nach Waschanlage qualmt es

[MarvinMattes]

Hallo Ihr,

ich hab gerade meinen MGF VVC eine Komplettreinigung gegönnt mit Unterbodenwäsche Politur usw. und dann wollte ich einkaufen fahren und wunder mich das es aus dem Motorraum qualmt und irgendwie nach gummi riecht. Ich hab mir nichts gedacht und bin dann wieder nach Hause gefahren und dann merke ich das die Temperaturanzeige über den roten Bereich geht und von hinten ein komische Geräusche kommen....was soll das denn schon wieder der Wagen ist gerade erst wieder in Ordnung gewesen....:(

Habt ihr eine Ahnung

Liebe Grüße

Marvin

[MikeH]

wunder mich das es aus dem Motorraum qualmt und irgendwie nach gummi riecht.

Hallo Marvin,
da ist ein Riemen "Trocken gelaufen" !!
Man schaut sofort nach, wenn etwas ungewöhnlich erscheint. Das nach Hause fahren hat
gereicht, deine ZKD zu zerbröseln! Die komischen Geräusche kann ich zwar nicht deuten, aber die viel zu hohe Temperatur tat nicht gut.
Das ist extrem unschön zum Jahresbeginn.

Gruß
Michael

[MarvinMattes]

Ich stand in einer Tiefgarage und musste nach Hause fahren. Leider. Muss ich jetzt einen neuen Keilrippenriemen kaufen, oder was soll ich machen?
Und was ist ein ZKD?

Lieben Gruß

[bugeye]

Hallo, ZKD = Zylinderkopfdichtung. Aber die is ja beim F leicht zu wechseln !

Mein Beileid
Piet

[Xpower]

hast denn wenigstens mal die klappe aufgemacht und geschaut ????

was sagt das öl ?? und das kühlwasser ??

das wasser kann vielen dingen bei dem wetter nicht bekommen sein...
oder es wäre auch ohne wäsche eingetreten...
such jemand in deiner umgebung der sich auskennt und mal schauen kann... evtl. bist ja auch in einem automobilclub mitglied...

[me_and_my_mg]

...da ist ein Riemen "Trocken gelaufen" !!...

Was für ein Riemen sollte denn da "trocken gelaufen" sein? Der Antriebsriemen der Wasserpumpe? Wenn die nicht mehr angetrieben wird, merkt man das sofort, dann ist nämlich der Zahnriemen gerissen.

Hallo, ZKD = Zylinderkopfdichtung. Aber die is ja beim F leicht zu wechseln !

Echt?

Wie Peter schon schreibt: Öl und Wasser angucken. Ich denke aber, dass kein Wasser mehr drin ist, das man kontrollieren kann. Wenn das Kühlwasser leer ist, hilft es auch nichts, wenn einfach aufgefüllt wird. weil nämlich Luft im System ist und es sauber entlüftet werden muss. Also: ADAC oder einen sonstigen Pannendienst deines Vertrauens anrufen und das Auto Huckepack zur nächsten Fachwerkstatt transportieren lassen. Motor nicht mehr starten! Wenn du Glück hast, sind die Laufbuchsen nicht abgesackt und du kommst mit dem Wechsel der Dichtung davon. Wenn du Pech hast... Aber das möchte ich jetzt nicht weiter ausführen.

[MarvinMattes]

Okay, danke für eure Tipps. Also mit was muss man rechnen wenn nur die Dichtung kaputt ist und was wäre denn der schlimmste Fall...?
Wenn ihr jemanden kennt der gerne einen MGF haben möchte sagt mir bitte bescheid, denn langsam gebe ich auf für diesen Wagen habe ich einfach zu wenig Fachwissen.
Das auto steht auch schon online.
http://www.autoscout24.de/AIPrivatePrev ... iew=direct

Vielen Lieben Dank für die kompetenten Antworten.

Marvin

[me_and_my_mg]

Nur Dichtung: 700 - 1200 €. Worst Case: neuer Motor.

[MarvinMattes]

Ach du Scheiße

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b31kar4ltw4w

Das ist der richtige Link

[Xpower]

na fachwissen braucht man da nicht unbedingt
aber technisches verständnis hilft bei liebhaberstücken immer weiter
vorallem wenn man nicht das geld hat um fachwissen in der werkstatt zu bezahlen

das problem ist das keiner mehr in die betriebsanleitung schaut... wenn das jeder machen würde dann gäb es viele probleme nicht...

[oport]

Hi Marvin,

vielleicht solltest Du fairerweise im Inserat noch etwas zu dem Motor bzw. seinen Problemen sagen...

[MarvinMattes]

ja natürlich ich verkaufe ihn schon nicht mit dem schaden, ich muss abwägen ob ich den Wagen reparieren lasse demnächst für viel geld oder ihn für weniger verkaufe...verstehst du??

[kuepper.remscheid]

Du soltest trotzdem einem Interessenten ( schon in der Anzeige ) auf die Probleme hinweisen.
Alles andere wäre Betrug.
Selbst auf einen reparierten Motorschaden sollte hingewiesen werden !
Gruß
Stefan

[me_and_my_mg]

Außerdem wäre ein Bild vom hochgepumpten Fahrzeug nicht verkehrt. Auf den Bildern ist er definitv zu weit unten. Das ist sogar für Knuckles zu wenig, die du wohl auch nicht drin hast, sonst hättest du das bestimmt geschrieben. Und 4.999 für einen MK1 mit fast 100.000 auf der Uhr und einem ungewissen Zustand des Motors ist schon sehr selbstbewusst. Imho dürfte da maximal eine 3 an der ersten Stelle stehen.

[MarvinMattes]

Ich habe den Wagen vor 4 Wochen hoch pumpen lassen in einer MG Werkstatt in der Nähe von Heide. Der ist jetzt auf maximaler Höhe. Der Wagen ist noch so verdammt schön das tut mir richtig weh wenn ich da höre 3000 euro. Ich hab dafür vor 1.5 Jahren mit 70 tkm 6000 bezahlt, ohne jegliche Macken, ich war so leicht gläubig und hab gedacht das ich das super schnäppchen gemacht habe. Und den Preis und die zugehörigen Informationen werde ich auch jetzt bald umändern.