MGDC-Forum

Moin Günter und die Herren,

ja ich habe im Sommer einen katastrophalen Schlafrhymus.
Die Position des Tankdeckels, gerade dann wenn er abschließbar ist, kann eindeutig nicht als der Weisheit letzter Schluß empfunden werden.
Wenn man unachtsam ist gibt es Kratzer an zarte Hände durch die Kante vom Hörnchen.
Mein Immergrünes flucht dann immer ziemlich.... "dämlicher englischer Mist"

So muss das aussehen: aufgeräumt und praktisch

Hallo,
vielleicht von Interesse für die 'Klappdeckel' Fans: mir sind aktuell 3 verschiedene Versionen bekannt: (a) der klassische Le Mans Schnell - Tank - Verschluss, der den Stutzen umschliesst (nicht abschliessbar) (b) den Klappdeckel, der fest mit dem abschliessbaren Tankdeckel verbunden ist und beim Tanken mitsamt dem Deckel entfernt wird und (c) die Version wie auf meinem Foto, wo der Klappring mit dem Stutzen verschraubt ist und sich darunter ein abschliessbarer Tankdeckel befindet.
Sicher gibt es noch mehr Varianten...
Octagonale Grüsse Andreas
PS anders als bei Dirk's Deckel ist m.E. bei dem von Jörn gezeigten kein Einschlüssel System machbar

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑2. Jul 2021, 12:18
PS anders als bei Dirk's Deckel ist m.E. bei dem von Jörn gezeigten kein Einschlüssel System machbar

Das ist richtig, Andreas, allerdings bei einem 64er mit nachgerüstetem Lenkradschloß, zweitem Schlüssel für Türen und Kofferraum und Tankdeckelschloß kein Thema. Und meine drei Schlüssel nehmen weniger Platz weg als ein moderner Funkschlüssel

Hallo Jörn,
beim '74 geht es mit einem Schlüssel....Willi sei Dank
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo zusammen..
Das hier wurde von mir nie verändert und als ich den Wagen gekauft hatte,da war das sein Original..funktioniert und was Kratzer angeht, Architekten haben gotische Hände, haben schließlich nie zupacken müssen, da funktioniert es bestens
Ach ja, Ralph unser Mann aus dem Norden hatte den auch in der Originalausstattung..der Sclüssel ist ein ganz anderer, lang wie ein Dolch ..
Gruß
Günter

Entscheidend ist wie die Stoßstange montiert wurde. Wenn sie, wie bei Dirk, sehr dicht an die Karosse geschraubt ist (was in meinen Augen am besten aussieht), funktioniert kein Klappdeckel vernünftig. Bei um die 2cm Luft zur Karosse sieht es für die Klappdeckel etwas besser aus. Aber ich finde es passt nicht zum B.

Ich finde den klappbaren Tankdeckel very british & stylish und sehr "Razzing"

Aber ich hab' auch keine Mimimi-Pianistenhände

Gruss,
Darius

Klappdeckel (der ganz grosse im Aston-Style) ist nur cool beim C GTS rechts an der C-Säule!

Jörn-M. hat geschrieben: ↑2. Jul 2021, 13:06 Klappdeckel (der ganz grosse im Aston-Style) ist nur cool beim C GTS rechts an der C-Säule!

na wenn der mal nicht rechts runter hängt, Rechtslenker und Männerdeckel auf einer Seite

Danke Andreas, hab die Teilchen drangeschraubt. Die passen perfekt zu den verchromten Nummernschildhaltern.
Dieses Forum ist spitze. Hier gibt es net nur dummes Gebabbel. sondern auch Lösungen.
Übrgens Andreas: Bei Deinem zuletzt geposteten Foto fallen mir die verchromten Federgehäuse auf, die den Kofferdeckel hoch halten.
Absoluter Kult. Früher hab ich mal Schreibmaschinen repariert: da war sowas auch drin.

Dran.