auf den Punkt meinte er...na ja, 200/200 lese ich für vorn und das wie ich schon einmal geschrieben habe mit den original Bremsscheiben von 1971.
Ob ihr es glaubt oder nicht, ich habe schon vor 10 Jahren neue gekauft, die liegen immer noch mit diesem Ölpapier eingepackt auf der Werkbank, solange das Original O.K. ist, bleibt alles beim alten..ein Foto für euch.
Gruß
Günter

Hallo Günter, Stahlflex Schläuche haben eine PTFE Seele, die chemischen Eigenschaften verhindern eine Alterung, es gibt keine Weichmacher und das Material ist resistent gegen fast alle Chemikalien, der Querschnitt ändert sich nicht. Aber, weil nicht druckfest, bedarf es des Stahlgeflechtmantels. Die Herstellung der Seele erfolgt in einem Extrusionsverfahren bei über 300°.

Ganz anders als die Vulkanisation von Kautschuk zu gewebeverstärktem Gummi. Ist halt fast 150 Jahre alte Technologie. Das Gummi altert, nimmt Bremsflüssigkeit auf, wird spröde und quillt nach innen.

Hallo Günter, hallo zusammen,
gratuliere zu Deiner Gelenkigkeit in Bezug auf den von Dir genannten Griff- und Sehbereich. Da beneide ich Dich schon, denn bei dem hinteren Schlauch gelingt mir das nicht (mehr?) so recht :-(.
Die Schläuche bei Timms habe ich mir - zunächst vorsichtshalber - auf die diesbezügliche Empfehlung von Darius hin bestellt/ nochmals Danke. In der Sache halte ich es wie Klaus, der in seinem obigen Beitrag den Sachstand aus meiner Sicht treffend beschrieben hat.
Günter, nichts für ungut, Du weisst von wem ein solcher Kommentar kommen musste.
Gute Fahrt und octagonale Grüsse Andreas

Hallo Andreas,
habe meine Stahlflex Schläuche vor vier Jahren auch von Timms Autoteile für meinen Midget gekauft.
Es war damals ein Teilegutachten von Goodridge dabei.
Grüße Holger

Von Timms beziehe ich sehr viele Weber- und Facetartikel, daher kenne ich den Laden seit vielen Jahren recht gut als zuverlässig.
Hier im Forum eingeführt hatte den Laden vor 20 Jahren Karsten Plenio meiner Erinnerung nach.

Gruß,
Darius

Eigentlich hatte ich Kommentare zu den 71er Bremsscheiben erwartet ..
aber es ist tatsächlich so, Andreas, an die Schläuche ranzukommen ist kein Problem.
Und ich erinnere mich sehr gut an deinen Hinweis, dass du sogar neben dem Wagen sitzt und dann den Arm unter das Armaturenbrett schiebst um dann mit gelenkigen Fingern dort zu arbeiten und wenn man das kann, dann ist man über 1,80 m und hat die richtige Armlänge
Marc, danke für die konkrete Beschreibung, das hat was, werde ich beim nächsten Mal einbauen und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich nichts eintragen lassen muss, wie hier zuvor in Verbindung mit dem H jemand geschrieben hat.
Warum gehe ich davon aus..?.., weil ich seit etwa 10 Jahren einen Prüfer gefunden habe, der Oldies kennt und schätzt, der Mann ist selbständiger Sachverständiger, hat in einem Nachbarort einen eigenen Laden , fährt allerdings auch in Werkstätten um dort zu prüfen.
Ich habe mit ihm die besten Erfahrungen gemacht, mir wird jetzt noch übel, wenn ich daran denke, wie früher der TÜV Mann seinen Schlüsselbund über die Speichen zog um mir klar zu machen, dass da eine oder zwei Speichen locker waren.
Also, wenn es nicht irgendwo vorgeschrieben ist, wird er es kaum verlangen.
Gruß
Günter

Hallo Darius, hallo zusammen,
der Tip zu Timms hat sich als goldrichtig erwiesen. Heute kamen die neuen Bremsleitungen. Erster Eindruck: super Qualität, ABE direkt an der Leitung,.....
Für EUR 75.- sicherlich ein preiswerter Sicherheitsvorteil :-)
Danke & octagonale Grüsse Andreas

Hallo Zusammen,

meine goodridge Leitungen aus Frankreich kamen gestern an, sehen sehr gut aus
Bin gespannt wie sich die Bremse künftig anfühlt.

Grüße
Sebastian

Hallo,

Ich hatte mir ein Set von der Firma Spiegler gekauft, da ich dort auch schon für Zweiräder gekauft habe.
Es waren tatsächlich vier Leitungen im Set , was auch den etwas höheren Preis als den der Konkurrenz aus Übersee erklärt.
Nach telefonischer Rücksprache ist das wohl aber nur ein Fehler in der Stückliste, ich kann die vierte Leitung gegen Erstattung des Kaufpreises zurück schicken.
Überhaupt war das ein sehr hilfreicher und netter Kontakt mit dem zuständigen Techniker.
Die Leitungen sehen gut verarbeitet aus, die Längen passen exakt.
Es ist eine allgemeine Betriebserlaubnis mitgeliefert.

Nur als Feedback,

viele Grüße

Matthias