Faltschiebedach

Der Name sagt eigentlich fast schon alles - der lockere Plausch rund um das Thema MG und andere britische Fahrzeuge ist hier die Hauptsache.

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fritz stöber
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Faltschiebedach

#1

Beitrag von fritz stöber » 8. Mär 2014, 09:33

Hallo und guten Morgen, ich bin auf der Suche nach einem Sattler der ein Webastodach restaurieren kann. Die Metallteile sind alle in Ordnung und teilweise schon pulverbeschichtet. Nur die Stoffteile müßten komplett neu gemacht werden. Es ist eigentlich nur noch ein
Rest der Außenhaut vorhanden.
Über Tipps oder Adressen würde ich mich freuen.

Grüße Fritz Stöber

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jupp1000
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Re: Faltschiebedach

#2

Beitrag von jupp1000 » 8. Mär 2014, 13:23

....hallo Fritz, weiß ja nicht wo Du herkommst, aber diese Adresse ist sehr empfehlenswert.

Michael fährt selbst MG

Cabrioverdeck-Service Helf
Schloßstraße 31,
66352 Großrosseln
Telefon:06809 6483

http://www.cabrioverdeck-service.de/
schöne Grüße

Heinz #1565

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Meenzerbub
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Re: Faltschiebedach

#3

Beitrag von Meenzerbub » 8. Mär 2014, 17:36

Hallo Heinz/jupp1000,

der Herr Stöber kommt aus Braunschweig :roll: (s. Web-Site v. MG-Treff Braunschweig)

@ Fritz, können die "Berliner" (Classic Wheels) das nicht?

Grüße vom alde Mann, Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039

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jupp1000
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Re: Faltschiebedach

#4

Beitrag von jupp1000 » 9. Mär 2014, 09:05

...danke Michel ;), aber ich denke wenn hier jemand um Rat oder Hilfe bittet, wäre ein Wohnort/Region nicht schlecht. Schließlich hat nicht jeder Lust, den Kollegen erst mal zu "googlen"! Außerdem kann man ein Faltschiebedach auch gut verschicken. Aus - und Einbau ist kein Hexenwerk, wenn Michael Helf den Bezug erneuert hätte.
schöne Grüße

Heinz #1565

Mikybaby
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Re: Faltschiebedach

#5

Beitrag von Mikybaby » 27. Mär 2014, 08:57

Hallo zusammen,

habe das gleiche Problem. Faltdach optimal anpassen geht nur, wenn man das Fahrzeug mit zum Sattler nimmt. Die Vorlagen aus PVC schrumpfen gerne durch ihr Alter, d.h. sie sind zu klein und zu 90% lässt sich das Dach dann nicht mehr schließen, besonders wenn man den klassischen Stoff und kein PVC ausgewählt hatte (5mm sind hier schon tödlich). Diesen Akt habe ich mir daher bis zum Schluss aufgehoben, bis mein Fahrzeug wieder fahrbereit ist und ich zum Sattler fahren kann.

Grüße aus der Pfalz

Michael

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