Demontage Austellfenster MGB

[Elero]

Hallo zusammen,

ich habe mich heute an den Umbau des Hebels auf der Beifahrerseite gemacht. Ich hatte mir von einem GT relativ "günstig" ein kpl. Austellfenster gekauft für mein Roadster an dem ich den Hebel und dessen Bolzen tauschen wollte.

Jetzt habe ich das Austellfenster zerlegt und die Nieten für die Halterung des Hebels aufgebohrt. Das hat soweit auch alles einigermaßen geklappt aber jetzt hab ich bei der Demontage des Austellfenster bei mir am Fahrzeug leider feststellen müssen das die Mutter für das Austellfenster selbst weggegammelt ist; die Feder komischerweise sitzt noch drauf und das fenster lässt sich auch nicht nach oben "ziehen".

Long story short: Wie kriege ich das Austellfenster überhaupt kpl. demontiert ohne den großen Scheibenmechanismus (also die große) zu demontieren? Unten an dem Austellfenster ist ja so eine Lasche angeschraubt die man wegschrauben kann; leider verhindert das feststehende Teil unten wo die Lasche angeschraubt wird trotzdem das Austellfenster nach oben herausziehen zu können.

Hat übrigens jemand zufällig noch eine Kunstofflaschen für die Türgriffe/Türpapen Abschluss auf Lager liegen und verschickt die günstig per Briefumschlag?

Grüße und ein schönen Sonntag!
Christian

[1957jk]

Hallo Christian,

die 4 Schrauben von der Abschlussleiste lösen und die Leiste entfernen, dann kommt eine Stopmutter oder selbstsichernde Mutter zum Vorschein, mit der eine Spiralfeder zusammengepresst wird. Löse die Stopmutter, wenn sie stark angerostet ist könnte sie abreisen. Dann hast Du die nächste Baustelle offen.
Die Mutter im Zweifelsfalle mit einem Mutternsprenger lösen und aufschrauben. Dann das Dreiecksfenster öffnen und nach oben ziehen. Das Teil ist nur am Scharnier eingehängt und mit der selbstsichernden Mutter gehalten.

Herzliche Grüße

Jürgen

[andreas.clausbruch]

Hallo Christian,
genau so wie von Jürgen vorgeschlagen verfahren. Ergänzend: den Bereich bis zur Stopmutter vorher grosszügig mit Kriechöl einsprühen und dieses einwirken lassen. Das verringert die Gefahr, dass Dir die untere Achse ausbricht. Ggf. Ersatzteil rechtzeitig besorgen.
Octagonale Grüsse Andreas

[thomas_1802]

Hallo Christian,
an dieser Baustelle bin ich auch gerade dran. Das Dreiecksfenster geht nach oben raus wie unten beschrieben. Zur Not reißt der Drehzapfen ab, aber du bekommst das Fenster raus. Der Tausch des Drehzapfen ist schnell erledigt - mir fehlt momentan nur etwas die Zeit, habe aber gestern damit begonnen.
Hier mein Beitrag zum Thema und dort ist ein älterer Beitrag verlinkt. Hätte ich diesen vorher gelesen, hätte ich nicht den kompletten Rahmen ausgebaut.

https://board.mgdc.de/viewtopic.php?t=26180&start=15

[Elero]

Guten Morgen in die Runde,

ich glaube ihr habt mich falsch verstanden; bei mir ist die Drehzapfenmutter nicht mehr vorhanden; die Feder hängt da aber trotzdem irgendwie drauf aber will auch nicht runter (ziemlich vergammelt alles). Das heißt ich habe den Rahmen wie von euch beschrieben bereits so gelöst. Ich möchte das Dreicksfenster aber kpl. herausnehmen um besser arbeiten zu können, da man ja höllisch aufpassen muss sich mit dem kurzen Stummel nicht ausversehen den Lack zu ruinieren.
Das herausziehen des gesamten Dreieckfensterrahmen wird aber durch den "Winkel" am Ende der Langen Schiene (die ja die Führung für das eigentliche Seitenfenster dient) verhindert. Irgendwie muss das ja demontierbar sein, oder geht das nur wenn man auch die Seitenscheibe demontiert das man den Rahmen auch nach hinten bewegen kann?

Grüße
Christian

[andreas.clausbruch]

Hallo Christian
bevor Du das ganze Seitenfenster ausbaust, kannst Du noch versuchen die hintere Schiene des Seitenfensters loszuschrauben; eine Kreuzschlitzschraube oben, unten eine Sechskantschraube. Damit bekommt das Seitenfenster deutlich mehr Spiel, dann glückt Dir vielleicht auch der Ausbau des Dreiecksfensterrahmens ohne Ausbau der Scheibe.
Für den späteren Einbau solltest Du auch eine neue Dichtung und Dichtmittel zur Hand haben.
Octagonale Grüsse Andreas

[thomas_1802]

Hallo Christian,
ich habe mein Dreiecksfenster endlich wieder zusammengebaut - siehe den link in meinem Beitrag #4.
Den kompletten Rahmen habe ich beim Ausbauen aus der Türe nach hinten gekippt, weil - wie du schon geschrieben hast - sich der Winkel am Ende der Schiene verkantet. Mit drücken und wuchten ging es, aber ich bereue es und freue mich schon auf den Einbau nächstes WE.
Wenn die Feder am Zapfen (noch) festgerostet und die Mutter schon weg ist, würde ich die Feder mit viel Rostlöser tränken und dann mit einer Wasserpumpenzange oder Kombizange verdrehen. Damit dürfte sich die Feder vom Zapfen lösen und kann nach unten herausgezogen werden. Dann kannst du das geöffnete Dreiecksfenster nach oben rausziehen. Deine Sorge, mit dem Stummel den Lack zu beschädigen sehe ich nicht, weil das Fenster ganz leicht nach oben rausgeht.
Schaue dir die Bilder in meinem Beitrag an.