ich habe mich heute bei euch im Forum angemeldet, da ich mir heute Morgen einen MGB (GHN4) gekauft.
Es ist mein erster Oldtimer und deshlab habe auf diesem Gebiet noch nicht soviel Ahnung. Ich habe Spass an der Pflege, Wartung und Reparatur und möchte deshalb möglichst viel selbst machen. Zunächst möchte ich alle Wartungsarbeiten durchführen damit ich weiß, auf welchem Stand das Auto genau ist.Kann ich ganz normals Öl verwenden?Welches Öl nehmt ih,r mineralisch, teil- oder vollsynthisches? Damals gab es ja bestimmt noch nicht die guten Öle wie heute.Gibt es Öle die dem Motor schaden?
Könnt ihr mir ein paar Adressen von zuverlässigen und guten Onlineshops nennen?
Gibt es eine deustche Werkstattanleitung? Habe die eng. mitbekommen. Ist zwar kein Problem aber deustch ist doch angenehmer.
Möchte ewtas mehr Sound. Welchen Auspuff würdet ihr empfehlen. Normalerweise hat sowas ja seine Zeit, aber ich habe meine Gründe warum er jetzt schon den besseren Klang haben soll.
Soll aber nichts übertriebenes sein. Nur etwas sportlicher.Das Zählwerk vom Tacho geht nicht. Wäre dieser zu empfeheln:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3DWatching
So das reciht glaube ich erstmal an Fragen. Vielen Dank schonmal im vorraus!
Grüße
Marc
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)15W40 oder 20W50 auf mineralischer Basis. Beide Öle sind laut Betriebsanleitung zulässig. Ich fahre im B 15W40 in Motor und Getriebe und habe nie Probleme damit gehabt. Probleme kannst du aber mit teil- oder vollsynthetischem Öl bekommen. Der B-Motor iund auch seine Dichtungen sind dafür nicht ausgelegt, sodass sich dein Auto ziemlich schnell zur Ölsardine entwickeln kann, weil überall Öl aus dem Motor tropft. Auch löst synthetisches Öl eventuelle Schmutzrückstände im Motor. die dann im schlimmsten Fall den einen oder anderen Ölkanal verstopfen. Die Folgen kannst du dir ausmalen und mir ist ein Motor bekannt, der deswegen verendet ist.
