MG Drivers Club Deutschland - Forum

...und ich mit meinem in Reading gekauften Landrover ohne Kontrolle nach Hause gefahren bin! Ach, die Polizei hat mich in England kontrolliert, die Steuerplakettw fehlte, hatte der Verkäufer noch entfernt.

Grüße
Manfred

... und mich haben sie auch einfach durchgewunken - lag wahrscheinlich an der Wachsjacke :lol:


Aber mal im Ernst: das Reiseprivileg will ich wirklich nicht missen. Es ist schade, dass die Engländer es aufgegeben haben, aber wir finden sicherlich weithin Wege, wie wir unsere Schätzchen und deren Pflästerchen in trockenere Gefilde bekommen

Oktagonale Grüße,
Max

Vorsicht.
Ich bin die letzten 10 Jahre mindesttens 50mal nach England eingereist und wieder ausgereist. Ich hatte einen Job beim britischhen Austin-Healey Club und wir lieben England/Schottland/Wales, um dort Urlaub zu machen. Ich als Person wurde bei der Einreise immer sehr pedantisch kontrolliert und musste die letzten Jahre auch immer den Kofferraum öffnen und dort wurde genau nachgesehen, ob sich nicht ein ungebetener Gast dort versteckt. Das Bild im Personalausweis wurde auch immer mit der dazugehörenden Person verglichen. Meine Tochter wurde als sie noch klein war mal auf englisch gefragt, ob sie unsere Tochter ist. Sie fing dann an zu weinen, weil sie nicht wusste was der Mann da draußen von ihr wollte.
Nochmal, Einreise wird sehr genau kontrolliert, Ausreise interessiert die Briten nicht. Da gab es schon mal lange Schlangen, weil sich Belgischer oder Französischer Zoll für die englischen Schikanen bei der Einreise revanchieren wollten. Ich hab da dann schon mal eine Stunde in Zeebrugge (von Hull kommend) in der Schlange gestanden.
Teile die man im Auto hatte oder ein Auto auf dem Anhänger haben die Engländer aber nie interessiert.
Aber Personen-Kontrolle war eigentlich immer und manchmal erinnerte es mich an die Zeiten als ich durch die Zone nach Westberlin zu meinem Studienort musste - sehr ungutes Gefühl, weil man es durch Schengen zu Nachbarländern nicht mehr gewöhnt ist) .Da dachte ich mir dann die Engländer, jetzt spinnen sie ganz. Aber sie haben es dann noch weiter mit dem Brexit überboten.
Anscheinend soll ab nächsttes Jahe Oktober die Passpflicht zur Einreise nach UK wieder eingeführt werden. Dann machen wir unseren Englandurlaub in Irland.
Gruß
Josef

Naja, ich weiß nicht ob man die Grenze zu England mit einer normalen EU-Binnengrenze vergleichen sollte. Wir sind bisher bei jeder Fahrt mit der Calais-Fähre von den Briten kontrolliert worden (schon alleine deshalb, weil man ja auch seine Bordkarte am Schalter bekommt. Die Kontrollen waren bei Weitem nicht so intensiv wie die, die Josef schildert; einmal wurden wir in eine Halle abgezweigt, Kofferraum auf - aber Reserverad-Abdeckung blieb zu, die kurze Frage: "Wo waren Sie in den letzten zwei Wochen?", ein kurzes "Take care!" und das war's).
Ich muß auch betonen, daß ich die engl. Kontrollen vor Auffahrt auf die Fähre als deutlich beruhigender empfand als die französischen - in Zeiten von Terrorismus und Flüchtlingslagern in Calais...
Aber das alles zeigt letztlich nur, wie gut es uns geht: Ein Auto aus Rotterdam holen ist deutlich entspannter, als eines aus der Schweiz zu holen; und diese Grenze ist gerade mal 60km entfernt. Aber das Gehassel mit dem deutschen Zoll...
Für eine Tour nach Spanien muß man nicht einmal mehr Geld wechseln. Auch so ein Ärger von früher.
Paß wird in Europa kaum noch benötigt. In GB wird er eingeführt, weil die Briten einen Perso gar nicht haben. Unsere englischen Freunde waren alle überzeugt von der Idee eines Personalausweises.
Es ist schon bemerkenswert, daß durch den Brexit die meisten Defizite des britischen Staatssystems, der Wirtschaft, der Versorgung und der sozialen Systeme so richtig nett an die Oberfläche gespült wurden.

HerrPausW hat geschrieben: ↑9. Nov 2020, 22:27 Dann sind Sie wohl nie tatsächlich gefahren, denn London war nie innerhalb des Schengen-Raums und daher wurde stets kontrolliert.

Aber diese Erfahrung ist meine und daher mag ich mich auch da getäuscht haben. In Zeiten wie diesen....

So wie ich weiß, gehörte GB nie zum Schengen Raum, du erinnerst dich richtig, aber warum Sie..?

HerrPausW hat geschrieben: ↑9. Nov 2020, 22:27 Dann sind Sie wohl nie tatsächlich gefahren, denn London war nie innerhalb des Schengen-Raums und daher wurde stets kontrolliert.

Aber diese Erfahrung ist meine und daher mag ich mich auch da getäuscht haben. In Zeiten wie diesen....

Hallo,
ich bin gefahren, und ich bin gern und oft gefahren. Über Frankreich, Belgien und Holland.
Nach meiner Erinnerung setzten die spürbaren Kontrollen zwischen Festland und Insel erst ein, als auch im Schengen-Raum die Grenzübertritte überwacht worden sind. Vorher habe ich weder Personen- noch Zollkontrollen erlebt.
Das hat sich geändert.
Peter

PeterHolzigel hat geschrieben: ↑4. Jan 2021, 12:36

HerrPausW hat geschrieben: ↑9. Nov 2020, 22:27 Dann sind Sie wohl nie tatsächlich gefahren, denn London war nie innerhalb des Schengen-Raums und daher wurde stets kontrolliert.

Aber diese Erfahrung ist meine und daher mag ich mich auch da getäuscht haben. In Zeiten wie diesen....

Hallo,
ich bin gefahren, und ich bin gern und oft gefahren. Über Frankreich, Belgien und Holland.
Nach meiner Erinnerung setzten die spürbaren Kontrollen zwischen Festland und Insel erst ein, als auch im Schengen-Raum die Grenzübertritte überwacht worden sind. Vorher habe ich weder Personen- noch Zollkontrollen erlebt.
Das hat sich geändert.
Peter

Hallo Peter,
das was Du schreibst stimmt leider niicht. Es gab immer Zoll-Personenkontrollen an der Grenze zu GB. Ich bin früher bis zu 10mal im Jahr rübergefahren und auch geflogen. Ich hab da zeitweise gearbeitet und gewohnt. Innerhalb des Schengen Raums gab es z.B. am Flughafen auch keinerlei Zollkontrollen, dagegen musste ich immer wenn ich nach GB geflogen bin durch den Zoll am Flughafen.
Mit dem Auto war es genauso und ich stand öfters auch im Urlaubsverkehr schon mal bis zu einer Stunde in der Schlange vor dem britischen Zollstand und musste bangen, dass ich meine Fähre noch bekomme und sie mir nicht davon fährt. Manchmal war es richtige Schikane was die britischen Zöllner da abzogen. Hat mich an meine Studienzeit in Westberlin erinnert, als ich mit dem Auto durch die Zone musste.
Gruß
Josef

Hallo an alle England-Einkäufer,
heute habe ich erfahren, dass es Probleme bei der Paketbeförderung aus Großbritanien gibt. Pakete werden nur sehr verzögert zugestellt, bzw. zurückgehalten. Grund: Es fällt jetzt kein Zoll an, aber der Wareninhhalt muss jetzt vom Versender genau deklariert werden. Sind Teile enthalten, die von außerhalb der EU (z.B. Fernost, etc.) stammen, die nicht in Großbritanien "veredelt" wurden, also nur geliefert und jetzt weitergeliefert werden, müssen diese eventuell verzollt werden, bzw. unterliegen Einfuhrbeschränkungen/sperren in die EU oder anderes. Es ist also gerade Chaos auf ganzer Linie.
Daher vielleicht bei geplanten Teile-Bestellungen in Großbritanien erstmal damit warten bis es hier Klarheit gibt. Die Lieferanten aus England sind da im Momment am verzweifeln, weil sie selbst nicht wissen was zu tun ist.
Gruß
Josef

Zum selben Thema, DPD versendet nur Europaweit. Als Privater kann man nichts mehr mit DPD nach GB versenden.
VG Klaus

Hallo Klaus,
GB ist doch nach wie vor in Europa, nur nicht mehr in der EU. Auf der Homepage von DPD (gerade aufgerufen) wird weltweiter Versand angeboten. Sofern Ware mit EU Ursprung bzw. GB Ursprung exportiert bzw. importiert wird, fällt kein Zoll an - eine Zollerklärung muss trotzdem ausgefüllt werden. Nicht Ursprungsware ist zollpflichtig und wird an Hand einer Präferenzkalkulation ermittelt.

Josef Eckert hat geschrieben: ↑8. Jan 2021, 19:52 Hallo an alle England-Einkäufer,
heute habe ich erfahren, dass es Probleme bei der Paketbeförderung aus Großbritanien gibt. Pakete werden nur sehr verzögert zugestellt, bzw. zurückgehalten....

Deshalb habe ich seit fast einer Woche keine weiteren Infos zu meiner Moss Lieferung... dachte ich mir schon, eilt aber auch nicht wirklich.

Zum Ursprungsthema:

Immer, aber wirklich immer, wenn ich mit meinem PKW oder einem Dienst-Pkw nach GB eingereist bin wurde ich kontrolliert. Freundliche, oftmals witzige Wortwechsel mit den Zöllnern, aber bestimmt...


Gruß Heiko

HeikoH. hat geschrieben: ↑9. Jan 2021, 06:09 Deshalb habe ich seit fast einer Woche keine weiteren Infos zu meiner Moss Lieferung... dachte ich mir schon, eilt aber auch nicht wirklich.

Da das Thema „Zoll“ nun für viele Teilehändler in GB neu ist gibt es sicherlich Unsicherheiten und Schwierigkeiten mit den Formularen. Daraus resultieren längere Bearbeitungszeiten. Die Paketdienste sind mit der Menge an Sendungen ebenfalls überfordert, da ja jetzt jeder Versand in die EU zollrechtlich abgefertigt werden muss. Außer Spesen nichts gewesen, und ich vermute, die Preise der Paketdienste werden sich bald erhöhen.

Hallo Thomas, ich hatte einen Rückruf von einer Sachbearbeiterin vom DPD da ich eine schriftliche Anfrage wegen einer Sendung nach GB angefragt hatte. Von der kam die Aussage, das es für Privatpersonen nicht mehr möglich ist ein Paket nach GB zu versenden. Das was als Formular im Internet zu sehen ist bezieht sich nur auf Firmen. Ich kann mir nicht vorstellen das mich extra jemand vom DPD anruft und mir dann etwas falsches erzählt.
Viele Grüße Klaus

MBGT_ED hat geschrieben: ↑9. Jan 2021, 10:48 Hallo Thomas, ich hatte einen Rückruf von einer Sachbearbeiterin vom DPD da ich eine schriftliche Anfrage wegen einer Sendung nach GB angefragt hatte. Von der kam die Aussage, das es für Privatpersonen nicht mehr möglich ist ein Paket nach GB zu versenden. Das was als Formular im Internet zu sehen ist bezieht sich nur auf Firmen. Ich kann mir nicht vorstellen das mich extra jemand vom DPD anruft und mir dann etwas falsches erzählt.
Viele Grüße Klaus

Das ist merkwürdig Klaus, aber die Wettbewerber wird es freuen. Dann verschickt DPD auch nicht in die Schweiz? Was laut DPD Homepage nur für Geschäftskunden geht sind Gefahrstoffe und Express.
Hast du dann einen anderen Paketdienstleister für die Lieferung gefunden?

Zumindest nach der Internetseite wäre der UPS das beste Angebot für einen Zylinderkopf. Ich warte aber noch etwas bis sich das ganze stabilisiert hat
VG Klaus

MBGT_ED hat geschrieben: ↑9. Jan 2021, 19:53 Ich warte aber noch etwas bis sich das ganze stabilisiert hat
VG Klaus

Das ist eine gute Idee Klaus. Das ganze wird sich recht bald einspielen und dann wieder mit dem gleichen Service wie früher ablaufen. Nur die Preise werden m.E. nach anziehen, wobei das Pfund wieder nachgibt.

Josef Eckert hat geschrieben: ↑8. Jan 2021, 19:52 Hallo an alle England-Einkäufer,
heute habe ich erfahren, dass es Probleme bei der Paketbeförderung aus Großbritanien gibt. Pakete werden nur sehr verzögert zugestellt, bzw. zurückgehalten. Grund: Es fällt jetzt kein Zoll an, aber der Wareninhhalt muss jetzt vom Versender genau deklariert werden.

Kann ich nicht unterschreiben.
Bereits in 2021 bestellt, ist gerade durch DHL angeliefert worden.
Paket wurde nicht geöffnet, ein amtlicher Zollaufkleber ist der einzige Hinweis auf Brexit. Grüsse,
Simone.

Hallo Simone,,
Du beschreibst aber den Weg in der anderen Richtung
VG Klaus

Wenn es heißt 'Paketbeförderung AUS Großbritannien', dann verstehe ich das als in GB versendet mit Empfänger in D.
Wenn jemand als 'England-Einkäufer' beschrieben wird, kauft er doch wohl Waren in UK ein und möchte diese nach D verschickt bekommen. Oder verstehe ich da etwas falsch?

Genau dies habe ich anhand meiner persönlichen Erfahrung auch beschrieben.

Gruss,
Simone

Heute in der "Welt":
https://www.welt.de/wirtschaft/webwelt/ ... nnien.html