Jetzt schon 6 Beiträge von Dir und noch immer hast du uns deinen Namen nicht genannt.
Wenn die Symtome auftreten, Haube auf und sehen ob die Vergaser aus dem Überlauf Sprit raus drücken. Wenn ja, Kammer ab und den Schwimmerstand überprüfen und evtl neue Schwimmerventile rein.
Gruss
Bernd
MGB GT BJ 77 Ruckelt und Knallt
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- Günter Paul
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Re: MGB GT BJ 77 Ruckelt und Knallt
Ja , Bernd ,jetzt kommt mir auch der Schwimmerstand in den Sinn , hab`gerade nochmal den ersten Beitrag des Threaderöffners gelesen und da stehtGagamohn hat geschrieben:Jetzt schon 6 Beiträge von Dir und noch immer hast du uns deinen Namen nicht genannt.
Wenn die Symtome auftreten, Haube auf und sehen ob die Vergaser aus dem Überlauf Sprit raus drücken. Wenn ja, Kammer ab und den Schwimmerstand überprüfen und evtl neue Schwimmerventile rein.
Gruss
Bernd
""habe ich ihn die Werkstatt gehoppelt und die haben die Vergaser überholt ""
und nach dem, was hier so an Erfahrung mit Werkstätten angeführt wird , würde ich es auch nicht mehr ausschließen wollen..
Gruß
Günter
MGB MK II
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
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lothar51
Re: MGB GT BJ 77 Ruckelt und Knallt
Hallo Fllo,
habe vor zwei Jahren an meinem MGB 76` sehr ähnliches verhalten gehabt.
Suche unter lothar51.
Habe alles durchprobiert wie Du. Ergebnis alles beim alten. Irgendwie kommt im warmen Zustand zündfähiges Gemisch in den Auspuff. Bei mir wird auch der Motor bei Stadtfahrten schnell heiß.
Wahrscheinlich liegt der Grund im Zylinderkopf. Habe die Suche aufgegeben und baue ich meinen zu Zeit auf V8 um.
Gruss Lothar
habe vor zwei Jahren an meinem MGB 76` sehr ähnliches verhalten gehabt.
Suche unter lothar51.
Habe alles durchprobiert wie Du. Ergebnis alles beim alten. Irgendwie kommt im warmen Zustand zündfähiges Gemisch in den Auspuff. Bei mir wird auch der Motor bei Stadtfahrten schnell heiß.
Wahrscheinlich liegt der Grund im Zylinderkopf. Habe die Suche aufgegeben und baue ich meinen zu Zeit auf V8 um.
Gruss Lothar
- Fllo
- Beiträge: 7
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Re: MGB GT BJ 77 Ruckelt und Knallt
Hallo allerseits,
mittlerweile hab ich das Problem gefunden, die Zündung war total verstellt. Also lieber nicht immer auf die Werkstatt vertrauen, das die das schon richtig machen ...
Nachdem ich mich selbst schlau gemacht habe, läuft er wieder fast wie ein Neuwagen
mittlerweile hab ich das Problem gefunden, die Zündung war total verstellt. Also lieber nicht immer auf die Werkstatt vertrauen, das die das schon richtig machen ...
Nachdem ich mich selbst schlau gemacht habe, läuft er wieder fast wie ein Neuwagen
- Bimbi
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Re: MGB GT BJ 77 Ruckelt und Knallt
Fllo hat geschrieben:Hallo allerseits,
mittlerweile hab ich das Problem gefunden, die Zündung war total verstellt. Also lieber nicht immer auf die Werkstatt vertrauen, das die das schon richtig machen ...
Nachdem ich mich selbst schlau gemacht habe, läuft er wieder fast wie ein Neuwagen
Und nicht zu vergessen, die tiefe Befriedigung und den Stolz etwas a.) selbst wieder hinbekommen und b.) etwas neues gelernt zu haben.
Das ist unbezahlbar.
Gute Fahrt und viel Spaß wünscht Dir
Uli
Grüße von
Uli
Spaltmaße sind überbewertet...
Uli
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