Falls das noch jemanden interessiert, der vielleicht mal das Archiv durchsucht:
Die STVZO findet man unter http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo.html
Gruß
Wawa
Fahrgestellnr. und TÜV
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Holger #1322
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- Wohnort: D-88436 Mühlhausen
Hi liebe MG-Gemeinde und ganz besonders die Liebhaber kleiner US-Zwerge,
da das Thema Fahrgestellnummer ja gerade zum Frühjahrs-TÜV wieder aktuell sein dürfte, möchte ich auch meinen Senf dazu geben:
Unser '74er US-Midget (noch Round-Arch, keine Gummiboot) hat die Fahrgestellnrummer auf einem Typenschild, welches hinter der Frontscheibe angenietet ist. So ist es auch im Brief eingetragen. Da es zwei Vorbesitzer (in Deuschland) gibt, könnte dieser Anbauort auch nachträglich gewählt worden sein.
Aus der Literatur: Clausager gibt in "Sprites & Midgets" den Hinweis, dass die "Car nummer" oder "Chassis number" (welche der Fahrgestellnummer entsprechen) auf einem Typenschild am Rahmenträger befestigt wurden. Nur bei jüngeren Exportmodellen, speziell Nordamerika, wurde die Nummer an der Karosserie angebracht.
-Noch Fragen, Kienzle?
Safety Fast,
Holger #1322
da das Thema Fahrgestellnummer ja gerade zum Frühjahrs-TÜV wieder aktuell sein dürfte, möchte ich auch meinen Senf dazu geben:
Unser '74er US-Midget (noch Round-Arch, keine Gummiboot) hat die Fahrgestellnrummer auf einem Typenschild, welches hinter der Frontscheibe angenietet ist. So ist es auch im Brief eingetragen. Da es zwei Vorbesitzer (in Deuschland) gibt, könnte dieser Anbauort auch nachträglich gewählt worden sein.
Aus der Literatur: Clausager gibt in "Sprites & Midgets" den Hinweis, dass die "Car nummer" oder "Chassis number" (welche der Fahrgestellnummer entsprechen) auf einem Typenschild am Rahmenträger befestigt wurden. Nur bei jüngeren Exportmodellen, speziell Nordamerika, wurde die Nummer an der Karosserie angebracht.
-Noch Fragen, Kienzle?
Safety Fast,
Holger #1322