Ein Neuer vom Niederrhein
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Ein Neuer vom Niederrhein
Hallo mein Name ist Mike,
Ich bin 30 Jahre alt und komme aus Moers.Von Beruf bin ich Zweiradmechaniker. Die Liebe zum alten britischen Blech wurde durch meinen Vater mitgegeben. Dieser hat mehrer MGBs und ist früher MGA und J2 gefahren.
Ich selber fahre im Alltag einen MG TF 160 als Rechtslenker wie es sein muss.
Ich freu mich auf viele informative Gespräche mit euch.
mit freundlichen Grüßen Mike
Ich bin 30 Jahre alt und komme aus Moers.Von Beruf bin ich Zweiradmechaniker. Die Liebe zum alten britischen Blech wurde durch meinen Vater mitgegeben. Dieser hat mehrer MGBs und ist früher MGA und J2 gefahren.
Ich selber fahre im Alltag einen MG TF 160 als Rechtslenker wie es sein muss.
Ich freu mich auf viele informative Gespräche mit euch.
mit freundlichen Grüßen Mike
- 2sheep
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Re: Ein Neuer vom Niederrhein
Willkommen im Forum,
Ich hoffe Du bist mit deinem Wagen zufrieden. Wie fährt sich ein moderner MG?
viele Grüße
Matthias
Ich hoffe Du bist mit deinem Wagen zufrieden. Wie fährt sich ein moderner MG?
viele Grüße
Matthias
Re: Ein Neuer vom Niederrhein
Der Tf fährt sich einwenig hölzern auf schlechter Straße. Das sind mir die MGB V8s meines Vaters lieber
- Xpower
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Re: Ein Neuer vom Niederrhein
Beim TF hilft das „softride“ Fahrwerk der letzten Modelle, das ist etwas besser abgestimmt
Re: Ein Neuer vom Niederrhein
jo kenn ich schon.Ich finde aber die Bilstein Dämpfer in der Kombination mit dem Anniversary Anti-roll bar Eibach upgrade kit und mit Polybuchsen interessanter. Wenn mein Fahrwerk irgendwann den Geist aufgibt, ist dies eine Überlegung wert.
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Re: Ein Neuer vom Niederrhein
Mit den Eibach machst du das Fahrwerk für den Alltag leider nicht wirklich besser.
Wenn du natürlich sportliche Ambitionen hast kannst du das gern tun.
Um den TF auf der Rennstrecke zu bewegen macht die Kombination dann durchaus Sinn.
Wenn du natürlich sportliche Ambitionen hast kannst du das gern tun.
Um den TF auf der Rennstrecke zu bewegen macht die Kombination dann durchaus Sinn.

