MG Drivers Club Deutschland - Forum

hallo Dirk.
Ich danke dir, genau das meinte ich, so etwas vergisst man nicht.
Der Quick Detailer ist eine Empfehlung von dir? Der reinigt, aber poliert nicht, kannst du verraten, welches Produkt du verwendest.
Polieren zeigt einem ganz deutlich, dass wieder Lack entfernt wurde, ist insofern nicht mein Ding, aber so einen Reiniger würde ich gerne mal ausprobieren, der ist aber nicht nur für Klarlack, oder?
Josef, du machst das doch auch mit Hingabe, was machst du, nimmst du auch so etwas ?
Gruß
Günter

Hallo Günter,
ich hab inzwischen drei Autos komplett neu lackieren lassen und bin da auch sehr viel selbst in der Lackiererei mit tätig.
Ich habe dabei gelernt zu polieren bzw. bei feinen Beilackierungen an Kanten die ich mit der Airbrush selbst lackiere die Übergänge auszupolieren, dass man nachher nichts mehr sieht.
Aber dafür verwende ich Profiprodukte zum Polieren von 3M und die entsprechende Poliermaschine von Flex für die Maschinenpolitur. Hab gerade wieder den National (Corona) Concours des AHC UK in England als Overall Winner gewonnen. Mein Auto ist auf der Titelseite des Clubmagazins.
Gruß
Josef

Morgen Günter,

ich verwende Meguiar`s, den hier ...

https://www.amazon.de/dp/B009A5LRGC/?co ... dp_it&th=1

Entfernt auch die Wasserflecken bei hartem Wasser und kann sogar zum putzen für unterwegs genutzt werden. Mückeneinschläge gehen vollkommen weg.
Ich benutzte ihn aber auf dem sauberen Auto, auf Microfasertuch sprühen und einreiben, fertig. Vielleicht 2-3mal in der Saison.
Es kann sein, daß Du bei dem schönen alten Originallack erst mal eine leichte Wolkung hast, da er wahrscheinlich viel aufsaugt. Da mauß man ein Gefühl für bekommen wieviel nötig ist.
Hat aber nichts mit richtigem wachsen zu tun, man kann wenig falsch machen. Aber nicht benutzen wenn es kalt draußen ist.

Was Josef macht ist eigentlich die hohe Kunst des hübsch machens. Aber das muß man wirklich können, sonst versaut man mehr, als das man gut macht.
Respekt Josef, gratuliere.
Für Faulpeze geht es einfacher, aber natürlich nicht so perfekt.
Probiere es aus und im schlimmsten Fall fährst Du zu Josef und machst einen Crashkurs über richtiges finischen.

Bei meinem sehr glatten Klarlack, der weitestgehend nur feine Kratzer hat brauche ich vieleicht max 4-5 Pumpstöße für das ganze Auto.

Hallo Josef,

na, da kann man/frau ja ooch mal gratulieren...Glückwunsch...

Ciao Michel

hallo zusammen..
Danke Dirk, ich hab`es mal in den Warenkorb gelegt und werde es ausprobieren, zum Putzen für unterwegs ist natürlich ein Outing, hab´ dich ja immer schon in Verdacht gehabt, du alter Putzteufel .

Ja, Josef, 3M und die richtige Poliermachine, habe ich alles, auf der Messe gekauft und ansonsten auch schon mal beim Beilackieren ausprobiert, dazu nutze ich eine ganz feine Bedüsung und natürlich den Kompressor, mit Airbrush bin ich nicht klargekommen.

Aber auch bei 3M falsch gewählt oder angewendet, kann man u.U. den Lack wegputzen.

Vermutlich hat man zu wenig Übung, wenn man es so selten macht und auch Respekt vor denen, die es können, ich gehöre nicht dazu.
Gratulation und als alter Bildereinsteller die Bitte, versüße uns mal den Sonntag mit dem entsprechenden Foto

Gruß
Günter

Hallo Günter,
für die normale Lackpflege benutze ich auch Waxe, Polituren und Detailer von Mequire und Swisswax.
Swisswax ist aber für ein Normalauto überzogen. Der Unterschied zu Mequire ist sehr gering, vielleicht sogar nur Einbildung.
Und für ganz tiefe Kratzer gibt es auch eine gute Schleifpolitur von Rot/Weiss. Für Chrom ist die Chrompolitur von Rot/Weiss sehr gut. Für Glas geht nichts über Glass Polish von Autoglym.
Gruß
josef