Schaltknauf mit Overdriveschalter

[ducki]

Hallo,
da ich neu hier bin und dies meine erste Frage darstellt kurz etwas zu meiner Person:
Ich heiße Daniel, bin 27 Jahre alt, lebe in Niedersachsen und habe mir kürzlich den Traum eines britischen Oldtimers erfüllen können.

Ich bin gerade dabei mich in das komplexe Thema MGB einzuarbeiten,und werde Euch bestimmt noch häufiger mit Anfängerfragen durchlöchern

Nun zu meiner Frage (in der Suchfunktion habe ich leider nichts zufriedenstellendes gefunden :

Mein MGB hat einen Schalter im Schaltknauf mit dem man den Overdrive einschalten kann. Nun ist dieser Schaltknauf mit seinem Hartplastik eh schon nicht der schönste, und meiner auch noch reichlich abgegrabbelt und der Overdriveschalter auch schon wackelig.
Nun wollte ich mir gleich einen etwas schöneren Knauf zulegen, nur finde ich keinen der auch einen Schalter für den Overdrive beherbergt.

Wüsstet ihr da eine Lösung?

[MH]

Hallo ducki,

gute Wahl, so ein B! Herzlichen Glückwunsch und immer einen guten Oeldruck.

Durch das Lesen dieses Beitrages wird Dir Deine Frage beantwortet:

http://www.mgdc.de/cms_de/index.php?opt ... &Itemid=80

Grüße
manfred

edit: warum funktioniert nie der Link auf ältere Beiträge?

Suche nach Beitragsschreiber "Hank" und den Beitrag vom 9.4.2008

[ducki]

Danke schonmal,
wie ich sehe läuft es wohl auf einen Umbau in das Armaturenbrett hinaus.

Gibt es dafür irgendwo eine taugliche Anleitung oder sollte man das besser in einer Werkstatt machen lasssen?

Leider hat mich die Suchfunktion wieder hängen lassen

[Gabanyi Bela]

Die Triumph's und Volvos hatten einen Overdrîveschalter im Schaltknauf, vielleicht wäre das die Lösung.
Bela

[cw_schreuer]

Hallo ducki,

wenn schon umbauen, überlege einen Umbau als Lenkradschalter.
Schalter ist dann rechts vom Lenkrad, zusammen mit Scheibenwischer.
Sehr praktisch, brauchst das Lenkrad zum betätigen nicht loszulassen
und könntest dir einen schönen neuen Schaltknauf einbauen.
Umbau dürfte wenn du ein wenig schraubbegabt bist, kein Problem sein.
Den Schalter findest du bei allen Ersatzteilhändlern, Limora, Kiscka,
Lawrenz usw
Welches Baujahr ist dein MG, Roadster oder GT , vieleicht kann ich dir weiterhelfen, habe kürzlich meinen OD in Ordnung gebracht, Ölwechsel Kontakte usw ?

Grüße aus Stolberg
Willi

[Gagamohn]

Hallo Manfred,
man muss nur den richtigen Link setzen http://www.mgdc.de/board/viewtopic.php? ... highlight=
dann klappt es auch.

Gruss
Bernd

[ducki]

Ich werde nochmal beim Triumph schauen,aber vielleicht ist es ja auch schon mal eine schöne Winteraufgabe das ganze ins Armaturenbrett oder an die Lenksäule umzubauen.
Mein B ist übrigens ein Roadster Baujahr 80

Grüße ducki

[MH]

Bernd, Du Schlaumeier. Wenn ich die www.-Seite-Anzeige oben im Browser kopiere und einfüge, funktioniert es jedenfalls nicht!

Sage mir die Wahrheit..............:shock:

Grüße
manfred

[Gagamohn]

Manfred Du hast eine PM

[mic]

hi ducki,

ein od switch des spitfire ist hier abgebildet:
http://www.rimmerbros.co.uk/spitfire/images/69a.gif

ob der aber beim mg passt, weiss ich nicht.

hope this helps.

cheers

mic

[Kuchen]

Hallo,

ich wollte dieses Thema mal wieder beleben,
habe Tante Google benutzt und die Suchfunktion des Forums und habe bisher keine ansprechende Beschreibung gefunden.
Ich wollte mal Fragen, ob man für einen solchen Umbau handwerkliche Begabung benötigt oder ob ich das mit zwei linken Händen, aber nicht unfähig hinbekommen würde? Und ob jmd. zufällig eine gute Beschreibung für mich hat? Funktioniert das OD mit einem einfachen "kippschalter" ?

gruß

Kuchen

[Günter Paul]

Nimm nochmal den Link,den Bernd hier eingestellt hat,da kannst Du das Wesentliche nachlesen.
Der Umbau ist überhaupt kein Problem,klappt mit Kippschalter,vorsichtshalber eine Leitungssicherung mit einbauen,das war`s dann schon.
Gutes Gelingen
Günter Paul

[Ralph 7H]

Moin Kuchen,

Kippschalter geht problemlos.
Nimm Plus für den Schalter vom weißen Anschluß der Zündspule auf eine Relaisspule. Die andere Seite der Spule geht dann über den Schalter an asse. Auf der andern Seite wird dann das gelbe Kabel zum Solenoid angeschlossen. Die Stromzuführung mit der neuen ('fliegenden') Sicherung legst du auf die primärseite des Sicherungskasten auf die braunen Kabel.
Wenn du ein Relais mit parallelen Kontakten einbaust, kannst du zusätzlich auch noch eine Kontrolllampe versorgen.
Conrad und andere bieten Schalter an, die leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.

Gruß aus Dornum-Neßmersiel

Ralph