Interessenten f. Schrauberlehrgang im Westerwald?
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez, Xpower, Krukkuz
- Gagamohn
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Hallo Andreas,
es steht nichts im Wege das Du Clubmitglied wirst. Du kannst Dir sicher vorstellen, dass bei einem Workshop, erst die Mitglieder sich anmelden können und dann wenn noch Plätze frei sind, die Nichtmitglieder.
Mitglied im MGDC werden ist nicht schwer, siehe hier: http://www.mgdc.de/cms_de/index.php?opt ... &Itemid=83
Gruss
Bernd
es steht nichts im Wege das Du Clubmitglied wirst. Du kannst Dir sicher vorstellen, dass bei einem Workshop, erst die Mitglieder sich anmelden können und dann wenn noch Plätze frei sind, die Nichtmitglieder.
Mitglied im MGDC werden ist nicht schwer, siehe hier: http://www.mgdc.de/cms_de/index.php?opt ... &Itemid=83
Gruss
Bernd
-
- Beiträge: 33
- Registriert: 11. Dez 2007, 16:39
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- DirkH
- Beiträge: 1121
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Guten Morgen die Herren,
Danke für die Ankündigung des Termins im nächsten DRIVERS MAG, aber auch das wird mich nicht in einen Club bringen.
Ich bin gerne hier im Board aktiv, ich erbitte Hilfe und gebe Tips wo ich sinnvoll helfen kann.
Ich unterstütze GREEN PEACE und den Verein herrenloser Katzen aber das soll genügen.
Solltet ihr bei der Club internen Geschichte bleiben wünsche ich euch gutes Gelingen beim nächsten Technik Treff.
Gruß, Dirk
Danke für die Ankündigung des Termins im nächsten DRIVERS MAG, aber auch das wird mich nicht in einen Club bringen.
Ich bin gerne hier im Board aktiv, ich erbitte Hilfe und gebe Tips wo ich sinnvoll helfen kann.
Ich unterstütze GREEN PEACE und den Verein herrenloser Katzen aber das soll genügen.
Solltet ihr bei der Club internen Geschichte bleiben wünsche ich euch gutes Gelingen beim nächsten Technik Treff.
Gruß, Dirk
Hallo Dirk,
vielleicht solltest Du Bernds Antwort richtig lesen, bzw verstehen.
Zuerst kommen die Clubmitglieder. Sind noch Plätze frei, können auch Nichtmitglieder teilnehmen. Ich denke es ist fair und auch nachvollziehbar, dass bei einer Clubveranstaltung die Mitglieder diesbezüglich bevorzugt werden.
vielleicht solltest Du Bernds Antwort richtig lesen, bzw verstehen.
Zuerst kommen die Clubmitglieder. Sind noch Plätze frei, können auch Nichtmitglieder teilnehmen. Ich denke es ist fair und auch nachvollziehbar, dass bei einer Clubveranstaltung die Mitglieder diesbezüglich bevorzugt werden.
schöne Grüße
Heinz #1565
Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun, und andere Ergebnisse zu erwarten.
Heinz #1565
Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun, und andere Ergebnisse zu erwarten.
- Gagamohn
- Moderator
- Beiträge: 1372
- Registriert: 15. Nov 2001, 01:01
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- Wohnort: Thailen
Hallo Dirk und die anderen 3700 Leser
,
wie immer werden Termine auch auf unserer Clubseite www.mgdc.de rechtzeitig bekannt gegeben.
Gruss
Bernd

wie immer werden Termine auch auf unserer Clubseite www.mgdc.de rechtzeitig bekannt gegeben.
Gruss
Bernd
- Günter Paul
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- achimroll
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- Fahrzeug(e): MGA 1500 '59, MG TF 160
- Wohnort: NRW, 58239 Schwerte
Hallo Günter Paul,
nun kann ich es definitiv bestätigen. Gestern wurden die ersten Kartons bei mir zu Hause abgeliefert. Das DM geht am Montag in den Versand und wird im Laufe der kommenden Woche bei den Mitgliedern sein. Der Versand dauert bis zu 4 Werktagen.
Wer morgen beim MG Brunch und Blues in Dortmund-Syburg ist, kann bereits einen Blick hinein werfen. Ich habe ein paar Exemplare dabei.
Nette Grüße
Achim Roll
nun kann ich es definitiv bestätigen. Gestern wurden die ersten Kartons bei mir zu Hause abgeliefert. Das DM geht am Montag in den Versand und wird im Laufe der kommenden Woche bei den Mitgliedern sein. Der Versand dauert bis zu 4 Werktagen.
Wer morgen beim MG Brunch und Blues in Dortmund-Syburg ist, kann bereits einen Blick hinein werfen. Ich habe ein paar Exemplare dabei.
Nette Grüße
Achim Roll
- Matthias
- Beiträge: 2849
- Registriert: 13. Aug 2001, 01:01
- Fahrzeug(e): MGC 12/68, MGB 04/73, MGF 06/96
Hallo Günter Paul, hallo MG Drivers,
wegen starker beruflicher und familiärer Anspannung des Redaktionsteams hat es dieses Mal leider etwas länger mit dem DM gedauert. Und dann gab es zu allem Überfluss auch noch Probleme bei der Übertragung der Daten zur Druckerei. Doch das Warten dürfte sich lohnen, denn auch dieses Mal ist wieder ein spannendes Heft zustande gekommen, dass nicht nur 30 Jahre MGDC zum Inhalt hat.
achteckige Grüße
Matthias #421
PS: Ich wünschte, ich wäre Achim
Dann könnte ich das neue Heft schon in der Hand halten, so aber muss ich mich noch etwas gedulden, bzw. auf die pdf-Version beschränken, die ich zum Korrekturlesen bekommen habe.
wegen starker beruflicher und familiärer Anspannung des Redaktionsteams hat es dieses Mal leider etwas länger mit dem DM gedauert. Und dann gab es zu allem Überfluss auch noch Probleme bei der Übertragung der Daten zur Druckerei. Doch das Warten dürfte sich lohnen, denn auch dieses Mal ist wieder ein spannendes Heft zustande gekommen, dass nicht nur 30 Jahre MGDC zum Inhalt hat.
achteckige Grüße
Matthias #421
PS: Ich wünschte, ich wäre Achim

- DirkH
- Beiträge: 1121
- Registriert: 5. Apr 2004, 01:01
- Fahrzeug(e): MGB Bj.71 open tourer
- Wohnort: D, 54290 Trier
Hallo Achteckige,
ihr die das Message Board verfolgt habt wahrscheinlich gelesen das das Thema Hinterachse des B wirklich ein Thema ist.
Nicht die wenigen frühen HA sondern die weit verbreitete späte Hinterachse ist uns allen ein Quell immerwährender Freude.
Ich vermute die meisten von uns fahren mit KLACKEN, KLONGEN, RASSELN oder SINGEN durch die Landschaft.
Meine "Neue" von einem Profi überarbeitete Hinterachse schnarrt mittlerweile.
Klar der "Leidensdruck" einer musikalischen Hinterachse ist geringer als der eines schlecht laufenden Motors aber hierzu gibt es wirklich zu Hauf Hilfen im Netz.
Ich denke man würde der Gemeinde wirklich einen Dienst erweisen hier einmal eine Lehrgang Hinterachse / Differential anzubieten oder eine gute Anleitung ins Netz zu stellen.
Wenn man die Kommentare / Hilfen zu Fragen zur HA liest kommt massiv weniger Konkretes als zum Rest des Autos.
Ich jedenfalls habe keine Lust meine schlechte Hinterachse gegen eine für 10.000 Km haltende auszutauschen und das gleiche Spiel geht wieder von vorne los.
In meiner Garage liegt die schlechtere meiner beiden HA, sie kann SINGEN und KLONGEN, ich würde sie als Versuchsobjekt zur Verfügung stellen. Anfallende Materialkosten würde ich auch übernehme.
Möglicherweise gibt es ja einen Profi den man gegen Bezahlung gewinnen könnte, dann kostet das Seminar halt etwas.
Was meint ihr?
Gruß, Dirk
ihr die das Message Board verfolgt habt wahrscheinlich gelesen das das Thema Hinterachse des B wirklich ein Thema ist.
Nicht die wenigen frühen HA sondern die weit verbreitete späte Hinterachse ist uns allen ein Quell immerwährender Freude.
Ich vermute die meisten von uns fahren mit KLACKEN, KLONGEN, RASSELN oder SINGEN durch die Landschaft.
Meine "Neue" von einem Profi überarbeitete Hinterachse schnarrt mittlerweile.
Klar der "Leidensdruck" einer musikalischen Hinterachse ist geringer als der eines schlecht laufenden Motors aber hierzu gibt es wirklich zu Hauf Hilfen im Netz.
Ich denke man würde der Gemeinde wirklich einen Dienst erweisen hier einmal eine Lehrgang Hinterachse / Differential anzubieten oder eine gute Anleitung ins Netz zu stellen.
Wenn man die Kommentare / Hilfen zu Fragen zur HA liest kommt massiv weniger Konkretes als zum Rest des Autos.
Ich jedenfalls habe keine Lust meine schlechte Hinterachse gegen eine für 10.000 Km haltende auszutauschen und das gleiche Spiel geht wieder von vorne los.
In meiner Garage liegt die schlechtere meiner beiden HA, sie kann SINGEN und KLONGEN, ich würde sie als Versuchsobjekt zur Verfügung stellen. Anfallende Materialkosten würde ich auch übernehme.
Möglicherweise gibt es ja einen Profi den man gegen Bezahlung gewinnen könnte, dann kostet das Seminar halt etwas.
Was meint ihr?
Gruß, Dirk